1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

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  1. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Teóricamente, al ser de celdas cerradas (por eso amortigua pero aguanta) no debería pasar.
     
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    LyN_Suiza, Oct 4, 2016
    #19761
  2. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Ojalá.

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    Daserxt67, Oct 4, 2016
    #19762
  3. moriscos

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    Puff, ni idea
    Haced la prueba a alguien que le llegue nuevo.
    Cogéis un recipiente (un cubo o similar) y echáis 2-3 botellas de 2l de Coca Cola o similar hasta que quede bien cubierta. Esperáis 2-3 horas y devolvéis el agua a la botella que habéis usado. Así podéis comprobar cuando ha absorbido, estimo que incluso con el líquido tubeless deberá de ser algo menos pues es más denso.
     
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    moriscos, Oct 4, 2016
    #19763
  4. RubenLargo

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    RubenLargo, Oct 4, 2016
    #19764
  5. Frandrag

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    Buenas impresiones de momento.

    Cuando montes la nueva a ver si puedes hacer foto a tu solucion de la brida, porque a mi lo que menos me gusta es eso del clip por la valvula.

    Tienes la Asym i29.
     
    Frandrag, Oct 4, 2016
    #19765
  6. montienduro

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    Yo llevo un par de semanas la nube de 50, montada sobre aros wtb asym i35 y de momento muy bien, llevo atras 1.5 bares con cubierta maxxis exo minion front 2,3. Y ni un sonido a llanta, ni pinchazos, ni nada... Para montarla, la estrangule un poco con una brida la zona de la válvula y puse el acople.
     
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    montienduro, Oct 4, 2016
    #19766
  7. ketxa

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    Yo he probado la nube, al quinto día desmonte para comprobar el líquido y había el mismo que el echado, con más tiempo ya no se que pasará...
     
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    ketxa, Oct 4, 2016
    #19767
  8. Daserxt67

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    Yo estrangulé la nube en la zona del clip con cinta americana, para que de paso éste, no se clavara en la nube. Cosa que ya me pasó. Además de ponerle la.brida tb. Jajajajaja

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    Daserxt67, Oct 4, 2016
    #19768
  9. aldomar

    aldomar Miembro activo

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    Alguien sabe si en Yishun tambien venden radios sapim x-ray??
     
    aldomar, Oct 4, 2016
    #19769
  10. MerlitroN

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    LyN se supone que las medidas de a+a es la anchura total del buje, no?
    En este caso 100mm
    Las llantas van justo en mitad de las dos alas del buje?
    flangedistance_left_front.png
     
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    MerlitroN, Oct 4, 2016
    #19770
  11. Frandrag

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    Los radios en las llantas normales van en el centro del buje y si son asimetricas van mas o menos centrados entre las alas.

    [​IMG]
     
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    Frandrag, Oct 4, 2016
    #19771
  12. LyN_Suiza

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    El aro, sea o no asimétrico, va normalmente montado en el centro del buje. Lo que puede no ir centrado es la línea de agujeros para los radios, que no es lo mismo. Si los agujeros están desplazados, es decir, si los aros tienen "offset", habrá que corregir la longitud de los radios, pero el aro seguirá yendo en el centro cuando aparagüemos correctamente la rueda.

    ¿No? ;)
     
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    LyN_Suiza, Oct 4, 2016
    #19772
  13. Frandrag

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    Eso queria decir
     
    Frandrag, Oct 4, 2016
    #19773
  14. kirat

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    Lyn cual es esa trialera que mencionas? Supongo que una de collse...
     
    kirat, Oct 4, 2016
    #19774
  15. LyN_Suiza

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    Voy probando cosas. Ahora mismo he probado con un tubo de goma de 1cm de diámetro en el que he hecho un aguero transversal en el que encaja la válvula. Coloco la válvula y meto el tubo encajándolo a presión en ella, de modo que queda colocado a lo largo del aro. Permite que el líquido y el aire entren y salgan sin problemas.
     
    LyN_Suiza, Oct 4, 2016
    #19775
  16. LyN_Suiza

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    Bueno, varias. Un recorrido que bajada que hay desde el Hotel La Florida hasta los FFGG de Les Planes (son varios tramos que hay que ir conectando), luego voy a la del Observatorio Fabra, subo a Bomberos y finalmente bajo por Cosmocaixa. Otro recorrido que no falla es Viaducto y Observatorio, por ejemplo.
     
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    LyN_Suiza, Oct 4, 2016
    #19776
  17. ray

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    Desde Les Planes sigues hacia Can Pascual....???
     
    ray, Oct 4, 2016
    #19777
  18. LyN_Suiza

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    Si cruzas la carretera puedes seguir por La Sagrada Família o por el Camí de Can Castellví hacia Kan Paskual, si. Pero en ese recorrido yo doy la vuelta para subir de nuevo hacia el Tibidao e ir a buscar el Observatorio, que con los neumáticos es bastante duro.
     
    LyN_Suiza, Oct 4, 2016
    #19778
  19. ray

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    El rampon que rompe todo ..????
     
    ray, Oct 4, 2016
    #19779
  20. ray

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    A veces cuando llegamos a Les Planes seguimos hacia SC por unas calles interiores y ganamos altura hasta un pequeño mirador.Desde ese punto tenemos una nueva trialera que nos lleva hasta la carretera y subimos por una pista cementada proxima al merendero (pichurri..?? ) que pone a todos en fila india.
     
    ray, Oct 4, 2016
    #19780
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