1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Rosca en el pedalier

Tema en 'Mecánica' iniciado por arlaukas, 23 Mar 2009.

  1. arlaukas

    arlaukas Miembro

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    Bueno despues de intentarlo por todos los medios (con la llave gorda y echando
    WD40 a mansalva) no consigo que salga la dichosa cazoleta. La del lado
    izquierdo salio sin problemas con la rosca normal.

    En cambio la del lado derecho (donde los platos) lo normal es que
    tenga la rosca invertida, es decir, para aflojar en el sentido de las agujas del
    reloj.

    Pero ahora que no consigo que salga me entran las dudas. Podria ser que
    fuese un caso raro con la rosca normal (aflojar sentido antihorario)?

    La bici es una antigua del Pryca o Alcampo ya no se seguro.

    Aqui pongo algunas fotos por si me podeis echar una mano. Intentaba adivinar
    la rosca con la foto desde dentro pero no lo veo.
     

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  2. Radikal killer bike

    Radikal killer bike Novato

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    Esa es la eterna duda que nos hacemos todos cuando llevamos media tarde con el aflojatodo y haciendo toda la fuerza humánamente posible. Yo seguiría intentándolo en el sentido que se supone que debe de ir, o si no, pediría ayuda a mi primo de zumosol. Igual él le hacía entrar en razón...
     
  3. AlaWulie

    AlaWulie Calico White Rider

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    Coge un amaza de nylon o de madera y pica en la cazoleta!!!! Con ganas y si aun asi no sale intenta calentar el cuadro con un calentador y dale un golpe con la maza a la cazoleta e intentalo de nuevo si le das golpes a la cazoleta por la parte plana tendria que aflojarse dale con ganas!!!!!
     
  4. tuixó

    tuixó Miembro

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    El otro dia me toco desmontar el eje de los pedales,y la rosca de la parte derecha, la de los platos, no havía forma de aflojarla.Tuve que dar calor a la tuerca con un soplete de fontanero,y la tuerca se aflojo muy facil.
    La rosca era a izquierdas.
     
  5. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Prueba con un trozo de tubo de metro ó más y prueba hacer palanca con la llave puesta claro,te sorprenderás de la fuerza que conseguirás para aflojar la cazoleta.
     

  6. arlaukas

    arlaukas Miembro

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    Gracias a todos por las sugerencias, me voy a ir para alla con el martillo de nylon que lo veo facil y le voy a pegar unos martillazos para ver como reacciona, si con eso no lo consigo sacare el secador de pelo y a calentar.

    Sigo entonces con la rosca a izquierdas.

    Para lo de la barra de hierro me voy a bajar a la calle para revisar los
    contenedores para ver si encuentro alguna que me sirva.
     
  7. zequi

    zequi Miembro Reconocido

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    A ver si va a venir con rosca a derecha esta bici...

    que tengas suerte
     
  8. arlaukas

    arlaukas Miembro

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    Al final no he podido con la dichosa cazoleta, le he metido golpes, mas wd40,
    una buena sesion de secador pero no se ha movido ni un milimetro. Se debe
    haber soldado con el paso del tiempo y no hay manera.

    Lo he dejado por imposible he tenido que limpiar lo poco que he podido desde
    el otro lado por el interior del eje.

    Sigo pensando que la rosca es a izquierdas, aunque he probado a moverla en
    ambos sentidos sin exito.
     
  9. jinavas

    jinavas KTM POWERED

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    Prueba apilcando el calor sobre el cuadro, no sobre la cazoleta. O intenta calentar-enfriar bruscamente con hielo, a veces eso funciona.
     
  10. fcojavier

    fcojavier Miembro activo

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    Mide el diámetro de la rosca que ya has sacado. Si es de 35mm la derecha va a izquierdas (inglesa o BSA) si es de 36mm la derecha no es invertida (rosca italiana).
     
  11. arlaukas

    arlaukas Miembro

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    Gracias de nuevo por los consejos, me los apunto para próximas aventuras.

    Con el calor estuve probando por todos sitios, en la cazoleta, en el cuadro,
    mas tiempo, menos tiempo, al final nada. Lo del frio tambien es una idea que me
    guardo.

    Sobre la rosca si que la medi y era de 35mm con lo que por lo que dice fcojavier
    se confirma que sea rosca inglesa y por tanto la cazoleta derecha tenga
    la rosca a izquierdas.
     
  12. Derrapitos

    Derrapitos Señor del Thrombocid!

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    +1, este domingo desmonté mi bici y resulta que tenía rosca italiana!!
     

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