El servicio técnico de Élite la verdad es que suele responder y funcionar muy bien, a mí se me estropeó la placa electrónica fuera de garantía y me enviaron una nueva sin coste.
Tengo que arreglar un rodillo elite directo xr-t, por lo visto tiene un rodamiento dañado, no altera el uso, ni la asistencia, pero hace un ruido incómodo Alguien le a pasado tambien? sa sabe como arreglarlo? saludos
Si das más datos, qué rodamiento. Sí realmente es un rodamiento es tan sencillo como extraerlo y poner uno nuevo
Tengo un elite direto X fuera de garantía (6 años) que empezó a hacer ruido hacer unos meses y posteriormente se quedo atascado en resistencias altas. La causa, el tornillo (de calidad insuficiente para el trabajo que hace) que transmite el giro del motor esta totalmente desgastado y no puede arrastra la caja que alberga los imanes. Elite ofrece repararlo (bien), pero a un precio que me parece excesivo entre 220 y 325e (transporte, reparación, etc) por tratarse de una pieza "defectuosa" y ademas ser la mitad del precio original del producto. Por ese precio he preferido comprar uno nuevo, de todas formas me gustaría repararlo para dárselo a un compañero. Hay información sobre como extraer el volante de inercia (no logro desenroscar la tuerca que esta del lado del volante, como si estuviera soldada.)? Y sobre todo, como volver a montarlo para que las tensiones de las correas sean correctas. Imagino que no será muy difícil encontrar recambio para el tornillo. Un saludo.
Esa reparación me suena que ya la hizo otro forero y tiene que estar páginas atrás. El tema de tensar la correa es una tontada, si mal no recuerdo había que dar 10 vueltas al tornillo de tensión y luego calibrar, el valor que de será la apuesta a cero, de todas maneras yo suelo usar el potenciómetro de la bici y es quien ordena al rodillo
A día de hoy, si tuvierais que comprar uno nuevo, cuál sería? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pues yo me volvería a repetir elite, los intervalos me los clavaba más el elite directo respecto a los favero que el Kick core 2
Con el direto y los favero podías hacer entrenos de intervalos??? Sí pongo como medidor principal los direto hay un 10% de diferencia con respecto a los w que me piden. El rodillo pone un 10% más de tensión...
Qué tipo de intervalos? Si haces tempo o umbral a mí me clavaba casi los vatios con el core tengo mucha más diferencia
A mi me han dicho que mi problema es de la placa base, 90€ y sustituirla yo Estoy planteando irme a un thinkrider x2Max que están en torno a 225 en AE. Este rodillo ya tiene más de 6 años y no creo que me salga a cuenta echarle más dinero encima
La idea es utilizar una sola bici pero nunca se sabe, el cacharrin vale 50€ y un casette para dejar montado en el rodillo 45€ lo que no me planteo es desmontando casette cada vez que quiero salir
En el rodillo si vas a usar cassette lo suyo es dejar uno fijo, no tener que estar montando y desmontando
Si, así lo venia haciendo hasta ahora pero he cambiado de bici me he pasado a 12v y estoy valorando meter el zwift cog o comprar un casette adicional para dejar montado no se si alguien lo ha utilizado, en realidad reduce el ruido? la sensación al cambiar es similar a la del casette? No se me surgen este tipo de dudas luego si que es verdad que te quedas vendido a la plataforma zwift doy por echo que con otras no funciona
