1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Rozamiento de la cadena

Tema en 'General' iniciado por acersales, 17 May 2009.

  1. acersales

    acersales Novato

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    Hola!

    cuando pongo el plato segundo (medio) y piñón más grande, la cadena roza con la pared interior del cambio de discos...... cómo se tunea eso?? como manejo los dos tornillitos de HIGH y LOW?

    gracias!!
     
  2. emmanuel_bcn

    emmanuel_bcn Novato

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    Es bastante pesado de ajustar pero con un poco de precision podras hacerlo. Los tornillos H-L (High-Low) funcionan de la siguiente manera: si aprietas high el desviador tirará hacia el plato grande y si lo haces con el low tirara hacia el pequeño si haces lo contrario pues pasara lo contrario.

    Cuando ajustes los tornillos high y low pon el piñon mas grande con el plato más pequeño y si con los tornillos no ajustas porque esta muy desajustado, tensa o destensa el cable del desviador.

    Espero haberte ayudado

    Saludos!
     
  3. acersales

    acersales Novato

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    pero.... si aflojo el HIGH.... no será lo mismo que si aprieto el LOW?
     
  4. Animalito

    Animalito Novato

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    ¿Qué es el cambio de discos?
     
  5. Sergio_Gonzalez

    Sergio_Gonzalez Miembro

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    Los tornillos de high y low sólo sirven para hacer de tope y que la cadena no se salga por arriba ni por abajo del cassete, pero no para ajustar el desviador. Debes tener un tensor en la maneta del cambio (donde sale el cable) con el que sí puedes ajustar un poco la posición del desviador.

    Si te roza con la pared interior tendrás que destensar un poco (creo).
     

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