Revision Total de una RockShox Reba Race - General e Información

Buenas, alguien ha comprado el kit de retenes para la gama 2011, yo es que voy a ver si le hago a la Reba RL de mi XC 6.0 del 2011 un pequeño servicio de retenes más aceite y para el año que viene ya le hago el completo y no veo para este año.


salu2

 

ME apunto a este hilo, impresionante curro compañero.

Gracias.

 

Muchas gracias por el hilo, me fue de gran ayuda anoche cuando desmonté el motion control para limpiarlo.

Quizá este hilo debería estar en mecánica, para que lo vea más gente

 

Me apunto al hilo, muy buen trabajao.

 

Hola a todos quiero hacerle una revisión completa a mi never xc 6 del 2011 y he visto este kit de juntas y retenes:
http://www.forksparts.com/achat/produit_details.php?id=1340
¿Vale para mi canyon?¿esta bien de precio?.gracias

 

impresionante compañero,encontre esto por casualidad buscando info por google para ver para que arajo son 2 casquillos negros que venian el otro dia con mi reba de 100 mm.
un saludo y gracias.
lo guardo en favoritos.

 

:alabando

Muchísimas gracias, a mi por ahora no me hace falta, pero de verdad, gracias por compartir.

Artista

 

Mejor tutorial imposible!!! Muchas gracias x el curro. Acabo d terminar de hacer la revisión y cambio d retenes y aceite a mi recon y todo perfecto d momento!!!
Una duda.sin todavía meter la presión d aire a la horquiila..debería funcionar el bloqueo??x q a mi lo pongo y la horquilla no se bloquea


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Impresionante trabajo. Sabe alguien si la xc32 es igual a la Reba??

 

Pensaba yo...
Si aumentamos 20 mm el recorrido, la cantidad de lubricante a introducir no debería también aumentar?

 

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hola, quisiera saber si esas piezas de plastico van puestas las dos en la botella del bloqueo o una en cada botella, gracias

 

Pino, no sé la respuesta a tu pregunta, pero me gustaría saber dónde has pillado el kit y cuanto cuesta ¿los hay para la REBA de 2008?.

Gracias.

 

Van en el fondo de las botellas, una en cada lado.

Un saludo

 

Espectacular trabajo. Ya lo había visto hace tiempo y lo tenía en favoritos para verlo al detalle cuando tocara.
Ahora estoy valorando subirla a 120 mm y me vendrá de perlas. No obstante las rebas 2012 tran mas "volado" las barras de la horquilla por lo que creo que el tornillo la pata baja del air spring (cámara -) va a costar mucho sacarlo a no ser tengas una llave de tubo algo especial (creo recordar que tengo algo de unos patínes muy antiguos).
Con respecto a si habría que echar más aceite a 120 mm, yo creo que no. Corregirme si me equivoco para la misión del sae 5w (6cc x 3) es lubrificar nada mas y con ese volumen hará su función.
Muchas gracias al autor

 

Muy buen post.

 

Hola en una revelation rlt de 2012, para ponerle el casquillo para reducir el recorrido de 150 a 130, me bastacon aflojar solo el tornillo de la barra izquierda, y aflojar el superior con llave de vaso 24, me equivoco?


Incleible post!!!


Saludos

 

Compis, no me va el enlace al paso 9, el de montaje de los guardapolvos y retenes.

Gracias y muy buen trabajo

 

Yo estoy interesado en cambiar el recorrido de la reba 2013 de mi canyon al 6.0 de 100mm a 120mm. Sabría alguien de algún taller por Valencia que lo haga. Que pueden cobrar por hacerlo, porque tampoco querría dejarme un pastón.

 

Veo que sigue sin arreglarse el enlace del paso 9. Pero agradecer al autor por este pedazo tutorial con el cual podemos meter mano a nuestra horquilla.

¿Alguien ha comprado los kit para la reba 08 y donde?

 

Yo tengo una comprada en 2007 y le puse estos:
http://www.bike-discount.de/shop/k1...es-tora-recon-revelation-reba-argyle-sid.html