1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Rock Shox Monarch RT3 para Stumpjumper fsr 2008. Compresión baja/media/alta¿?¿?

Tema en 'General' iniciado por bartmikel, 10 Ago 2012.

  1. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Dic 2010
    Mensajes:
    6.222
    Me Gusta recibidos:
    1.587
    Ubicación:
    48950 CREW
    Hola, buenas!

    Estoy apunto de cogerme el amortiguador citado arriba y mi duda es si alguno tiene idea de que tipo de tarado de compresión es mejor en el monarch RT3 (lo venden con 3 configuraciones diferentes: compresión baja, medio o alta) para una Stumpjumper Fsr del 2008 con el sistema Fsr (Horts Link)??

    Experiencias con este amortiguador?? He escuchado de todo, desde que va mejor que el Rp23 hasta que no valen para nada, que muchos vienen mal de fabrica.... :S
     
    bartmikel, 10 Ago 2012
    #1
  2. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Dic 2010
    Mensajes:
    6.222
    Me Gusta recibidos:
    1.587
    Ubicación:
    48950 CREW
    Post terminado, al final he decidido reparar el amortiguador viejo...
     
    bartmikel, 10 Ago 2012
    #2
  3. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Dic 2010
    Mensajes:
    6.222
    Me Gusta recibidos:
    1.587
    Ubicación:
    48950 CREW
    Lo vuelvo a subir, que se me ha vuelto a petar la m... del Fox Triad
     
    bartmikel, 10 Dic 2012
    #3
  4. hugotopolino

    hugotopolino Miembro

    Registrado:
    7 Ene 2010
    Mensajes:
    121
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    Ponferrada
    Yo se de un compañero en otro foro que sustituyo el Specialized con Brain por un Monarch RT3 y dice que está muy contento, lo que no se es que tarado elijió.

    Enviado desde mi GT-I9000 usando Tapatalk 2
     
    hugotopolino, 10 Dic 2012
    #4
  5. mdf_ourense

    mdf_ourense Miembro activo

    Registrado:
    4 Abr 2008
    Mensajes:
    1.082
    Me Gusta recibidos:
    4
    Ubicación:
    Ourense
    Te dejo tres enlaces para leer:

    http://linkagedesign.blogspot.com.es/2009/06/specialized-2010.html (funcionamiento de tu suspensión, se ve en las gráficas como stumpjumper 2009)
    http://linkagedesign.blogspot.com.es/2009/12/rock-shox-tunes.html (explicación de los tunes de RS, lee el primer comentario, que te ayudará algo)
    http://media1.hibike.com/docs/monarch_leverage_ratio.pdf (tabla de tunes de RS en 2010)

    Calcula el leverage ratio medio (recorrido rueda/recorrido amorto) y entra en la tabla, y a partir de ahí elige A B C D E según las medidas de tu amorto. También puedes preguntar a Antonio en el blog.

    Saludos.
     
    mdf_ourense, 10 Dic 2012
    #5

  6. Yuyus

    Yuyus Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Mar 2008
    Mensajes:
    5.424
    Me Gusta recibidos:
    654
    Ubicación:
    Pegao a Despeñaperros!
    Yuyus, 10 Dic 2012
    #6

Compartir esta página