1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Rotura de patilla y cadena

Discussion in 'Mecánica' started by jordi06, Feb 25, 2007.

  1. jordi06

    jordi06 Novato

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    Hoy se me ha roto la patilla del cambio y la cadena. Qué desastre! Me he quedado tirado en medio del monte. Imagino que debe ser una avería poco frecuente pero me gustaría saber algo más.

    En primer lugar, qué puede haber causado la rotura?. Hace unos meses después de una caída y el cambio empezó a funcionar mal. El mecánico me dijo que se me había doblado la patilla y la enderezó. Hoy estaba subiendo fuerte y en la última rampa oí un “clack”. A partir de ese momento empezaron los problemas, la cadena quería moverse hacía el piñón inferior siguiente y que del plato mediano me pasaba al pequeño. Después de un rato, el “clack” final y cadena y patilla rotas.

    En segundo lugar, como la bici tiene menos de año, sabéis si la pieza está en garantía y puedo reclamar?. El cambio es Shimano XT

    Cuánto puede costar esta reparación?
     
    jordi06, Feb 25, 2007
    #1
  2. Gafin

    Gafin Globero avanzado

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    Pues me temo que si hubo una caida no podrás reclamar nada en garantía. En cuando al precio, consulta en cualquier Web el precio de cambio XT. Una cadena normal y corriente unos 18 auros y supongo que el cambio unos 50 o 60 €uros.
     
    Gafin, Feb 25, 2007
    #2
  3. Spiff

    Spiff Miembro

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    La patilla es de aluminio, y una vez deformado es muy dificil que al enderezarla tenga la misma resistencia. Una vez doblada, lo mejor es cambiarla por una nueva, por que si no pasa lo que te ha pasado a ti, que al tiempo se rompe del todo y se lleva algo mas por delante, y suerte que no te ha pasado nada.

    A mi una patilla Specialized (para la S-Works M5 HT 2003) me costo 12 €, y una cadena XT 9v vale unos 20-25 €, segun donde la compres, y la mano de obra para cambiarlo aparte, claro.
     
    Spiff, Feb 25, 2007
    #3
  4. miss Hyde

    miss Hyde Rubia

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    En Vitoria-Gasteiz, donde se hace la ley.
    Al doblar y enderezar el aluminio se debilita, luego casca mas facil. La solución para otra vez es llevar tronchacadenas y patilla de repuesto, en 5-10 minutos (depende de la maña) estas circulando otra vez.
     
    miss Hyde, Feb 25, 2007
    #4
  5. tortugo

    tortugo Más allá de la cordura

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    `pues aunque no parezca frecuente sucede más a menudo de lo que se piensa.

    tienes tres soluciones:
    1. lo q te ha dicho miss Hyde ( La correcta)añadiendole también un eslabón rápido
    2.(La de salir del paso) acortar la cadena, es decir quitar eslabones con el troncha, dejando el cambio a piñon fijo y en el plato mediano, lo más recto posible, también necesitarías unas bridas, de manera q guien un poco la cadena. Así por lo menos si está lejos del coche o tu casa podrás llegar
    3.Empujar la bici hasta casa o el coche
     
    tortugo, Feb 25, 2007
    #5

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