--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

Sus gustan la bicis de Titaño?
ein?
Cuando me vais a dejar mis bicis de Titaño?
ein?
Cuando?

 

ATENCIÓN. El concurso sigue en marcha. No es un Vortex, ¡¡¡¡¡¡ES MÁS LIGERO QUE UN VORTEX.!!!!!!, menos de un Kg.

Ahora si que està chupadísimo, (creo que solo hay uno)

Venga que se sortea un paseo cuando esté montado.


Por cierto esa seven está impressionante, estoy pensando en poner doble altura en la sewanee, pero al ver como queda ese manillar plano no se que hacer, jeje.

 

Bueno, ahora si que ya no tiene merito acertarlo ;-)



:mrgreen:

 

DESCUBIERTO.

El Sr. Carter se ha ganado un paseo en un Litespeed ¿?.

Él ha acertado, todavía se atreve alguien?

 

:comor2

:bye

 

¿ghisallo?

 

He encontrado esto en el Ebay, acaba en un día y nadie a apostado por ello. Por cierto el precio de venta es de 25 dollares, más portes supongo.

Así que si alguíen busca algo clásico para completar algún proyecto ya sabe.

 

Charlie, siguiendo tus indicaciones....pedazo de fotos....gracias

 

Nos habíamos caído hasta la página 3.

Por lo tanto pongo unas fotos de los cuadros.

Todos ya sabéis de que modelos se tratan, ahora pongo fotos generales.

Por cierto, si alguien tiene que desmontar una sewanee para cambiar los rodamisntos que me pregunte, ojo con las fotos.

Ahora falta montarlas, la mayoría de piezas ya están pedidas, en cuanto a la sewanee, no me decido si manillar plano o doble altura, y las ruedas, que no estaría mal conseguir unos radios de titanio, ¿alguien sabe donde conseguirlos? por favor ayuda con esas ruedas.

Seguiré informando del montaje para que los ganadores se vayan haciendo a la idea de lo que tienen que provar, jeje.

Lo pongo en dos mensajes porque no caben todas las fotos, es que me gusta lo de fotografiar.

Saludos.

 

Ahora unas del Ghisallo, es impresionante el trabajo en los tubos, deformados en las uniones para dar mayor rigidez.

 

***** que fotos, que endivia, yo tengo una potencia de esas velocity pero de yerro es de la Kona esa de Julio Iglesias la de Hei no vayas presumiendo por ahí, por ande?
ein?

 

Por ahí...hei...

Menudos dos cuadros...

 

***** que barabaridad dios mio

 

Al menos acerte uno, aunque con las pistas era fácil acertar los dos. El meríto es para los que lo acertaron casi sin fotos que vaya casualidad son los ***** reyes de este post, jejeje.

Bonitas fotos, desde lo más profundo de la envídia que me corroe. Ahora toca montarlas con gusto y disfrutarlas.

 

Por cierto, has pesado el cuadro suelto? cuanto?

 

Mi sewanee en talla M 1.920grs con amortiguador!!!

 

tengo una duda con los cuadros doble de titanio, a ver si alguien me la puede resolver.

el caso es que he estado mirando cuadros dobles de titanio de litespeed, merlin,etc... y veo que son muy ligeros
yo se que el aluminio es mas ligero que el titanio, y la duda que me surge es que yo tengo un cuadro doble de aluminio y tiene un peso cercano a los 3kilos.
si yo me hiciera el mismo cuadro pero de titanio pesaria mas que el mio?

yo pienso que quizas al mio le han puesto mucho aluminio para reforzarlo, por eso se va tanto el peso. y como el titanio es mas resistente no se yo si se podria hacer igual y conseguir un peso bueno.

ya que los dobles de titanio que he visto tienen un peso que va desde los 2kilos a los 2,5kilos, y los veo muy bien de peso y encima resistentes.

a ver si me podeis ayudar a resolver esta duda?

un saludo

 

los rocky mountain son pesados y eso no es garantia de que no rompan.De hecho, varios foreros han tenido que utilizar la garantia por roturas.

Los Litespeed y Merlin si que son ligeros, el resto de marcas suelen estar entre 2.6Kg y 2´8Kg, que tampoco se trata de un peso ligero.

TODO ROMPE!!!

 

Es un tema que se ha hablado mucho en el foro y en todos los sitios.

La RESIS--TENCIA

En cuanto a la Resistencia de un material, lo más importante no es el valor propio de la resistencia, sino la resistencia dividido por la densidad del material, lo que se denomina resistencia específica.

Puedo tener un material muy ligero y que aguante poco, pero que al ser ligero hacer tubos muy gordos para que aguante igual que uno más resistente y al final con peso inferior.

Un ejemplo.

Material 1:
Resistencia 2
Densidad 1
Resistencia específica = 2

Material 2:
Resistencia 7
Densidad 4
Resistencia específica = 1.75

¿Que material es más resistente?
El 2

¿Que material es más ligero?
El 1

¿Que material tiene mayor resistencia específica?
El 1

Por lo tanto si hay que realizar una pieza que resista digamos 1.000 Kg, porsupuesto la de material 2 será más pequeñita, la de material 1 será más grande. Pero al final la de material 1 será más ligera.

Ahora comparamos los materiales.

Densidad.
Aluminio<Titanio<Acero

Resitencia.
Aluminio<Titanio<Acero

Resistencia específica (lo importante)

Acero<Aluminio>TITANIO

El titanio tiene una mayor resistencia específica, por lo tanto tres cuadros bien trabajados y que resistan exactamente lo mismo, el de titanio sería más ligero.


Una ventaja del aluminio por ejemplo es que al ser el más ligero las paredes de los tubos son más gruesas y por lo tanto se pueden trabajar mejor retirando material de donde sobra, en cuadros de acero y titanio es más difícil porque tienes tubos ya de origen más finos.

Y por último comentar que la resistencia a fatiga del titanio es mayor, eso queda para otro mensaje que me he cansado de escribir. Jeje.

Saludos a todos.

PD. Pronto fotos con pesos.

 

Opinions de las PAduano?

http://www.paduanoracing.com/home.html



pd. me la tocais con la mano (antes de que salga el chiste)