Mucha pero sin pasarte, unos 3-3,5kg... aunque si hoy toca pinchar, pincharás, la ley de Murphy :meparto ---------- Mensaje añadido a las 16:21 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:20 ---------- Si quieres puedes doblar hasta una Deemax :mrgreen: En serio, cuando la tenga operativa la pruebo y ya lo pondré aquí. ---------- Mensaje añadido a las 16:22 ---------- El anterior mensaje fue a las 16:21 ---------- Repito lo de antes, si tu buje tiene 36 agujeros (18 por banda), en un principio te tienen que valer, cuenta los radios que tienes y tendrás la respuesta.
Te ha faltao lo de "joven padawan" jajajaja gracias por lo de la presion siempre llevoentre 3 y 3,5 asi que perfect
traslado una duda del otro post aqui tambien a ver si me sabeis ayudar: a ve rme explayo, que estaba sobando mi bici xD y nada mirando la horquilla en el dial de ajuste del rebote he leido "air assist" o algo asi, que era como un taponcito que estaba camuflado justo en el centro del dial del rebote.... le he dado vueltas (asi he descubierto que era un tapon y no otra regulacion) y nada lo he sacado y debajo habia una valvula de estas para meter aire.... voya sacarle un par de fotos que creo que es lo mejor.. me he leido las instrucciones dice que es la precarga de aire, el homonimo de la botella izda seria precarga del muelle con ajuste mecanico, y el dial que dorado que se encuentra en la botella derecha abajo es la "compresion" o "el sistema rc3" o "regulacion del frenado hidraulico en compresion".... estas instrucciones son una ****** y vale a mi me explican que regula cada cosa muy bien (aunque en algun caso te pone 3 cosas distintas que = debido a mi ignorancia no se que son la misma cosa xD) pero esque no me explican el efecto de cada regulacion.... asi que ahora estoy perdido antes creia saber que estaba regulando pero ahora no tengo ni zorra.... y poruqe en la hoquilla pone "rebound" si es la precarga de aire??alguien me pueda dar un breve explicacion de los ajustes??
bueno,yo te dejo una pagina donde he descubierto mucha cosa: http://www.mountainbike.es/front/noticia/C%C3%93MO-AJUSTAR-TUS-SUSPENSIONES/2c90a88c17b5f7a50117c029c39d0070 esta muy bien i lo explica de una manera facil
Neros eso me pasa ami con la mia, que no se regularla, cuando creo que la he dejado a mi gusto, me encuentro con que la hago muchos topes, y si la dejo algo mas dura, no se unde con ningun bache... a ver si me compro la bomba de la horquilla (que cuesta 30€razos!!) y investigo todo lo que aga falta... jajajaja Respecto a tu rebote aireado, no tengo ni idea de como ira... lo siento... PD: a ver si terminan de subir las fotos, y os pongo el enlacillo... jajaja (Esque lleva media tarde, que son 600 fotos!)
bueno estoy haciendo algunos descensos últimamente, con mi btt, aún que el equipamiento que lleva me gusta bastante ya que me ayuda sobre todo el freno de delante hidráulico de 180, no es gran cosa pero estoy descubriendo este mundillo con esta en la foto esta echa un asco ya que fuimos a bajar monte después de una gran lluvia
grax tibo me mirare la pag web... la merida pos mu bn para iniciarse en esto yo tambien empeze con algo parecido aunque si te gusta cambiaria de bici si no quieres acabaer ptando esa david esas fotos!!! ***** esot de las horquilals buenas lo que teine es que viniendo de rst ahora no se que **** es cada cosa
Completamente de acuerdo con tigo... me pasa exactamente lo mismo xD va, dentro de poquito ya teneis las fotos, que faltan un par de detalles... jajaja
Venga va! aqui van Toodas las Fotos!! mas de 600!! jajaja a ver que os parecen... jaja No hay ninguna asi muy expectacular pero bueno, del 4x si que hay alguna chula del salto... para mi gusto por lo menos... https://picasaweb.google.com/111559305442193576889/CampeonatoDeEspanaDeDhY4xEnLaPinilla30072011#
Eh Neros, sino me equivoco, ese tapon de aire, es para meterle aire y dejarla mas progresiva, cosa que creo no muy necesario porque por lo que he leido, la 55 es casi imposible hacerle tope.
que de fotos macho parece una peli alguna secuencia que tienes..... estan mu chulas y si mucho polvo... que tal de calor y demas?? aguantasteis todo el dia??? hubo que pagar al final?
Ahi esta la cosa, es mas facil hacer una rafaga, que solo una foto y que salga bien... yo por lo menos, prefiero una rafaga de menos calidad, que solo una foto muy buena... aunque hay excepciones... Calor, bueno, a las 3/5 y cundo empezo el 4x hacia bastante calor al sol, pero puestos a la sombrita la verdad que hacia bueno... jaja Estubimos de 9:30 am a 9:00pm... jaja y No hubo que pagar nada para subir andando.. jajaja 5 y te subian en el telesilla, pero subimos andando y fuimos viendo el circuito jaja Y si, lo peor el polvo, si pasaban 4 seguidos se formaba una niebla de polvo, que duraba como medio minuto osea que llegamos de polvo hasta arriba.. pero la ocasion lo merecia..;-) Ademas, habia que sacar alguna fotillo... jaja:foto
que guapas las fotos i mola lo del polvo xD al final en el 4x hay uno con una demo roja que adelanta a otro en un peralte jaja
En tu primera foto david sale un amigo mio, eld e la camiseta negra de KTM es emilio, con tu permiso guardare la foto para que la vea! ---------- Mensaje añadido a las 22:41 ---------- El anterior mensaje fue a las 22:40 ---------- Miento, salen dos amigos de bajadas!! jajaja espero que salgan en mas. Uno tiene la KTM Caliber 38 y el otro la KTM APhex
