1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Reynolds SDV66 vs Zipp 404

Tema en 'Duatlón y Triatlón' iniciado por Superkiki, 3 Ene 2008.

  1. Superkiki

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    con cual os quedaríais? serían para cubierta. esteticamente me gustan mas las reynolds pero no se como andan de calidad
    Las zipp son de sobra conocidas pero las reynolds la verdad todavia no las he visto por ahi

    las fotos
     

    Adjuntos:

    Superkiki, 3 Ene 2008
    #1
  2. Pau_Free_DH

    Pau_Free_DH MegaFreeXX

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    las reynolds són unas buenas ruedas, te lo digo yo!
     
    Pau_Free_DH, 3 Ene 2008
    #2
  3. roland

    roland Anti Pepe Sonrisas team

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    Por lo que yo sé, que es bien poco, la ventaja aerodinámica de las zipp está en la forma toroidal de la parte aero, mientras que las reynolds a la vista de la foto parecen ser una rueda de perfil normal. En la seción de carretera hay un post sobre ruedas aerodinámicas y en contra de lo que pensaba resulta que no todas las ruedas de perfil son buenas aerodinámicamente hablando, por ejemplo Luarcazuma comentaba que las lightweight aun siendo de perfil no tienen un buen coeficiente aerodinámico.
    Por calidad supongo que andarán a la par, aunque la de la Zipp se da por supuesta y últimamente he leído unos cuantos comentarios de usuarios que han tenido problemas de roturas con ellas.
     
    roland, 3 Ene 2008
    #3
  4. Pablo Herrera

    Pablo Herrera Novato

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    Cuál es ese post?
    Muchas gracias.
     
    Pablo Herrera, 4 Ene 2008
    #4
  5. zorotzaar

    zorotzaar Miembro

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    Está en la sección de ciclismo de carretera, en "MATERIAL", creo que está en la segunda "página", se llama " aerodinamica de ruedas" y cógete tu tiempo para leerlo (y algún diccionario!! jeje)! Aquí la peña sabe la *****!!
     
    zorotzaar, 4 Ene 2008
    #5
  6. brokerjosef

    brokerjosef Ajramovich

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    Hola, soy josef socio de erclan Team empresa distribuidora de Argon18, reynolds y Pedalsoft.
    Yo creo que no es correcto comparar las sdv66 con las Zipp 404. Creo que la equivalencia más correcta sería compararlas con las Zipp 606 o las DV46 con las Zipp 404.
    De reynolds te puedo decir que son made in Usa, están hechas a mano y el valor añadido que queremos aportar con estas ruedas es que, por fin, hay ruedas de grandísima calidad para cubierta y no solo para tubular. Las ruedas tanto en la versión tubular como en la clincher son de una rigidez increible siendo la versión tubular más económica y, obviamente, más ligera. Las ruedas tienen una presentación excelente, con fondo de llanta, pastillas de freno especiales para llanta de carbono y cierres de titanio.

    Saludos!
     
    brokerjosef, 4 Ene 2008
    #6
  7. roland

    roland Anti Pepe Sonrisas team

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    roland, 4 Ene 2008
    #7
  8. zorotzaar

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    zorotzaar, 4 Ene 2008
    #8
  9. Pablo Herrera

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    Pablo Herrera, 4 Ene 2008
    #9

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