Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Que paciencia, esperar hasta Navidad. Jajajajaja

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jejeje, chico disciplinado.

 

Eso es que te has portado bien y Papá Noel te las dejará debajo del árbol.
Espero que no baje por la chimenea, que te las destrozará.

 

Se las lleva para el trineo jajajajajaja. Los renos lo agradecerán jajajaja.
Por cierto. Me han llegado los sapim d-light de action sport. Y lo que ya sabia, sin cabecillas. No a sido ninguna sorpresa.
La sorpresa, a sido, que pedí 50 de 272, y 18 de 274, lo que se ajustaba al montaje, y me los han mandado todos de 272.
Han venido dos paquetes, uno con 50 y otro con 18, bien diferenciado, pero todos iguales. Los e medido uno a uno, y eso.
Menudos chapuceros. Por lo visto no tienen de 274, y ala.


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Al final pedí las Progress MT+ 27.5.
He dejado unas fotos aquí.

http://www.foromtb.com/threads/ruedas-progress-mt-27-5-enduro.1337833/#post-26261236


Por cierto, todavía no he probado la bici porque tengo el amortiguador "muerto", tiene el rebote a tope (no lo toqué), pero aunque lo toque, no varía nada.
Alguna idea? A parte de enviarlo al servicio oficial, claro.

 

Ruedas de 29 montadas

Yishunbike rsd938-dh 32mm int. 32H, DT Swiss 350 Boost 32H 6t ratchet 54, Radios Sapim CX-Ray, cabecillas Sapim Polyas Secure Lock, vinilos ENVE M730 y Barbieri PNK Anaconda

 

Qué guapas ,los vinilos se pueden pedir con ellos? Y el rachet 54 es un extra?

 

El ratchet si que es extra de serie viene con 18 y los vinilos son
https://vinilosbici.com/enve-m7-pegatinas-en-vinilo-adhesivo-llantas-29_p6962852.htm
le pedí que me las hiciera de 3,2 de ancho y también le pedí la pegatina del 30 que va en las válvulas.

 

J0er, me parece muy fuerte... de verdad, estos de Action Sports son la leche... yo no les compro ni pipas, que no es la primera que veo, además de montar las ruedas bastante regular.

 

buenas a todos

quiero pedir unas ruedas en 27.5, busco algo que sea fiable, peso unos 85kg ya vestido

tenia pensado pedir unos bujes dt370 con aros wtb, no sé si los i29 o i35 ( usaría llantas como mucho de 2.5 ), cual sería mas recomendable para esas ruedas?

alguna otra combinación económica? soy todo oídos

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Yo tengo unas ruedas a la venta que quizás te encajen. bujes hope + radios planos CN + aros wtb asym i35 (medida boost)

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Link?

 

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Desde action Sport reconocen el error de los radios de 272. Me dicen que me envían los de 274. De dinero no me han dicho nada. Supuestamente no me tiene que costar un duro.
La rueda trasera ya la tengo casi perfecta. E utilizado el truquito de lyn de las banderitas, y ole y ole!! Jajajaja. Que bien que va. Ayudándome de unos alicates para que no se retuerza el radio, y si se retuerce un poco, lo ves con la banderita. Es no ir a ciegas. Saber en todo momento como va el tema.
Y bueno, yo centro en la propia bici. Ahora mismo no me llega para un centrador ajajajajaja. Con el calibre, me apaño bien.
Las cabecillas poliax molan, se nota el freno y tal. Pero no es un bloqueo. La verdad es que merece la pena.

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Me apunto este montaje.... si no es indiscreción por cuanto te ha salido todo??


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Cuando hay poco dinero es lo que pasa, tampoco es mucho mas estrecha, solo 2 milimetros, además con las cubiertas que lleva(2.1 y 2.2 "raquíticas"), sobra un ancho de 23. La frecuency la paso a la parte trasera por que se que es mas dura, y es donde apoya mas peso el tandem. Con dinero ya sabes, se soluciona casi todo.

 

Tienes un privado

 

Buenas. Semanas atrás he ido comentando unos problemas con un tensiómetro Super-B (fabricante chino) recién comprado. Resumiendo (los mensajes están por ahí atrás), la medida de la deformación de los radios de acero de unas ruedas me daba valores de tensión elevadísimos que incluso se salián de la tabla de conversión. Otro forero comentó algo parecito también hace poco. Por otro lado, en la tabla de conversión sólo venían los datos correspondientes a radios redondos y planos de acero, y de ningún material más. Y yo tengo unas ruedas con radios de titanio también.

Me puse en contacto con la tienda on line (LordGun) y lo único que me respondieron fue que iban a consultar ambos asuntos con el fabricante. Sin más noticias. No han debido consultarle nada al fabricante, pues han sido ellos los que, precisamente, me lo están resolviendo con una atención y preocupación excelentes, tras ponerme yo en contacto con ellos directamente.

A iniciativa de ellos, me han hecho llegar otro tensiómetro nuevo, sin coste, sin ni siquera pedirme datos de la compra del tensiómetro. Anoche lo probé y éste sí mide deformaciones en los radios de acero de mis ruedas que se traducen en valores de tensión razonables, realistas... El caso es que el tornillo de calibración está en la misma posición en ambos tensiómetros (de hecho está de tal forma que no realiza ninguna precarca adicional sobre el muelle). Al parecer, el muelle del primer tensiómetro no es lo suficientemente fuerte como para medir la deformación/tensión tabuladas. Ahora podría utilizar el nuevo para "calibrar" el primero. Una pena no poder comparar ambos con otro más fiable.

En cuanto a lo de los radios de titanio, me han ofrecido enviarme a un transportista para que me recoja algunos radios de titanio de muestra para confeccionar ellos la tabla de conversión y enviárme los datos (y quizá así aparezcan también en los próximos tensiómetros que pongan a la venta o los dejen colgados en su web). El problema es que no tengo radios sueltos. Les he propuesto comprar un par de radios yo (aunque no me extrañaría que se encargaran finalmente ellos -y deberían-) en eBay o Aliexpress o algo así y poner su dirección como destino, para que se los manden a ellos directamente.

Si llega el caso y finalmente me pasan los datos , los dejaré por aquí para el que los necesite.

En definitiva, el tensiómetro de Super-B tiene una fiabilidad bastante regulera en cuanto a la medida absoluta de tensiones (aunque hay que recordar su bajo precio), pero el fabricante al menos le pone voluntad para ayudar.