1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Revision periodica de la bici

Discussion in 'Material' started by restinpeace, Dec 19, 2016.

  1. restinpeace

    restinpeace Miembro Reconocido

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    Cada cuanto tiempo llevais vuestra flaca a pasarle una revision completa al taller?

    Yo tenia pensado llevarla al empezar el año,cuando cumpla los 10000 km,ya que desde el verano que no la llevo al taller,a aengrasar pedalier.Quizas sea momento de cambiar cadena,pastillas de freno y algo mas.

    Con una vez al año creeis que es suficiente.
     
  2. gustav90

    gustav90 Miembro Reconocido

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    ando igual que tu
     
  3. restinpeace

    restinpeace Miembro Reconocido

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    Decir,que yo de mecanica cero.Solo cambiar pinchazos,desmontar cassete y cambiar pastillas,de lo demas ni pajolera idea.
     
  4. ValenciaTerraIMar

    ValenciaTerraIMar Miembro activo

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    Depende del uso en mi caso (Competición) por lo menos entra 1 vez al mes pero para hacer revisiones fuertes cada 4 meses o así

    Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
     
  5. elihds

    elihds Miembro Reconocido

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    A ti que te importa
    Depende del uso. No es lo mismo 5000kms al año, y a ritmo de glorero (como viene siendo mi caso) que mas de 20.000 a saco con marchas, carreras Master, etc.
    Yo lo basico (cambiar cubiertas y pastillas de freno por desgaste) lo hago yo mismo cuando toca, para todo lo demás la suelo llevar al taller una vez al año a que le peguen un repaso, engrasen lo que hay que engrasar y sustituyan lo que sea menester (cables y fundas, cadena, etc....)
     


  6. elihds

    elihds Miembro Reconocido

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    A ti que te importa
    También es verdad, que conforme vamos adquiriendo mejor material, nos volvemos mas hipocondriacos con el mismo. A la Contini con Shimano Exage (lo mas básico de entonces, equivalente a un Claris actual) que tuve en los años 90, creo que no le cambie la cadena, ni el piñón ni los platos en toda la vida de la bici (unos 5 años haciendo por aquel entonces mas de 10.00okms por temporada) Por supuesto que es una barbaridad que no se la recomiendo a nadie, pero a veces nos pasamos al extremo contrario.
     
  7. fuximori

    fuximori Miembro Reconocido

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  8. pikolo

    pikolo Miembro Reconocido

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    Pues en mi caso, yo nunca llevo la bici al taller para hacer ninguna revisión. Y hago con la flaca unos 18000 km al año.
    Si la llevo, es por algo que esta gastado y hay que cambiarlo, o porque noto algo raro, y quiero que me lo arreglen.
    Que yo sepa, por "revisar", la bici cobran. Y veo absurdo pagar por ello, porque "revisar", es tirar el dinero. ¿No sabe uno cuando una cosa no va bien?...
    Cuando toque cambiar algo, se cambia y ya esta. Pagar a alguien para que me diga que tengo que cambiarlo, es pagar dos veces.
    Eso sí, las cubiertas, pastillas de freno, cadenas, cassetes las cambio yo.
    En conclusión, lo de "revisar", pagando no merece la pena. Y ya llevo usando en los últimos años 3 flacas, y la última que cambie, tenia casi 75000 km.
     

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