Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Yo creo que hay mas ventajas hacia el tubeless que hacia el tubular , aparte de sufrir menos pinchazos ya son muchas TLR que tienen menor coeficiente de rozamiento.

Y en cuanto a seguridad la semana pasada pinche hice cerca de 70kms con una precsion de 2-3 BAR (al menos eso marco cuando llegue a casa) y solo note que iba mas lastrado.
Si tu pinchas la rueda delantera bajando a 50-70 KM/H con tubular igual significa guantazo pero ya te digo que con tubeless probablemente ni notes que has pinchado.

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La gran ventaja del tubular es poder seguir en marcha aún pinchado. Con el tubeless sin aire destalonas y al suelo.
Yo firmaría antes reventar un tubular bajando que reventar un tubeless bajando.
Que conste que llevo tubeless, pero si fuera PRO y tuviera equipo no tendría ninguna duda

 

El engaño de esas tablas es que a igualdad de comodidad, un tubular va a 9 bares y un tubeless a 6, y aún asi el agarre será superior en el tubular

 

pues a mi no me gustaria reventar el neumatico (del tipo que sea) bajando........crees que si revientas un tubular bajando en una curva lo vas a "pasar" mejor que si pasa que con cubierta o tubeless??...............

 

A mí tampoco me gustaría reventar, evidentemente.
Lo que digo es que en ese supuesto, firmaría ir con tubular antes que cubierta o tubeless.
El tubular al ir pegado tiene menos posibilidad de dejarte tocando con la llanta en el suelo

 

El verano pasado me reventó un Sprinter ( maldita la hora que decidí darles otra oportunidad) por la zona de la válvula como pasa muchas veces, se oyó ruido y sin aire al momento, en bajada y curva a izda. No me hizo ni siquiera un extraño, me dio tiempo perfectamente a parar la bici poco a poco

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Yo no lo firmaria..aunque tambien es cierto que nunca he usado tubular. Pero yo hablaba de pinchazos y no reventones por causas desconocidas.

La semana pasada sali pinchado de casa, le añadí liquido pensando que iba a sellar , le puse 6BAR no termino de sellar del todo porque llegue a casa con 2-3 BAR de presión. A esa presión (el agujero se hace pequeño o el liquido hace mejor su trabajo como en las tubeless de MTB) y no pierde mas aire y te da para continuar ...fui mas lastrado pero hice mi salida...Por cierto yo nunca he destalonado y nunca me ha tocado poner si quiera poner cámara.

Mi experiencia con los pocos pinchazos tubeless han sido positivos..

Es cierto que hay que coger los datos de esos estudios de lass tablas con alfileres, pero a nivel profesional estoy convencido que lo empiezan a mirar


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Pues despues de darle muchas,muchas ,muchas oportunidades a los tubeless....Vuelvo a las camaras.Me dan un millon de veces menos problemas.
Y mira que me gustaba la sensacion de comodidad.Pero ya me he cansado de llenarlas cada dos por tres,de mancharse todo con el dichoso liquido,de ponerme perdido cuando la trasteas,de pinchar mil veces.......Adios tubeless,ha sido un desastre.

 

Pues no se que cubiertas llevarías, yo con schwalbe pro One y líquido stans no tubes si he pinchado ni me he dado cuenta. Siempre llevo unos guantes de látex por si pincho no pringarme de líquido o si se sale la cadena no llenarme de grasa las manos, hace cosa de un año que llevo tubeless y he tenido un pinchazo el cual selló el líquido ni paré.

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Yo compré el viernes las dos Pro One en 23 de ancho y el líquido de Schwalve, el Doc Blue que según leí es como el Stans pero más barato.

Cuánto líquido le metes a las ruedas?

Es curioso que en BTT siempre pongo menos de lo recomendado y siempre me ha ido bien (llevo más de 10 años y nunca he pinchado) con líquido Sin cámaras primero y X-Sauce ahora...30gr por rueda estoy metiendo y son de 29"

 

Yo cuando son nuevas un poco más del recomendado, al ser nuevas prefiero que si tapa la porosidad no quedarme con menos liquido

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Bueno, cuanto antes hablas... Ayer mi primer pinchazo serio con tubeless. Al principio pude seguir unos kilómetros pero luego tuve que poner cámara. Fue un pincho grande (tendré que poner mecha). Cubierta one pro y líquido no tube.

 

Bueno
Gracias a este hilo me he decantado por tubelizar mis ruedas.
Tenía mucho recelo pero al final me decidí.

2 cubiertas Hutchinson fusion 5 Performance Tubeless ready 700x25c.
Válvula y cinta puesta. Después poner Cubierta (me gustaron mucho las huchinton porque se ponen con las manos aunque cuesta un pelin al final pero eso me parece bien porque en caso de pinchazo si tengo que poner cámara creo que lo podré hacer bien) y la tubelize sin líquido, eso sí, con un pincel por los laterales de di con agua y jabon. A la primera tubelizó.
Luego eché 40mm de líquido tubeless y volver a tubelizar. Con la bomba de presión tubelizó muy bien. Las tengo en 6,5kg de presión para mis 75kg de peso.

Ya llevo varias rutas y las sensaciones son muy buenas. Ahora rueda mucho mejor la bici y en los baches y en terreno más áspero va como la seda. Antes los baches eran como chocar piedra con piedra.

En cuanto a los pinchazos no puedo hablar aún. Espero no pinchar tanto como antes.

Y por cierto, 150gr menos de peso por tubelizarlas.

 

Pues yo después de 14000 kms con el tubeless no uso cámaras ni para el rodillo y eso que ahora tengo montadas en las ruedas de carbono unas vittoria Corsa que son algo "delicadas",con el líquido de x-sauce tapa los pinchazos bastante bien

 

en Amazon ..igual a alguno le interesa sobretodo si es cliente PRIME

 

Las dos veces Hutchinson fusión y Hutchinson all season.... Un verdadero desastre las dos veces. Me han dejado tirado(poner cámaras) varias veces, unos cuantos pinchazos sellados con el líquido, e incluso una cubierta desintegrada con pocos km, que me cambiaron por otra. Mi experiencia, realmente triste. Vamos que de momento no las quiero ni en pintura.

 

Te deseo mucha, mucha, mucha, mucha, pero que muchísima suerte....

 

Yo desde que he probado las schwalbe no pongo hutchinson ni de broma

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Edito que al final no dejé el enlace: https://www.amazon.es/gp/product/B07DC21QGN/

 

A mí las Hutchison Fusion 5 me han dado buen resultado y agarre fabuloso. Ahora montaré las GP5000 para ir a la 312... A ver qué tal el invento.