Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

  1. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    Cada uno es como es, pero sigo pensando que se baja demasiado las presiones de los neumáticos.
     
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  2. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    LyN, como ves esto de aceptable?.

    Lado de maxima tension medidos en escala planos 0.9x2.2:

    3 radios a 13
    4 radios a 13.25
    7 radios a 13.50
    2 radios a 13.75

    Centrado perfecto. Quizas podria hilar mas fino, pero igual jodo el centrado.
     
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  3. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    La verdad es que no paro de darle vueltas, subiendo los de 13 o bajando los de 13.75 quedarian todos en la misma tension con un margen de 0.50.

    Y seguro que tocando un poco el otro lado el centrado no se veria afectado.
     
  4. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Huyyyyy que sibirata...!!!
    Fuera coñas...Crees que una desviacion de un 3% aprox es mucho...???
     
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  5. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Ray, pajas mentales que se hace uno
     
  6. birrafria

    birrafria Miembro activo

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    Que os parecen estas ruedas? Creéis que aguantaran las piedras?

    [​IMG]

    Enviado desde mi Golf GTI
     
  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    De sobras. Si, como ejercicio de práctica se puede dejar mejor como bien dices ajustando ese lado y corrigiendo con el de menor presión, pero no hace falta.
     
    Last edited: Oct 14, 2016
  8. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Igual le doy un tiento, por orgullo, jeje.
     
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  9. drus

    drus Miembro Reconocido

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    Perdonad que vuelva con un tema recurrente pero la oferta del centrador de planet-x ya no está y con el envío se pone en un pico.

    Estoy mirando los otros de la primera página, y los que veo a buen precio no parecen tan sofisticados.
    Me podeís dar referencias del TACX?

    Si tenéis fichado algo a buen precio o alguien se quiere deshacer de alguno, soy todo oídos.
     
  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El TACX es muy sencillo. Con él podrás hacer el trabajo, pero te hará falta un aparaguador si o si. No es muy rígido y por lo tanto no es tan preciso como otros.
     
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  11. drus

    drus Miembro Reconocido

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    Gracias, pues si no encuentro otra cosa tiraré por un Mighty/M-Wave que parecen algo más solidos.
     
  12. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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  14. oscarbeni

    oscarbeni Miembro Reconocido

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    Buenas compañeros alguno a probado los bujes dt370 , que opinion teneis de ellos

    Enviado desde mi E39 mediante Tapatalk
     
  15. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  16. jose1000

    jose1000 Miembro Reconocido

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    En el sitio exacto
    Por la pequeña diferencia de precio que hay entre M-Wave y la calidad que se le ve al x-tools... Yo ni me lo pensaba, iría derechito a por el x-tools sin dudarlo.
     
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  17. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Y sólido que es, me lo pillé y eso es un yunque :D
     
  18. Joan89

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    yo me pregunto, que habiendo esos centradores que aproximan buje y llanta al centro, para que usar aparaguador?
     
  19. Joan89

    Joan89 Pedaleador

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    Le metió un buen viaje de lado a la trasera en ese 360 pasado, y la bici salió de allí con sus dos ruedas...
    [​IMG]

    [​IMG]

    Me hubiera gustado que bajase la segunda manga, para ver si la bici volvia a aguantar después de las torsiones que supone un revolcón así, pero se fue al plató a hablar...

    Fuente: Pinkbike (http://www.pinkbike.com/news/the-magnificent-18-red-bull-rampage-2016.html)
     
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  20. babadibidi

    babadibidi Miembro activo

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    Los dt370 los llevo en un montaje hace un año y algo y de momento van genial. No soy entendido pero ya te digo que para lo que yo hago me valen de sobra.
    Saludos
     
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