1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Roval Clx 50 Disc Ayuda

Discussion in 'Material' started by igor46, Jan 13, 2019.

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  1. igor46

    igor46 Miembro Reconocido

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    Amigo eso habia leido en un foro americano, yo no tenia ni idea! Es dificil y costoso € cambiar el ratchet de 36?


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    igor46, Jan 13, 2019
    #21
  2. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    criskart, Jan 13, 2019
    #22
  3. chema_zgz

    chema_zgz Miembro Reconocido

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    Alrededor de 70 euros.
    El cambio tan fácil como quitar cassette, la tapa del eje, que va a presión, sacar nucleo, y el conjunto muelles y las dos coronas dentadas ya quedan a la mano.

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    • Útil Útil x 1
    chema_zgz, Jan 13, 2019
    #23
  4. igor46

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    La tapa del eje como se quita? Entonces para carretera el de 36?


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    igor46, Jan 14, 2019
    #24
  5. criskart

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    Va todo a presion, estirando “fuerte” sale.


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    criskart, Jan 14, 2019
    #25
  6. jose gines

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    Ademas de rodamientos cambian los radios que en la cl llevan mayor grosor que aporta rigidez y fiabilidad. A mi me para olvidarte las prefiero a las clx. En la mano he probado las dos y veo que ruedan igual
     
    jose gines, Jan 14, 2019
    #26
  7. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Interesante que rueden igual. Vengo de unas DTswiss ERC 1100 Dicut y estas en teoria son gama inferior, pero si la dulzura al rodar es la misma, tengo bastante... rigidez, para 64 kgs creo que me sobrarà


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    criskart, Jan 14, 2019
    #27
  8. igor46

    igor46 Miembro Reconocido

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    Hoy he salido con ellas por primera vez. En cuesta abajo al dejar de pedalear cuando la rueda gira no le noto ningun ruido! Esto es asi?


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    igor46, Jan 15, 2019
    #28
  9. chema_zgz

    chema_zgz Miembro Reconocido

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    No te rayes con la falta de ruido si la rueda gira suave y la resistencia hacia atrás no es excesiva.
    Sal unas cuantas veces, y si sigue sin sonar, saca nucleo y limpia de aceite el ratchet. Vendrá con exceso de engrase.

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    chema_zgz, Jan 15, 2019
    #29
  10. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Como te dicen viene de serie con un pegote de vrasa y cuando le hagas 500km veras como suena
     
    jose gines, Jan 15, 2019
    #30
  11. igor46

    igor46 Miembro Reconocido

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    Ok, en el caballete si me hace por eso preguntaba


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    igor46, Jan 15, 2019
    #31
  12. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Frenan la rueda en vacio? Primera persona que me dice esto. Como lo notas? En caso que si, como dtswiss vende esta ratchet como el mejor y luego resulta que vas frenado?
     
    ak47light, Jan 17, 2019
    #32
  13. carter

    carter el precio del poder

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    Ese ratchet funciona perfecto en BTT, donde hay más arrancadas para subir por raíces y zonas técnicas.
    En carretera el ángulo de engranaje perfecto creo que es de 8 grados ( Chris King), el de 54 son 6 grados
    Mejor el de 36 que son 10 grados para carretera.
    Y si, la rueda se frena en vacío con el de 54, DT no vende ese ratchet como el mejor, en todo caso...mejor para que?
     
    carter, Jan 17, 2019
    #33
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