1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

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  1. ray

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    Se ahonda la herida que ya sangra a borbotones......:eek:
     
    ray, Dec 11, 2015
    #14481
  2. termaltake

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    ñajsdasdjañsldjasldas xdddd
     
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    termaltake, Dec 11, 2015
    #14482
  3. termaltake

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    hay otra de cuadros de c tirandos en plan ya vendra el camion de reciclar :p
     
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    termaltake, Dec 11, 2015
    #14483
  4. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Recordemos que enve fabrica los aros en usa... a ver si alguien se lo va a creer..
     
    jallll, Dec 11, 2015
    #14484
  5. RedMars

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    Creo que hay más ruedas chinas con pegatas de enve que enve verdaderas :p
     
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    RedMars, Dec 12, 2015
    #14485
  6. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Esas siempre me recuerdan a las miticas de Turbo, 16v, GTI...
     
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    Frandrag, Dec 12, 2015
    #14486
  7. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si, y hace el carbono hilando diamantes
     
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    LyN_Suiza, Dec 12, 2015
    #14487
  8. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Posiblemente aciertas de pleno.....:D
     
    ray, Dec 12, 2015
    #14488
  9. Ricardo12

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    Se pueden hacer cosas chulas reciclando si señor, le darian mas vida a esos aros anchotes que acaban abollados a las dos salidas y a la vez entretendrian al personal montandolas.:rolleyes:

    sillas.jpg mesasbicis.jpg
     
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    Last edited: Dec 13, 2015
    Ricardo12, Dec 13, 2015
    #14489
  10. Camaleo

    Camaleo Miembro Reconocido

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    Hola, no se si ha salido alguna vez en el post, pero sabeis donde puesdo encontrar el kit de herramientas para cambiar los rodamientos de un buje trasero hope pro 2 evo?
     
    Camaleo, Dec 13, 2015
    #14490
  11. Thorum

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    Muy buenas!
    Tengo que cambiar la llanta delantera y quiero pediros consejo sobre el aro que montar.
    En la trasera llevo uno aro EX471 con buje dt 350 con radios sapim force 2.2/1.8/2.0 y la verdad que para lo que hago va de lujo, hoy mismo me he metido por una trialera con mucha piedra suelta y oía como golpeaban la llanta y los radios, me sabía un poco mal pero... para algo compré esa rueda .

    A lo que voy, buje le pondré el 350 pero aro... estoy mirando ztr por que se habla bastante (arch, crest, flow) y si no pues repetir con el EX471.

    Qué opináis?

    Muchas gracias! Un saludo!
     
    Thorum, Dec 13, 2015
    #14491
  12. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Si te va bien, yo montaría la misma.
     
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    LyN_Suiza, Dec 13, 2015
    #14492
  13. diegokona

    diegokona Esperando la inspiración.

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    Hola. No te voy a engañar. Yo los cambié en mi tornillo de Banco, un trozo de tubo del sobrante de la horquilla y otro de una Tija vieja (dos trozos de tubo) y un martillo teflón.
     
    diegokona, Dec 13, 2015
    #14493
  14. Thorum

    Thorum Miembro activo

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    La verdad que si, digamos que así voy a lo seguro.

    Muchas gracias.
     
    Thorum, Dec 14, 2015
    #14494
  15. Camaleo

    Camaleo Miembro Reconocido

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    Yo hasta ahora los habia cambiado con una llave de tubo y con el tornillo de banco., pero siempre habia alguno que se resistia.
     
    Camaleo, Dec 14, 2015
    #14495
  16. termaltake

    termaltake Doctor House

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    pues me estoy haciendo una mesa para el cafe :p diogenes que tiene uno :(
     
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    termaltake, Dec 14, 2015
    #14496
  17. EvoXIII

    EvoXIII Miembro

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    Buenas hablando de las frecuency, me gustaría saber cuantos kilómetros llevas con ellas, que eres de la zona centro (me refiero a Madrid) por el tipo de terreno que ahi, que tal aguantan las piedras y marcas. Un saludo
     
    EvoXIII, Dec 15, 2015
    #14497
  18. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Kilometros ni idea, ni uso cuenta, ni strava, ni gps...

    Llevan unos 6 meses de uso y abuso por la zona norte de cantabria. Mucha piedra, raices y cortados de metro o metro y poco.

    Y peso unos 105 Kg equipado. Cubierta normal alante y reforzada atras.
     
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    Frandrag, Dec 15, 2015
    #14498
  19. brucedickinson

    brucedickinson Miembro activo

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    pregunta de ignorante:).
    Se me partió este verano una cabecilla de radio. No le di más importancia. Cambié y punto.
    He estado utilizando la otra bici y este fin de semana la vuelvo a coger después de dos meses sin usar y zas! dos cabecillas rotas.
    Ha sido siempre en rueda delantera
    Es una LB 29", 35mm, radios pillar aero x-tra y buje hope

    Es normal? ce qué se suelen romper las cabecilla's? gracias
     
    brucedickinson, Dec 15, 2015
    #14499
  20. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    No, no se suelen romper. En este caso y por el montaje que citas, dado que el aro es muy duro y más en los agujeros de los radios y los radios lo mismo y dado que las cabecillas son de aluminio, éstas se deben romper por ser el punto más débil.

    Los motivos son varios, es un poco aventurado hacer un diagnóstico con esta información.

    Pero: yo diría que como casi siempre se debe a un mal montaje de la rueda. Puede ser porque las tensiones no están bien equilibradas entre todos los radios, lo que provocaría excesiva tensión en algunos y demasiado poca en otros, generando un estrés al rodar la rueda que acaba siendo excesivo. Por cierto, lo normal es que acabe rompiendo un radio, no una cabecilla. Si rompe por la cabecilla es porque los radios son demasiado cortos (segundo problema de montaje), unos 3-4mm al menos, y como no llegan hasta el final de la cabecilla es ésta sóla la que aguanta la tensión. Como es de aluminio, se rompe con el estrés de acortamiento-estiramiento al que la somete el movimiento de rodar. El radio una vez montada la rueda debe llegar hasta el final de la cabecilla quedando al menos enrasado con ésta, precisamente para evitar este problema.

    Yo sólo me quedaría tranquilo soltando toda la rueda y volviéndola a tensar bien equilibrada y con radios de la longitud adecuada.

    Yo uso unas ruedas exactamente como esas para enduro y no se han movido ni 1mm en miles de km. Bien montadas son la bomba.
     
    LyN_Suiza, Dec 15, 2015
    #14500
Page 725 of 1779

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