1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Tema en 'Material' iniciado por Buitre, 8 Ago 2008.

  1. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Actualización, así envejece la schwalbe pro one super race tle en 25mm...
    Muy satisfecho, 3000km (trasera) un corte que sello en un arcén muy sucio que cualquiera hubiera caído.
    Nada de grietas,cosas raras y una vez te acostumbras da una seguridad increíble, buenas sensaciones.
    En gastarse ya tengo unas Michelin powercup + tpu preparadas(así rascamos 160gr )

    Lo dicho aunque q algún compañero creo que no le fue muy bien, yo la recomiendo mucho,no es el agarre del corsa o agilest, pero da mucha seguridad y comodidad su carcasa y la calidad del addix es brutal, además es bicompuesto y en apoyós la goma blanda se agradece IMG_20260419_173658.jpg

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  2. Rodatec

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    Estoy casi decidido a probar vrenstein fortezza en 28 y tubeless, alguna opinion?
    No es de las que se le oiga mucho.
    Por curiosidad.
    Buen peso, sobre 290grs.
     
  3. Rodatec

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    Yo la segunda one, me ha pasado el restante de invierno, esta se ha portado mejor en cuanto a pinchazo, sin pegas, no pierde aire, ni liquido.
    En cambio a la continental granprix tr si que tuve que echarle, estaba seca, sin pinchar tambien delante
    Se ha gastado bastante para ir delante, gracias a los testigos se ve.
     
  4. bumin the escalator

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    La superpasso imagino? El tricomp va realmente bien da muchísima seguridad, diría que es de los más adherentes.
    Además no suelen tener muchas incidencias

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