Yo miraría antes hasta qué recorrido de horquilla puedes meter para no perder la garantía del cuadro en caso de rotura...ya que con 130 igual Trek se escaquearía.
Eso imaginaba yo...pero casi que no me convence porque de la EX6 me gusta justamente la agilidad y maniobrabilidad. Me cago en los colegas endureros que me estàn llevando por el mal camino..:rolf
