Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Son las minion 2,80.De serie trae unas sincros de 35mm internos.

 

Entiendo tu punto de vista..pero el labio es parte del aro,formando una sola estructura..
Aunque a lo mejor solo es una idea descabellada...

 

Buenas compañeros.

Necesito una rueda trasera y despues de casi leerme el ultimo año de este hilo tengo la cabeza apunto de explotar...
Tengo dudas entre dos montajes:
- DT 350 (con ratchet de 36)+Frecuency i25 o i29+ sapim (aqui ya me lio con los tipos de radios) por 245 € en Bikestacja.
- Hope Evo 4+Frecuency i25+DT Double butted+Prolock por 265€ en Chain.

Ya se que es poca diferencia pero tengo dudas en el buje, no tengo claras que difencias hay entre los DT y los Hope aparte del sonido.

Cual me recomendais? Que tal son los montajes de esas tiendas?

Saludos.

 

Yo finalmente he optado por el segundo montaje en chain cuando llegue opinare, pero yo elegi hope por facilidad de mantenimiento + facilidad de stock en recambios aparte de sonido color etc

 

Pregunta tecnica:

Me surje la oportunidad de cambiar aros por algo mas ancho, mi duda es si usando mismos bujes puedo aprovechar los radios y cabecillas, ya que son CX-Ray/polyax.
Vengo de: 567 ERD (17.6mm perfil)
Quiero ir a: 562 ERD (19mm perfil)

Gracias de antemano y buen dia:

Inax

 

Me cogeria las primeras con i29.

Pero escojas las que escojas, huye del prolock, es una putisima ****** y a la larga solo da problemas.

Demasiada direfencia de ERD veo yo ahi. Te van a quedar largos y vas a necesitar cortarlos y roscarlos.

Si fuesen 1 o 2 mm a lo sumo, seguramente no tendrias problema. Pero 5 mm lo veo insalvable sin tocar nada.

 

Hola,

Harto de no conseguir tubelizar una llanta Hope de las primeras, voy a cambiar de aro. Que opciones hay en 26" con buena relación ancho-peso-resistencia-precio? Sería para una bici full rígida de acero para rodar.

Saludos.

@marcus_btt

 

Gracias por el comenteario @Frandrag ... descarto la idea pues. Imaginaba que andaría justo pero igual llegaba.

 

Mirando en Chain que es donde más variedad hay veo 3 posibilidades:

- A favor: precio 53.49€, resistencia (creo)
- En contra: peso desconocido, 25mm internos (que tampoco está mal)

- A favor: estètica, 30 internos
- En contra: precio 80.99€, peso 435g

- A favor: 29 internos
- En contra: precio 88.99€, peso 459g

Con cual os quedaríais? Más recomendaciones?

Gracias.



@marcus_btt

 

Magger..Porqué no puedes tubelizar..???

 

Haz el tubeles casero, ese no falla.

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Hablando de tubeless casero... alguien tiene la formula maestra?

 

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Ese no falla. Imposiblemente imposible.... Jajajajajajaja. Puede resultar engorroso hacerlo. Pero cuando le pillas el rollo, para dentro a la primera. Si necesitas ayuda, te ayudo jajajajajajaja. Es fácil pellizcar la goma del fondo. Hay un truco

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

 

Jajajaja me referia al liquido tubeless @Daserxt67 pensaba que hablabais de eso

 

Es la variante economica que inicialmente lanzaron los de NoTubes...
Un fondo de llanta muy ajustado con valvula añadiendo su liquido.

 

La llave P&K de camino...

 

Gracias por vuestras respuestas, podríais contarme algo más del porque de vuestra elección?

 

Caemos todas...

 

Prueba con cinta gorilla