1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

  1. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 12, 2011
    Messages:
    16,213
    Likes Received:
    10,184
    Location:
    Cantabria
    Aunque los clones no se pueden calibrar y un aparaguador es 100% necesario.

    Yo tengo el Jobsworth y encantadisimo, pero claro, no monto ni un juego de ruedas al año y por lo tanto no me importa perder un poco mas de tiempo con el aparaguador.
     
  2. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
    Ese mismo tengo yo....y oiga,no necesito más..
    Frandrag..Si se pueden calibrar. ;)
     
  3. Remember91

    Remember91 Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 17, 2014
    Messages:
    1,253
    Likes Received:
    636
    Location:
    Palamós
    Otro que ha caído en la oferta de los Easton Arc en Chainreaction. Increíble el precio a que se quedan.

    Un par de 35mm interiores que se vienen para casa.

    Ahora falta elegir unos bujes con las 3 B's...complicado.
     
  4. aldomar

    aldomar Miembro activo

    Joined:
    Nov 25, 2007
    Messages:
    570
    Likes Received:
    66
    Calibrar?? A que os referis exactamente? ?

    Donde se puede comprar el Jobsworth??
     
  5. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 12, 2011
    Messages:
    16,213
    Likes Received:
    10,184
    Location:
    Cantabria
    Yo le pille en Planet-X aprovechando una oferta que tuvieron y se quedaba muy bien de precion.

    En el Park Tool, la pieza de las uñas se puede mover hacia los lados y se puede calibrar para usarla de referencia y aparaguar con ella.

    [​IMG][​IMG]
     
  6. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 20, 2015
    Messages:
    3,822
    Likes Received:
    3,738
    Pues hoy ha aguantado el tiempo y he sacado un rato para probar las Hope 35w en los senderos de al lado de casa. Decir primero que antes venia de unos Flow MK3 de 29mm int. con neumaticos Maxxis Minion DHF/DHRII EXO WT 2.5/2.4 que llevaba a 1.4/1.7 bar del/tras con Nubes. He ajustado a 1.2/1.6 del. tras, también con Nubes.

    A la hora de pedalear, sorprende lo bien que lo hace para el pedazo balón que da y para pesar 2100gr. el juego de ruedas. Si que se nota, sobre todo en el asfalto, que cuesta más acelerarla, pero en cuanto pilla inercia se embala que da gusto. Por subidas rotas y técnicas, la tracción pasa a otro nivel, si colocas bien el peso y empujas, la bici sube lo que le eches.

    Ya cuesta abajo, he flipado bastante. Al principio se me hacía algo raro, como que la bici no dudaba e iba muy muy directa. Los aros tan anchos dan un soporte bestial al neumático, no flanean ni en los apoyos más fuertes. He tenido que cambiar algunas referencias para frenar y girar. Ya que ha llovido algo estos días, he aprovechado para estrujar un poco en una trialera petada de piedros y raices humedas. He pillado lineas que nunca antes. Si sueltas frenos y diriges con el cuerpo, la bici flota por encima de todo. Parece mentira que 6mm de ancho más, hagan tanta diferencia.

    La verdad que muy contento en todos los aspectos.

    Respacto al montaje:
    -De los bujes que decir que no se haya dicho ya. Hope Pro4 son un referente en cuanto a calidad y fiabilidad, y el sonido es una pvta delicia. Los Straightpull parecen joyería, y los rodamientos parece que giren eternamente.
    -Los radios Sapim Race pues me imagino que no estan al nivel de los CxRay pero son gorditos y parecen resistentes, parece que vienen bien equilibrados y aparaguados, pues la rueda gira muy centrada (aunque no demasiado tensos, y me suele gustar que lo estén para que la rueda sea lo más rigida posible, creo que las llevaré a pegar un repaso cuando se asienten mejor). Las ruedas vienen con radios y cabecillas de repuesto.
    -Los aros de 35mm. int., sin ser nada del otro mundo, son suficientemente rígidos y parecen duros, aunque por algún comentario que se ha oido por aquí, habrá que ir viendo. De momento despues de estrujarlos agusto, siguen intactos, y algún aterrizaje en piedra ya he hecho. Creo que tengo ya poco margen más para bajar presiones, especialmente detrás. (80kg de romano). Con cinta de 36mm tubelizaron perfecto, a la primera con Nubes y bomba de pie, y han mantenido la presión clavada de un día para otro.

    Desde luego para los 400 euros que cuestan las ruedas puestas en casa, me parece muy buen montaje, al menos si aguantan lo que se espera de Hope!

    En fin, espero mis impresiones os sean de ayuda a los que andais con ellos en mente.

    Os dejo unas fotillos del nuevo tractor ;)

    IMG_20170629_123426-01.jpeg IMG_20170629_123439-01.jpeg IMG_20170629_123454-01.jpeg
     
    • Me Gusta Me Gusta x 7
    • Útil Útil x 1
  7. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona

    Asi funciona tambien el de Jobsworth... :)
     
  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
    Tambine tienes el de SuperB[​IMG]
    En el fondo hay varios similares que te haran el servicio que precises...
     
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
    Frandrag,util para calibrar..

    [​IMG]
     
  10. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 12, 2011
    Messages:
    16,213
    Likes Received:
    10,184
    Location:
    Cantabria
    Y eso donde se pilla?.
     
  11. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
  12. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
    Tendremos que investigar,ya que el original de PT es caro de pelotas...
     
  13. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
  14. UR_KO

    UR_KO Miembro activo

    Joined:
    Feb 16, 2017
    Messages:
    364
    Likes Received:
    85
    Location:
    Al Sur
  15. HighTimes

    HighTimes Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 13, 2005
    Messages:
    3,537
    Likes Received:
    420
    Location:
    Guadalajara
    Para calibrar el Park tool:


    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     
  16. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
  17. UR_KO

    UR_KO Miembro activo

    Joined:
    Feb 16, 2017
    Messages:
    364
    Likes Received:
    85
    Location:
    Al Sur
    Ray te he enviado mp. A ver si me aportas luz.
     
  18. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
    Hecho....
    R
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  19. eltrotta

    eltrotta Miembro activo

    Joined:
    Aug 31, 2009
    Messages:
    717
    Likes Received:
    84
    Location:
    En algun lugar del monte
    Yo tambien ando detras del centrador y tampoco me acabo de decidir.
    En planetX ya no tienen el Jobsworth, que se quedaba igual de precio que el Xtool.
    El Super B es ms caro que el Parktool, madre mia.

    Una cosa, el Xtool se puede calibrar? Estoy mirando las fotos de Chain, pero no tengo la seguridad.....
     
  20. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Joined:
    Jun 17, 2004
    Messages:
    23,932
    Likes Received:
    7,478
    Location:
    Barcelona
    Yo diria que el el mismo que el Jobs y el SuperB...
    Y si,se puede calibrar.
     

Share This Page