Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Te pierde 20 cada 2 meses? mucho me parece.

 

No es que pierda, el líquido se va secando, tapando,poros. ... No sólo hay que tener en cuenta esos dos meses,sino también los km rodados,verano, invierno etc..por ejemplo con una rubino con dos meses después de la primera puesta y unos 1800km empezaba a perder muchísima presión entre salidas, rellenar esos 20ml y solucionado.. también puedes abrir y comprobar visualmente,pero yo añado sin más. Es decir, si en dos meses se ha rodado 400km por ejemplo, se puede esperar un mesecillo más para rellenar,

 

Tengo unas ruedas con este perfil https://trek.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/BT20_LAUNCH_Aeolus_Tech Features_RSL_3?$responsive-pjpg$&cache=on,on&wid=768&fit=fit,1 ,Trek recomienda no poner cubierta TLR de menos de 28,a mi me gustaria poner de 25,¿como lo veis?yo no tengo ni idea

 

Pues que hagas lo que te dice Trek


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Yo, desde que hice el cambio de mis cubiertas, las llevo sin líquido y me pierden igual que con liquido, como son cubiertas que van bastante reforzadas y viendo el pringue que monta el líquido, prefiero arriesgar y si pincho pondré la cámara, parche o lo que toque

Saludos

 

Hombre el fabricante del neumático dice que tiene que ir con líquido sellante,cada uno decide.. Yo no lo veo ,puedes tener un accidente por esa tontería..

 

Accidente, porque? Yo creía que no talonaria y se escaparía el aire, pero nada de eso ocurre

 

Si pinchas puedes destalonar de repente, con líquido igual no te enteras, que de eso se trata, yo en tu caso seguiría con cámara,más barato todo

 

A lo mejor con otra combinación de llanta cubierta no me atrevería, pero te puedo decir que estas cubiertas son blindadas, yo e hecho a las que más km y no son caras. Del líquido no puedo decir si funciona, porque con 7500km que las quité, no pinche nunca, y estaba bastante cantidad de el pegado y seco por la carcasa

 

Sigue así, el fabricante ni idea, luego pasan cosas....

 

Pues 3000km ya y sin líquido y ahora es cuando más se pincha

 

Yo paso del tubeless porque ya he dicho que habiéndolo probado; no me convence. Pero ya lo ultimo que estoy leyendo; lo de llevar tubeless sin liquido, no se que sentido tiene.

 

Yo lo llevo así, sino pierde nada, cuando pincho, que ha sido nunca hasta ahora le echo un bote en el maillot, no se ninguna ventaja salvo el peso del líquido en rotación, pero tampoco ningún inconveniente y cambio las cubiertas sin que tengan líquido, pringue etc. No funciona con todas.

 

Pues para eso cubierta y cámara de toda la vida que es mas barato.
Si vas sin líquido para pinchar lo mismo que antes; no le veo ninguna ventaja al tubeless.

 

No se pincha, las cubiertas son mucho más reforzadas y si pegas un corte o algo gordo el líquido tampoco te lo tapa, las cubiertas, las que llevo yo 40€ como una GP 5000 y durán el doble, conque más barato

 

Hay mucho licenciado en el mundo.

 

No tiene ninguno


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Que son algo más resistentes que las normales, sobre todo por lo flancos es un hecho, pero al final pinchan como todas.
Para cortes gordos ninguna vale, con todas pinchas; pero para la mayoría de pinchazos, con líquido, libras.

 

Ya no es que libres, es que sin líquido destalona en el acto y hasta luego... El verá

 

Exacto, eso esta pensado para el sellado con el liquido. Los labios tambien necesitan del liquido para seguir con garantias en su lugar.