--->>>> RINCON TI.......la LOCURA PADRE ¡¡¡¡¡ Ti Forever!!

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se puede adaptar cualquier buje a una lefty, un I9, por ejemplo ??

 

Con los kits que hay por ahí, se quita el tubo original y se pone uno que es de 1-1/8 con una zona de 1,5 abajo, y luego se pone un casquillo tocho donde va la pletina de arriba. Eso en las que van con las pletinas por zunchado, que creo que hay algunas antiguas y de alu que son móviles (para ese caso, te cambian tb las pletinas).

Puesto que las pletinas normalmente no se mueven porque van metidas a presión, si tu pipa con dirección es igual o menos, has tenido suerte, puedes ponerla. Sino... imposible.

Yo lo que le he visto a la gente es meter espaciadores debajo de la pletina y listo. Alguno hasta mide y se los hace a medida. Yo por ejemplo en el 575 si quisiera poner una, con las medidas que he visto, estaría ahí ahí.

Otro tema es que, al menos las de 140, son bastante cortitas de A/C. la 140 spv.... tiene 51 de A/C mientras que la pike que llevo por ejemplo, tiene 51,7 (51,1 una fox 32) y 51,8 la manitou minute de 140.

Eso está bien, porque levantará menos las cabezas de las obras de arte como la moots (que menudo montaje más flipante!)

 

Como me digáis que con una pipa de 126 la puedo montar, no duermo esta noche.

 

Un 10 para esa moots con lefty, Colorado ya la estas liando he!!!

 

eso, da un rango de cms de dirección en que se puedan montar fácil pls !! Qé es el AC? Cómo se si me va a cambiar mucho la geometría? podemos hablar de una lefty carbon, a que equivale en términos de Fox? 100 mm de Fox ?
grcsssssss

 

El A/C es la distancia entre el eje de la rueda y donde asienta la pista de la dirección.

Las fox de 100 creo que tienen 47,1 cm. si a 51 de la de 140 le quitamos 3 cm, se queda en 48 (pura conjetura) porque fox no tiene exactamente un crecimiento lineal (de 100 1 140 si, pero la de 160 no, supongo que hay más chicha metida dentro con las regulaciones de alta y de beja

También, cada cm más de A/C suele ser más o menos medio grado menos en la dirección, y lo que levanta de más, es una cuentilla trigonométrica relativamente sencilla.

Para la distancia, lo mejor es preguntar en el foro de cannondales, que midan una a ver que distancia hay exactamente pero creo que la de 140 era cerca de 14,5 15 (Pero te lo digo un poco de memoria así que no te fíes)

Eso sí, una lefty de 110 tope de gama nueva vale 1390 eurazos! :-(

 

1390? creo que voy a dormir más tranquilo esta noche entonces.

 

Eso pone el bicitech. de 140 hay una versión de 1000€ pero... son horquillas caras. Lo mejor es buscar en la bahía alguna, que por 300-500€ se suelen vender en buen estado (es lo que eh visto yo vamos)

 

me dicen que la distancia entre separadores de pipa de dirección es 13.75 cms, no sé si estará bien, pero es la medida clave, en cuanto al precio 600 - 700 euros la de carbon

 

Sasto....
Lo acabo de comprobar en una Jeckyll con Lefty Titanium.
Y si las pletinas son regulables, con tornillos (Como la Titanium) todavia queda un margen de +0,5 cm.
O sea que podriais llegar a 14.25 cm sin problemas.
Ni se os ocurra pagar 1000 o 1300 euros.
Ebay.

 

¿Cómo entre separadores de pipa? Si mi pipa es de 126 más los 31.4 de la king, entiendo que ya no valdría, no?

 

Nopp....
Tendrias que buscar una dirección de maximo 16,5 mm.
Poco me parece a mi.
Mira en el post de Palmix....
http://www.foromtb.com/f78/decidme-direcciones-de-low-stack-height-o-poca-altura-474753.html

 

Esta esta montada como mandan los canones, Titanio, SID, XTR, CK, Avid Ultimate jejeje

 

Casi que mejor para mi salud mental

 

Yo creo que si......

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

Titanio IF, 29ers y Lefty

L1030067.jpg (image)

 

sólo faltaba esa, la combinación verde radios - amarillo, y el cuadro que es ... brutal !!!!!

 

Con cual?

 

La moots ybb y lefty carbon es , la bici