Ruedas de recambio en carreras

Hola a todos,

Mi pregunta va dirigida a los que tenéis dos pares de ruedas para vuestras bicis de discos.
Recientemente he comprado otro par de ruedas para mi bici para ir alternándolas, pero sobretodo para llevarlas como ruedas de recambio por si pincho y el tubeless no funciona en las carreras de CX.

El problema ha llegado solo con montarlas. Al intentar poner la rueda delantera el disco no ajusta en la pinza y roza tanto que casi no gira.

¿Hay alguna manera de poder alternar las dos ruedas, sobretodo en carrera, sin tener que tocar nada? Es decir, lo que quiero es poder cambiar como he cambiado toda la vida mis ruedas de carretera con frenos tradicionales.

 

arandelas entre el buje y el disco, problema resuelto.

 

Lo ideal sería que ambos juegos de ruedas tuviesen los mismos bujes

 

Pues acabo de llevarme una gran decepción con los frenos de disco. Pensaba que después de tantos años en el mundo de la btt y desde hace unos cuantos en ruta i cx, los frenos de disco no tendrían este tipo de inconvenientes. Está claro que seguiré muchos años más con los de pinza en mi flaca, para poder cambiar de ruedas sin agobios.

 

Yo cambio entre 5 juegos de ruedas y no tengo que tocar la pinza con 4 de ellos
Con el otro juego que es el que uso para entrenar ajustar la pinza es un minuto