1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Roce cadena piñon, Cómo se arregla???

Tema en 'Mecánica' iniciado por Helmut, 27 Sep 2017.

  1. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Hola.

    Mi problema es que... a ver si me explico...al pedalear, la bici cambia perfectamente, tanto subiendo como bajando, peeeero...la cara interna de la cadena roza un poco con los piñones, llegando incluso a montarse durante un instante con algunos eslabones, produciendo unos crujidos bastante molestos. Al pedalear hacia atrás, esto se nota aún más, llegando incluso a hacer girar la rueda, cuando no debería.
    Yo creo que si el bloque del cassette pudiera moverse un milímetro más o menos hacia dentro, el problema desaparecería, pero no tengo ni p*ñetera idea de cómo hacerlo.

    Algún McGyver en el foro que pueda ayudarme???

    Gracias.
     
  2. freixo14

    freixo14 Miembro

    Registrado:
    27 Mar 2016
    Mensajes:
    78
    Me Gusta recibidos:
    10
    Así por lo que explicas diría que el cable del cambio tiene un poco de tensión de mas... Prueba a aflojar el tensor para centrar las rulinas perfectamente alineadas con el piñón.

    Saludos

    Enviado desde mi m2 note mediante Tapatalk
     
  3. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Hola, Freixo14.

    Qué va!!! Eso fue lo primero que pensé, porque es cierto que es algo parecido a lo que ocurre cuando el cable está muy tenso y la cadena tiende a montarse en el piñón.
    Pero qué va. Aflojé el cable hasta el punto de que la cadena no subía, y sin embargo seguía rozando.
    Los cambios suben y bajan perfectamente, pero la cadena no va suelta, ofrece resistencia. Y, como dije, si pedaleas hacia atrás, la cadena da como pequeños "chupones" y la rueda gira, cuando no debería girar.

    Muchas gracias por tu ayuda.
     
    Última edición: 27 Sep 2017
  4. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

    Registrado:
    25 Ago 2008
    Mensajes:
    7.444
    Me Gusta recibidos:
    2.726
    Ubicación:
    "De aquí de Madrid"
    ¿De cuántos piñones es el cassette y para cuántos piñones es la cadena? Puede ser que lleves la cadena más gruesa de lo que corresponde, es decir cadena de 9V con cassette de 11v.
     
  5. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Hola, Ovalillos.

    Negativo. Tanto la cadena como el cassette son de 10 velocidades.

    Gracias.
     

  6. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

    Registrado:
    25 Ago 2008
    Mensajes:
    7.444
    Me Gusta recibidos:
    2.726
    Ubicación:
    "De aquí de Madrid"
    Pon fotos.
    La patilla del cambio ¿no está torcida?
     
  7. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Qué va. Está perfecta.

    A ver si luego puedo subir una foto, pero está perfecta.
     
  8. hürzeller

    hürzeller Miembro Reconocido

    Registrado:
    26 Sep 2015
    Mensajes:
    2.555
    Me Gusta recibidos:
    406
    Ubicación:
    Chiclana de la frontera, Cadiz
    Strava:
    Mando y cambio son compatibles?, mismo tiro?

    Enviado desde mi WAS-LX1A mediante Tapatalk
     
  9. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Hola, Hürzeller.
    Sí. Perfectamente compatibles.
    Gracias.
     
  10. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 Abr 2013
    Mensajes:
    5.658
    Me Gusta recibidos:
    2.255
    Ubicación:
    Vitoria-Gasteiz
    Cables y fundas lo primero que cambiaría.
     
  11. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Hola, RxSub.
    Las fundas y cables tienen poco más de un mes.
    Gracias.
     
  12. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Me ha comentado un compañero que el problema puede venir del núcleo, bien por mal funcionamiento de los trinquetes o simplemente por falta de grasa.
    Y el caso es que me cuadra bastante, ya que al pedalear hacia atrás, gira la rueda.
    Pero lo que sigue sin cuadrarme es que se produzcan los ruidos también cuando pedaleo hacia adelante.
    No sé...qué opináis???
     
  13. odrvw

    odrvw Miembro Reconocido

    Registrado:
    30 Ago 2008
    Mensajes:
    1.134
    Me Gusta recibidos:
    43
    Has comprobado el estado de las roldanas? Desgaste y holgura, sobre todo de la roldana superior.
     
  14. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Hola, odrvw.
    Las roldanas están nuevas.
    Gracias.
     
  15. Helmut

    Helmut Miembro

    Registrado:
    8 Sep 2009
    Mensajes:
    428
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    A la derecha del Padre
    Pues al final he dado con las solución.
    Efectivamente, el problema era el núcleo. No iba bien, era como si los rodamientos estuvieran un poco agarrotados. Y eso era lo
    que producía tanto el roce de la cadena como los crujidos.
    Le han desmontado y engrasado el núcleo y ahora va como la seda. Ni roce ni crujidos.

    Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.

    Un saludo!!!
     

Compartir esta página