1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

    Registrado:
    31 Ago 2006
    Mensajes:
    2.563
    Me Gusta recibidos:
    249
    Ubicación:
    Com.Valenciana
    queria haceros una pregunta , recientemente he adquirido una trace enduro con buje hope 2 pro para 11 velocidades y me he dado cuenta de que las bielas cuando estan en los 4 piñones mas pequenos siguen girando y no se paran , y cuando estan en los piñones altos si que se paran la bielas .
    Es esto normal nunca me habia pasado no se si es normal en el 1x 11
    Gracias
     
  2. Radikal05

    Radikal05 Miembro Reconocido

    Registrado:
    26 Ago 2011
    Mensajes:
    1.379
    Me Gusta recibidos:
    361
    Ubicación:
    Avila
    Yo tengo esas mismas ruedas con los mismos bujes y el nucleo para cassette Sram de 11 velocidades y nunca he notado nada raro.

    Cuando dices que la bielas se paran ¿A que te refieres exactamente?

    Un saludo.
     
  3. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

    Registrado:
    31 Ago 2006
    Mensajes:
    2.563
    Me Gusta recibidos:
    249
    Ubicación:
    Com.Valenciana
    imagina que tienes la bici en el caballete y le das con la mano a las bielas para que gire las ruedas, entonces sueltas las bielas y estas se paran oyendose los trinquetes.
    Pues lo que me ocurre es que con piñones altos se paran las bielas y con los de abajo las bielas siquen girando por inercia , si pones la mano se para , en orden de marcha no notas nada porque tienes los pies puestos.

    Podrias comprobarlo , ya que las ruedas son nuevas queria asegurarme que no haya nada raro.
    Gracias
     
  4. Zorrolp

    Zorrolp Miembro activo

    Registrado:
    21 Oct 2011
    Mensajes:
    718
    Me Gusta recibidos:
    214
    Ubicación:
    Las palmas de Gran Canaria
    Hola , Fíjate que el plástico negro guardapolvo de los trinquetes este bien metido en el cuerpo del buje . Si no esta bien metido no gira bien , ayúdate de un destornillador plano para meterlo
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  5. Diablosp

    Diablosp Miembro activo

    Registrado:
    8 Jul 2009
    Mensajes:
    801
    Me Gusta recibidos:
    31
    Ubicación:
    En la montaña
    A mi con las LB me calcaron 103€ de aduanas, parece que con China las reglas son distintas... IVA + arancel + gastos de gestión
     
  6. Radikal05

    Radikal05 Miembro Reconocido

    Registrado:
    26 Ago 2011
    Mensajes:
    1.379
    Me Gusta recibidos:
    361
    Ubicación:
    Avila
    Ok, Esta tarde lo pruebo y te cuento.

    Pero así, sin probarlo, parce un poco raro eso de que se paren en unos piñones si y en otros no....o_O.

    Luego te cuento!!

    Un saludo.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  7. Plissken

    Plissken Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Jul 2011
    Mensajes:
    1.077
    Me Gusta recibidos:
    125
    Ubicación:
    Detras tuyo
    correcto, eso mismo es lo que me costo a mi mas o menos. a parte de los 25 dias en aduanas.

    gracias por compartir @Uzzy, bueno es saberlo
     
  8. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

    Registrado:
    31 Ago 2006
    Mensajes:
    2.563
    Me Gusta recibidos:
    249
    Ubicación:
    Com.Valenciana
    Acabo de ver el video de hope , y creo que es ese plastico, ya que se me salio el buje con cassete incluido al cogerlo con la mano.
    Ya os cuento gracias.
     
  9. Radikal05

    Radikal05 Miembro Reconocido

    Registrado:
    26 Ago 2011
    Mensajes:
    1.379
    Me Gusta recibidos:
    361
    Ubicación:
    Avila
    Vale, entonces es el plastico negro seguro.

    Olvidate de las herramientas y los videos de Hope o te volveras loco para intentar meterlo.

    Coloca el disco de plastico y vete haciendo presion en los laterales con un par de destornilladores planos, es muy facil meterlo.

    Un saludo.
     
  10. bahner

    bahner Miembro activo

    Registrado:
    2 Ene 2009
    Mensajes:
    659
    Me Gusta recibidos:
    194
    No se si lo habrás resuelto ya pero diría casi seguro que te falta la arandela que va entre el núcleo y el buje.
     
  11. ManuPa

    ManuPa Manu 1º el globero Probadores

    Registrado:
    13 Jun 2006
    Mensajes:
    4.411
    Me Gusta recibidos:
    754
    Ubicación:
    /Moralzarzal/patio
    Correcto total. Ya comenté hace tiempo que respecto al precio, el coste total no hay tanta diferencia entre las Derby y las chinas.

    Ahora tienes un problema, una vez que las pruebas ya no vas querer nunca ir con menos ...

    Enhorabuena
     
  12. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

    Registrado:
    13 Abr 2009
    Mensajes:
    15.123
    Me Gusta recibidos:
    4.015
    Ubicación:
    Entre la parra y la inopia
    Otro con lo mismo con las LB. Pero seguramente acabe montando las mismas en 27,5.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  13. Davorr

    Davorr Sr. Noton

    Registrado:
    28 Dic 2011
    Mensajes:
    5.060
    Me Gusta recibidos:
    2.265
    Ubicación:
    Napolitanolandia
    Strava:
    Ayer me llegó la wtb frequency i25 y hoy la he podido probar, al final sirvieron los radios que eran largos de sobra.
    Con buje dt 350, cinta tubeless, disco de 183, casete con piño de 42 y radios
    [​IMG]
    [​IMG]
    Con 90ml de no tubes, aire y la goma.
    [​IMG]
    [​IMG]
    La rueda talono a la primera, se ve mucho más robusta que la trace enduro y lo es.
    Hice una bajada bien de presión para comprobar que todo ok, y son problemas, pese a ser más estrecha interiormente 25 esta por 28,2 la trace, no noté ningún tipo de desmejoria.

    Luego volví a subir y le baje la presión bastante para ver el límite, y a mitad de bajada no aguantó el pedroleo y llantazo al canto.
    La diferencia es que esta solo tenía un pequeño bollo en el labio que se desdoblo fácilmente y quedó como nueva.
    Conclusión, a mi personalmente me dan mucha más confianza las wtb que las trace, se ve que los labios son mucho más robustos y van a aguantar mejor los golpes, y 500gr creo que es aceptable en un aro de enduro.

    Espero que os sirva de algo majetes
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    • Útil Útil x 1
  14. Davorr

    Davorr Sr. Noton

    Registrado:
    28 Dic 2011
    Mensajes:
    5.060
    Me Gusta recibidos:
    2.265
    Ubicación:
    Napolitanolandia
    Strava:
    PD. Juro que las fotos no las ha hecho Jalll
     
    • Útil Útil x 1
  15. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

    Registrado:
    31 Ago 2006
    Mensajes:
    2.563
    Me Gusta recibidos:
    249
    Ubicación:
    Com.Valenciana
    Gracias , pero no lo revise y llevo la arandela de dos milimetros que hace de union entre rodmientos, es al 98 % la arandela de plastico , ya que el cassete se sale con facilidad
     
  16. Diablosp

    Diablosp Miembro activo

    Registrado:
    8 Jul 2009
    Mensajes:
    801
    Me Gusta recibidos:
    31
    Ubicación:
    En la montaña
    ***** Davorr, te acaba de llegar y ya le estas metiendo pedradas? Jajaja
     
  17. Davorr

    Davorr Sr. Noton

    Registrado:
    28 Dic 2011
    Mensajes:
    5.060
    Me Gusta recibidos:
    2.265
    Ubicación:
    Napolitanolandia
    Strava:
    Sí, soy un destalentado :p
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  18. el_guillyt

    el_guillyt Fuckoptero

    Registrado:
    23 Abr 2009
    Mensajes:
    1.347
    Me Gusta recibidos:
    356
    Ubicación:
    montando en el monte
    Strava:
    Consulta a los q llevais 29" necesito un aro de 28 agujeros medio decente, resisitente digo q es para mi hermano q es un bicharraco de mas de 1.90 y 100kg y va con la rigida

    Thx
     
  19. el_guillyt

    el_guillyt Fuckoptero

    Registrado:
    23 Abr 2009
    Mensajes:
    1.347
    Me Gusta recibidos:
    356
    Ubicación:
    montando en el monte
    Strava:
    Alguna opinion sobre los spank oozy?
     
  20. elandy

    elandy indeciso

    Registrado:
    27 Jul 2010
    Mensajes:
    4.150
    Me Gusta recibidos:
    2.797
    Ubicación:
    Las Palmas
    Las oozy no se, pero las subrosa son a prueba de bombas
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1

Compartir esta página