1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Rock Shox LYRIK...

Tema en 'Enduro' iniciado por californiagym, 27 Jun 2008.

  1. El-llanero-solitario

    El-llanero-solitario Cabalga de nuevo

    Registrado:
    22 Ene 2007
    Mensajes:
    2.280
    Me Gusta recibidos:
    107
    Ubicación:
    C .Villalba
    Noooooooooooooo, no la envies!! las lyrik suelen venir de fabrica mas secas que el c.. de una vieja y estoy casi seguro que es eso. Mirate un tutorial para abrirla y echarle aceite, y sino funciona eso pues enviala o busca mas informacion, pero gastarte esa pasta asi de primeras es mucho. Yo no he tenido problemas con el u-turn, la compre de segunda mano y lo primero que hice fue abrirla y cambiarle el aceite y creeme es una chorrada, asi que liate que te vas a ahorrar una pasta. Y sino es eso no pierdes nada. Bueno, espero haberte ayudado.
     
  2. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

    Registrado:
    9 Oct 2010
    Mensajes:
    1.876
    Me Gusta recibidos:
    648
    Ubicación:
    Alfafar (VLC)
    Buenas.
    Me acabo de comprar una RockShox Lyrik RC2L Dual Position Air 2012 de una tienda alemana, y como por lo que he leído por este post, las horquillas suelen venir secas, me gustaría que me dijerais que aceites y utillajes debo de usar y donde comprarlos al mejor precio. Gracias por adelantado.
     
  3. jaimecano

    jaimecano Miembro activo

    Registrado:
    28 Abr 2011
    Mensajes:
    1.762
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    priego de cordoba
    te vas a una tienda de motos y te compras sae 5 y sae 15. te vuscas el manual de rock shox y con eso tienes de sobra. otra cosa es que te agamos el trabajo los demas
     
  4. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

    Registrado:
    9 Oct 2010
    Mensajes:
    1.876
    Me Gusta recibidos:
    648
    Ubicación:
    Alfafar (VLC)
    Pues no estaría mal, jejeje. Gracias.
     
  5. jaimecano

    jaimecano Miembro activo

    Registrado:
    28 Abr 2011
    Mensajes:
    1.762
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    priego de cordoba
  6. jaimecano

    jaimecano Miembro activo

    Registrado:
    28 Abr 2011
    Mensajes:
    1.762
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    priego de cordoba
  7. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

    Registrado:
    9 Oct 2010
    Mensajes:
    1.876
    Me Gusta recibidos:
    648
    Ubicación:
    Alfafar (VLC)
    Si, si que se. Mas de mecanica pura que de suspensiones, por eso no te preocupes.Gracias de nuevo :wink:.
     
  8. zurdo

    zurdo Mr. Master del Universo

    Registrado:
    23 Ene 2008
    Mensajes:
    1.270
    Me Gusta recibidos:
    89
    Ubicación:
    Hasta que me eche el banco, en mi casa
    Hola!! ¿Que mantenimiento recomendáis o habéis hecho a vuestras Lyrik? Voy a hacer unas competis ahora para la primavera/verano y me gustaría tenerla preparada y que no de problemas.
    Gracias
     
  9. meduix

    meduix Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    1.955
    Me Gusta recibidos:
    179
    Ubicación:
    Santa Perpetua de la Mogoda - Barcelona
    Buenas Bigboy!!!...pues es que resulta que ya abrí la horquilla y revisé los aceites, fué lo primero que hice al recibirla...pero en fin, volveré a hacerlo de nuevo no sea que me equivocara al meter el aceite. Gracias por la respuesta. ;-)
     
  10. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

    Registrado:
    12 May 2007
    Mensajes:
    4.083
    Me Gusta recibidos:
    1.780
    Ubicación:
    Vigo, con Fe a todas partes...
  11. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

    Registrado:
    9 Oct 2010
    Mensajes:
    1.876
    Me Gusta recibidos:
    648
    Ubicación:
    Alfafar (VLC)
    Una cosita. El aceite que se pone en las botellas para engrasar, el sae 15, se puede sustituir por aceite de motor? A las horquillas que he tenido les hacia el mantenimiento poniéndole este aceite por que leí que funcionaba bien y la verdad que me iba genial. Alguien lo ha hecho?
     
  12. odiel

    odiel madrileño adoptao

    Registrado:
    12 Ene 2007
    Mensajes:
    1.400
    Me Gusta recibidos:
    17
    Ubicación:
    Pla de l'Estany
    Sí que se puede, de hecho, EnduroBearings lo recomendaba también en los manuales técnicos que tenía en la web (que no sé a dónde habrán ido a parar, por cierto... )
     
  13. nark_cotix

    nark_cotix addicted al forro

    Registrado:
    1 Oct 2007
    Mensajes:
    648
    Me Gusta recibidos:
    59
    Ubicación:
    A les serres!
    En mi firma tengo un tutorial, es de una domain pero a lo mejor te sirve y te puede orientar.

    Saludos!
     
  14. Berty

    Berty Miembro

    Registrado:
    4 Ene 2005
    Mensajes:
    247
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    NARON (A CORUÑA)
    En youtube tienes los tutoriales de SRAM sobre el desmontaje/motaje/mantenimiento de la Liryck, es bastante facil meterles mano a estas horquillas, te ves un par de veces los videos, te bajas el manual de la pagina de SRAM y manos a la obra. Yo le cambie las tóricas por unas nuevas, aprovechando que la tenía abierta, las pille en una ferreteria al lado de casa y por menos 5 euros cambias todas. Los aceites, con que coincida el SAE te vale cualquiera.
     
  15. SERFUPE

    SERFUPE GLOBEROS EN ACCION

    Registrado:
    25 Mar 2009
    Mensajes:
    2.292
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    Torrevieja
    buenas despues de mirar unas cuantas paginas para atras y no encontrarlo lo pregunto..

    alguine lleva retenes enduro?? que tal van??
     
  16. jaimecano

    jaimecano Miembro activo

    Registrado:
    28 Abr 2011
    Mensajes:
    1.762
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    priego de cordoba
    yo tambien tengo que cambiar guardapolvos, que opciones hay?
     
  17. magnum-88

    magnum-88 Miembro

    Registrado:
    31 Dic 2005
    Mensajes:
    214
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    en nuca jamas del llobregat
    buenas,pues he ido a revisar los frenos y me he encontrado el suleo lleno de aceite y es de la horquilla...es de la tortuga y la liebre la cuestión es ¿tengo que desmontarla entera o solo donde la regulación del rebote? en los vides la tienes siempre desmontada y no se si por abajo se podrá rellenar
     
  18. jaimecano

    jaimecano Miembro activo

    Registrado:
    28 Abr 2011
    Mensajes:
    1.762
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    priego de cordoba
    saca el dial rojo tirando acia abajo y comprueva de donde sale el aceite. si sale por la arandela o si lo ace por el interior del tornillo. si es la arandela no tienes que desmontar, solo sacas el tornillo, compruevas que no aya fisuras, rellenas aceite 10ml sae 15 y pones tornillo con junta nueva . si es el segundo caso tendrias que desmontar todo y cambiar las toricas del hidraulico
     
  19. magnum-88

    magnum-88 Miembro

    Registrado:
    31 Dic 2005
    Mensajes:
    214
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    en nuca jamas del llobregat
    pues creo que es el primer caso jejeje puede ser que haya aflojado demasido el tornillo de regulación y por eso haya salido el aceite? gracias
     
  20. jaimecano

    jaimecano Miembro activo

    Registrado:
    28 Abr 2011
    Mensajes:
    1.762
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    priego de cordoba
    el dial rojo no tiene que ver el aflojarlo o no con la perdida. tienes que sacarlo y compruevas el tornillo
     

Compartir esta página