1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Rohloff,Titus, Nomad, Orange,y muchas mas

Discussion in 'Bicis y componentes' started by aspirina, Jan 25, 2007.

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  1. Zerg

    Zerg Speedmaster

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    Ilustremos pues:
    en 1er lugar la Cowan, y a continuación la Kona A.
     

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    Zerg, Jan 31, 2007
    #21
  2. sareo

    sareo Dale caña!!!

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    Donde me pueden poner este sistema de cambio???
     
    sareo, Feb 13, 2007
    #22
  3. sas

    sas destalentado

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    Serán el "futuro" pero todavía no son el "presente". Me gusta más la idea de la caja integrada que la del buje integrado, mejor el peso en el centro ¿no?
     
    sas, Feb 13, 2007
    #23
  4. Taper

    Taper Miembro Reconocido

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    Aqui van un par de fotos para el post de los posts

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    Taper, Feb 13, 2007
    #24
  5. sareo

    sareo Dale caña!!!

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    Ahora te contesto al privado, que estoy flipando aún!!!!

    Salu2 ;)
     
    sareo, Feb 13, 2007
    #25
  6. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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    Señores, señoras...


    ...aún la estoy flipando... menos mal que es un post eminéntemente fotográfico...

    Muchísimas gracias por las fotos. Estaba interesadísimo en acopiar info de esta ingeniería, pero las imágenes de la absoluta carencia de cualquier tipo de brazo exterior a los tirantes de la bici y la elevación de la cadena, por no hablar de la mínima cota de distancia entre los dientes del plato y el eje del pedalier me han dejado de piedra.

    En una palabra: indestructible.
     
    Hiramson, Jul 22, 2007
    #26
  7. sareo

    sareo Dale caña!!!

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    Yo la verdad que estoy muy contento!!
     
    sareo, Jul 22, 2007
    #27
  8. aspirina

    aspirina aspirina endurera

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    repasando lo subo
     
    aspirina, Dec 23, 2007
    #28
  9. wagner

    wagner Miembro

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    y que tal eso de que se va a sustituir la cadena por la correra de goma/carbono???

    :aplauso2


    :eek:la
     
    wagner, Dec 24, 2007
    #29
  10. StarTREK

    StarTREK Caimán Nostálgico.ein?

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    **** y esto existe de verdad?
     
    StarTREK, Dec 24, 2007
    #30
  11. elmario

    elmario no soy un pisamoquetas

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    Donde la espalda pierde su nombre
    Strava:
    Aquí algo de información técnica sobre el modelo de MTB, sacado de http://www.rolhoff.de

    Material: Link plate: High tension carbon steel, nickel-plated
    Pin: Stainless steel, chrome-carbide plated
    Roller: High tension carbon steel, chrome-carbide plated, type: 1/2" x 3/32", super narrow
    Length: Street 114 links, ATB 116 links, Trial 110 links
    Width: Street 9-speed 6,8mm, ATB SH and Street 8-speed 7,1mm, Trial 7,1mm
    Weight: Street 9-speed 278g/100 links, ATB SH and Street 8-speed 290g/100 links, Trial 290g/100 links
    Support of tension: >11.000N (=1100kg)
    Limit of elasticity: >7.000N (=700kg)
    Side to side flexibility: 2° per link
    Maximum torsion: < 90° per Meter
    Retention force of pin: Street 9-speed: >2.500N (=250kg), Street 8-speed and ATB SH: >3.000N (=300kg), Trial: >3.500N (=350kg)

    Aquí la gama completa de productos de los germánicos estos:
    http://www.rohloff.de/en/download/productpitures/all_products/index.html
     

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    elmario, Dec 25, 2007
    #31
  12. aspirina

    aspirina aspirina endurera

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    lo subimos que hay gente interesada

    un saludo
     
    aspirina, May 16, 2008
    #32
  13. aspirina

    aspirina aspirina endurera

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    lo subo, que cada vez que me lo miro, se me caen las babas de envidia por
    que estan las bicis de mis sueños, aumque me gustaria ponerselo a mi HADA
    que cada dia que la uso me gusta mas


    un saludo
     
    aspirina, Dec 21, 2008
    #33
  14. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Tambien lo subo ahora que volvemos a calentar el tema....
     
    ray, Jan 3, 2009
    #34
  15. ryd180306

    ryd180306 Miembro

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    muy interesante el invento.
     
    ryd180306, May 14, 2011
    #35
  16. cheytac

    cheytac EJEPASANTE

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    Vamos parriba!
     
    cheytac, Aug 6, 2011
    #36
  17. aspirina

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    cada vez que veo este post, :corazon me gusta mas la nomad con el rodolfo :crybaby

    lo subo para los nuevos

    ademas, lo cree yo jejejeje :)

    un saludo
     
    Last edited: Jun 24, 2012
    aspirina, Jun 24, 2012
    #37
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