1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. iker0

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    En 26bikes te montan las ruedas? Despues d elegir todo el material como se hace para darle a la opcion para q te las monten?
     
  2. amibumping

    amibumping Miembro activo

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    Cuando eliges custom wheels en el menú, agregas todo lo que quieres y al final en la cesta ya te añade 10€ del montaje
     
  3. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    A priori no veo nada raro, pero tampoco veo muy bien el montaje y no entiendo el problema que describes.
     
  4. Roncero

    Roncero I love futurama

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    Hola foreros, estoy buscando un juego de ruedas endureras. Que me recomendais?
    estoy buscando algo sobre 1,6 y 1,7kg, llanta de 22 o 23 mm internos y con buen buje.
     
  5. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo te recomiendo Hope y carbono con buenos radios.
     
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  6. Frandrag

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    Yo tampoco veo nada raro. Alternos por dentro y por fuera y a 3 cruces.

    No se a que se referira el tendero.
     
  7. jose-luis

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    Buena no se que hacer. Si pillarme unos aros wtb i 25 y montarlos en los bujes de mi bici. Son los que viene de serie en la commençal creo que son novatec diablo o algo asi. O pillarme unas ruedas nuevas . Lo malo es que asi se me va de madre el presupuesto. Paja mental.
     
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  8. jose-luis

    jose-luis Bici-oso

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    Los radios cualos son mejores dt champion o los competition.
     
  9. Roncero

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    se me ha olvidado decir que el precio no sea desproporcionado... ;)
     
  10. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Enduro de 1.600g no van a ser baratas, eso tenlo claro. Carbono no quiere decir necesariamente una burrada. Unos aros LB que son de buena calidad pueden salir puestos en casa por unos 450€. Añade 200€ de bujes y 100€ de radios y te salen por unos 750€, precio que por unas ruedas así no me parece nada desproporcionado.
     
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  11. Roncero

    Roncero I love futurama

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    con enduro no me refiero a ruedas super potentes...de hecho creo q podriamos llamarlo allmountain... aunque prefiero gastar un poco mas en bujes y menos en llanta
     
  12. Frandrag

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    Vende las tuyas aunque sea baratas y pillate unas nuevas.

    Podras elegir el numero de radios que prefieras, no te condicionan tus bujes y podras adaptar los bujes nuevos a cantidad de estandars y te olvidas de rollos de medir los tuyos.

    Y ademas no tiras a la basura los radios y los aros de las viejas.

    Incluso puedes quedartelas como segundo juego.
     
  13. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Pues olvídate un poco de ese peso y compra bujes 350 en HiBike y aros i25 en Bike26 con el código XMAS para un 20% de dto adicional. Radios los mejores que puedas comprar y por un dinero muy razonable (unos 350€) te quedan unos ruedones que no te vas a acabar.
     
  14. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Te recomiendo lo mismo que acabo de recomendar a Roncero. Mira el post de encima.
     
  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Los Competition son más ligeros y más resistentes, algo más caros. Pero tampoco son un radio de gama alta. Los radios más ligeros no suelen ser realmente menos resistentes (sus problemas son otros) y si pueden llegar a ser hasta un 35-50% más ligeros. La cuestión es el precio, desde luego.
     
  16. Porito

    Porito Miembro activo

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    Y todo esto comprándolo por separado donde se podría montar? Y bien claro.
     
  17. joanjoan

    joanjoan Miembro Reconocido

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    hola
    ya que se comenta sobre las cintas yo uso la gorilla tape de 1" comprada en ebay uk por unos 7€ el rollo
    algun enlace para informarme sobre esta kapton??
    en breve monto ruedas nuevas y necesitare cinta, claro
    yo la desconozco esta kapton

    gracias
     
  18. joanjoan

    joanjoan Miembro Reconocido

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    Hola
    esas xr 331 no serian 29"?
    con esos aros en 29" y 28 radios del y tras que radios me recomendarias?? para xc rigida desde luego
     
  19. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Pues vete tú a saber, depende de la zona. Yo me monto mis propias ruedas, pero seguro que encuentras un taller en el que te las monten con cariño.
     
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  20. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Los rollos que he comprado yo han venido también de ebay, algunos de Hong Kong y otros de UK. La Gorilla está bien, pero es muy gruesa, lo que dificulta el montaje de algunos neumáticos y hace que a veces, al usar palancas para desmontar, se despegue. Por otra parte, cuando la quieres cambiar, la pega que usa es tan fuerte que es un coñazo máximus limpiarla toda el aro. Por último es muy, muy pesada, como diez veces más pesada que la Kapton.

    La Kapton es muy fina y es mucho menos elástica que la Gorilla, con lo que hay que colocarla con más cuidado y, en muchos casos, es bueno dar dos vueltas en lugar de una. Pero no pesa nada, facilita el talonado de los neumáticos y se quita muy, muy fácilmente cuando es necesario. Yo me quedo con la Kapton por ahora.
     
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