Ridley Grifn y Eddy Merckx Pévèle: dos conceptos muy cercanos

Llevo un tiempo fijándome en estas dos bicicletas del grupo Belgian Cycling Factory y me llama la atención que, al menos en España, hayan pasado bastante desapercibidas.

La Ridley Grifn ha tenido algo más de repercusión, pero sigue siendo una bici bastante desconocida. De la Eddy Merckx Pévèle prácticamente no he encontrado información en español ni hilos específicos en los foros.

Sin embargo, cuanto más leo sobre ambas, más me parece que ocupan un espacio muy particular dentro del mercado.

Sobre el papel, las veo así:

- Ridley Grifn: una bicicleta "all-road" muy versátil, capaz de desenvolverse con soltura en carretera, carreteras de servicio y pistas compactas, con un claro enfoque polivalente.

- Eddy Merckx Pévèle: una bicicleta más orientada al asfalto, pero concebida para rodar con comodidad y rapidez sobre carreteras secundarias, firmes deteriorados e incluso adoquines, admitiendo además neumáticos bastante generosos para una bicicleta de carretera.

Mi impresión es que ambas comparten una filosofía similar, aunque parten de puntos distintos:

- La Grifn se acerca al mundo de la carretera desde el concepto all-road.

- La Pévèle incorpora parte del concepto all-road sin dejar de ser una bicicleta de carretera.

Por eso me surge una pregunta:

¿Cómo lo veis vosotros? ¿Creéis que la Pévèle puede entenderse como la versión más rutera de la Grifn, o pensáis que responden a filosofías claramente distintas?

Me gustaría conocer la opinión de quienes hayan probado alguna de ellas, las hayan visto en directo o simplemente conozcan bien ambas gamas. Creo que entre todos podemos arrojar un poco de luz sobre dos bicis de las que apenas se habla por aquí.

 

De esos modelos no te puedo orientar. Pero tengo una Eddy Mercx Strasbourg de Gravel, y encantado. Además, como bien dices ambas marcas comparten empresa matriz y relación calidad precio muy buena.