Ruedas Endureras a la carta. EL POST

De momento sin problemas con ARC 30mm,las sensaciones son de mas agarre y absorción ,pero no algo muy notable ,la verdad es no es un cambio tan importante e incluso podría ser efecto placebo de llevar algo nuevo,ya veremos que pasa con una 2,4 trasera.
El rodar de los bujes DT240 es un gozada y de momento el único pero es que las pegatinas de las llantas tienen alguna marca y no se si duraran mucho.

 

Bien, bien, a ver si siguen aguantando el tipo.

 

Buenas! Coincido con lo de los 240, son una gozada. Qué longitud de radios has puesto? Bujes normales o tiro recto? Mis bujes son unos 240 normales y esos aros están entre mis candidatos. Si no tengo que cambiar radios serían un sí o sí.

 

Edgar, compara las ERD de tus aros actuales a la de los candidatos, asi podras saber si te sirven o no.

 

Si ya sé. Pero son muy cucos los de AS y sus aros Funworks que no pone el ERD por ningún lado.

 

Puee es una putada, pero podrias sacar una aproximacion bastante buena.

Mides el diametro total de llanta, le descuentas la altura de la llanta (x2) y le sumas la parte oculta de las cabecillas (x2).

 

Hola compañeros,
haber si me podeis orientar un poco, he hecho parte de un aparaguador casero copiando del documento que puso frandrag en la primera página pero he quedado atascado en la pieza que sirve para apoyar en el eje.

Si alguien se ha currado alguno, le importaria orientarme con que materiales lo habeis hecho y que medidas?

Saludos.

 

Longitud de radio los miro en los que tengo de repuessto ya que ni idea?? y los bujes son unod DT240 normales.

Sobre el precio que consulto Frandrag ,se me han quedado con el montaje por 660 en total,un dineral pero mas bartas que unas ruedas de carbunco.

 

¿Alguien tiene bujes Fun Works N-Light y aros Fun Works AM de los que venden en Actionsports?

Tengo que cambiar las ruedas y en dicha web alemana tienen muy buenos precios para esos montajes. Pero me gustaría saber que tal resultado dan los bujes sobre todo funcionando con agua y barro (norte de España).

 

Buenas a todos alguien sabe donde conseguir radios de titanio sueltos q voy a volver a montar mis ruedas y tengo unos pocos para cambiar
Gracias

 

Muy buenas estoy pensando en comprar unas ruedas nuevas X que voy a cambiar de bici y quería la opinión de expertos como vosotros busco algo para 27.5 que sea tubeles y a prueba de bombas ya que suelo bajar fuerte y destalono con facilidad no me importa mucho el peso y precio siempre y cuando no se valla una barbaridad en ambos temas espero vuestra ayuda chicos gracias

 

Con la devaluación del yuan q esta haciendo el estado chino, traer llantas será más barato . en contra parte la q se le avecina a Europa y nuestros sueldos será también de aúpa. Pero lo digo x los q piensan pillarse algo de allí

 

Lo de destalonar seguramente sea mas por presion insuficiente o carcasa debil.

 

si la pasta no es un problema, bujes Hope y uno de estos aros Ex471, Flow Ex o Frequency i-25

 

@Brokenbones, monta hope o dt, y si primas fiabilidad, directamente, hope.

Te lo dice uno que monta Dt,

 

Dt 240 y dt XM481 o ex471', yo tengo unas dt ex1501 brutal

 

Creo que me voy a tener que quedar con los bujes suizos, Hope ahora mismo se me va de precio

 

Pues de momento mis dos parejas de 240S van finos, finos. Los primeros DT tienen 3 años y siguen finos el primer dia.

Los Hope con 3/4 meses de uso tengo que abrirlos, se frenaba la bici (y no eran los frenos), me huele a rodamiento petao.

 

O por una combinación de eso y aro estrecho.

 

Con los Hope eso puede pasar si desmontas el núcleo y luego no colocas bien el sello que protege los rodamientos de esa zona, que es algo que Hope indica en sus tutoriales. Yo hace años que uso sus bujes sin piedad y nunca he tenido problemas de rodamientos, aunque tu caso no es el primero que conozco. Pero si es raro.

Ya sabéis muchos que a mi estos bujes me encantan por su relación entre precio y fiabilidad, funcionalidad, estética mantenibilidad y peso. Creo que en este sentido no tienen competencia en el mercado.