1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Tema en 'Material' iniciado por Buitre, 8 Ago 2008.

  1. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Pues si, hace tiempo que voy viendo tests, y prece la leche. Eso si , como namas dure 1000kms en tres demanas latengo que reponer


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  2. XR-Scully

    XR-Scully Miembro Reconocido

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    Para las Zonda 622x15C, algunos dicen 16mm y otros incluso 20mm. 15mm es la anchura interior y hay que darle unos 2mm más por la curvatura, o sea, 17mm quizás.

    Para las 17C que preguntaban antes, recomiendan fondos de llanta de 19mm.
     
  3. bolitaboli

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    500Km...?? Madre mia...:eek:
    Yo estoy pensando en ponerle unos tubeless a unas Roval CL 64. Vienen con tapones para los agujeros. Supongo que para mayor sesguridad le tendré que poner una cinta,no? a ver si alguien me echa una mano porque soy nuevo en esto del tubeless...y quiero probar a ver qué tal. Habia pensado ponerle unos tubeles giant gavia SLR ya que tengo una giant...pero no veo a nadie que los lleve por aqui.
    Alguna recomendacion aparte de los Vittoria...? no me importa que sean carillos pero por lo menos que la duracion sea algo decente,jeje...porque 500km...vaya tela...:D
     
  4. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Yo creo que como minimo han de durar 4 veces mas, o sea, 2000kms.... sino si que estamos apañaos..


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    Última edición: 14 Mar 2018
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    mira los Schwalbe......
     
  6. MASAVI

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    Uff cada uno somos un mundo, yo suelo mirar el precio y me da un poco lo mismo el peso, pero si que me fijo que rueden bien:

    Hutchinson son los inventores del sistema tubeless y los que mas gama de cubiertas tienen, pero mucha gente prefiere las Schwalbe (yo no las he usado)
    Echa un vistazo a este post: http://www.bike-chollos.com/10-cubiertas-carretera-tubeless-ready/
    upload_2018-3-14_10-33-44.png
     
  7. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Yo miro un poco todo, no me importa el precio si son buenos, tampoco me fijo mucho en el peso. Basicamente que tengan buen rodar y agarre. Pero lo que si que tengo claro es que no puedo poner unos tubeless que duren 500km...jeje...vaya ruina...
    Probaré los Giant o los Schwalbe.
     
  8. cubetero

    cubetero Miembro Reconocido

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    Yo antes tenía las Gavia en mi Giant, bien pero les faltaba algo, nose...
    Ahora llevo los Schwalbe Pro One, y la verdad que muy bien.

    un saludo
     
  9. davidinez

    davidinez Miembro activo

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    Tengo un amigo que solo las usa para competir, para entrenar puede ser una ruina.
    Yo de momento voy a poner el tercer juego de Schwalbe pro one, lo mejor que he probado y duran 3.000 km tranquilamente como poco...Pero algún día probaré las Corsa Speed :D
     
  10. XR-Scully

    XR-Scully Miembro Reconocido

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    He comprado fondo de llanta 20mm (es la medida mínima) de X-Sauces para mis Zonda con casi tres años 622x15C.

    En diciembre por el black friday compré el kit de Hutchinson que venía con dos cubiertas Fusion 5 700x25 Performance Tubeless, dos válvulas y dos fondos de llantas. Pero estos fondos de llantas son de 25mm y cubren hasta casi la totalidad de ambos laterales de la llanta por grandes. Extrañamente, he conseguido que la delantera selle bien y tras dos semanas sin tocar, sigue a 7,5 de presión. La trasera ha sido imposible.

    Y aunque las Zonda no llevan agujeros para radios, era imposible sellar las cubiertas sin poner el fondo de llanta. A ver si con 20mm consigo sellar la trasera y ya puestos, poner bien la delantera porque aunque bien sellada e hinchada el riesgo de destalonar por estar la cubierta creo que sobre la cinta es amplio.

    Seguiré comentando para los que vengan detrás.
     
  11. alejandringo

    alejandringo Miembro

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    Para ayudar a zanjar polémica de pesos con las Fusion5, en medida 25, con báscula :

    Galaktik: 224
    All Season : 249

    Saludos!
     
  12. krilinmvp

    krilinmvp Miembro Reconocido

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    En la mtb usé cinta aislante Tesa de 20mm por una emergencia y así se quedó hasta que cambié la cubierta.
    No te digo que la lleves así, pero para probar y saber la medida, perfecto.



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  13. JVC33

    JVC33 Miembro Reconocido

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    En la de enduro probe con cinta xsauce y no fui capaz de tubelizar, asi que la quite y use cinta americana que ademas es facil de ir cortando al ancho adecuado y desde entonces ni un problema con el tublees. Entiendo que las de carretera son distintas pero a veces se pueden hacer las cosas mas faciles.
     
  14. BURXA

    BURXA Miembro activo

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    Yo llevo las Mavic Yksion Pro UST que segun fabrica pesan 260 gr ydicen que se montan y desmontan con mucha facilidad, yo hasta ahora muy contento, ahora baratas no son
     
  15. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    En cualquier caso, DT también tiene de varios anchos y Stan's que yo sepa y si es mas ancha, no es nada perder un rato recortando lo que sobra, que luego ir de p utocu lo, que si sella que si no, y andar inseguro.....
    Saludos
     
  16. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    +1 Se montan y desmontan con facilidad. Comprobado en unas Cosmic UST. (Con llantas normales no lo sé)
    Dificil conseguirlas por debajo de 50€/ud
     
  17. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    Bueno...no me parece mucho. Acostumbrado a los tubulares...que se van por encima de 60...
    En que medida los pones? 25?
     
  18. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    Hasta donde yo sé , este modelo UST sólo hay por el momento en 25 mm.
     
  19. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    Por cierto da un balón real de 28 mm
     
    • Útil Útil x 1
  20. bolitaboli

    bolitaboli Disfrutando mi S5 VWD

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    28?...Buffff mucho me parece. Actualmente tengo montadas unas ruedas con tubulares Competition de 28 y me parece demasiado..:rolleyes:
     

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