Ruedas Shimano XT 08. Ahora con fotos e impresiones (pag7).

como reponeis vosotros el liquido? "pinchais" la cubierta con una jeringuilla?

y para acabar... que liquido sellante usais o cual recomendais? ya que estamos, gracias de nuevo[/QUOTE]

Exacto, con jeringuilla y aguja gorda de veterinaria, pinchendo dentro de un taco y vaciando casi todo el aire de la cubierta.

Te invito a que te infomes aquí: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=75228

Un saludo y bienvenido al tubeless

 

¿las xt del 2009 son tubeless?

gracias.

 

las xt del 2009 son iguales a las del 2008. Y si ya vienen preparadas para tubeless. Solo tienes q poner la cubierta e hinchar, aunque luego deberias meterle el liquido antipinchazos.

 

gracias eduardo, estoy casi convencido de que no me arrepentire del paso hacia el "sin camaras"

 

Uhmm, llevo tiempo dándole vueltas al cambio de ruedas, de las Bontrager que trae de serie la Fuel Ex 5.5 a estas.
A ver si me decido de una vez...
Por cierto Blackmoon, ¿eres el mismo del foro de Bike?

 

soy el mismo paco, soy el mismo jeje

bueno ya tengo las ruedas en casa y montadas con sin camaras con mis cubiertas tradicionales (hr y larsen), de momento no pierden, a ver cuando salga a rodar con ellas, estoy ansioso por probarlas, porque ya note diferencia cuando puse las ruedas la otra vez pero ahora he aligerado ahi mucho peso

pongo pesos, son de la rueda completa menos el cierre rapido (con cubierta, disco, el mismo en ambos casos, y la trasera el casette)

Shimano LX delantera: 2085 gr. - Shimano LX trasera (corona LX): 2714 gr. - TOTAL: 4799 gr.
Shimano XT delantera: 1658 gr. - Shimano XT trasera (corona XT): 2129 gr. - TOTAL: 3787 gr.

En total 1012 gr.!!!!!

Bajarle un kilo a la bici no es sencillo. Yo pensaba que quizas ganaria 500 gr. con todo el cambio realizado: con las ruedas nuevas, pasarme a tubuless con cubierta tradicional y el cassette XT que es bastante ligero tambien, pero 1 kilo, no lo habria imaginado. Lo que os digo estoy deseando probarlas y verlas en funcionamiento ya! pero de momento hasta el lunes marte no puedo coger la bici asi que toca esperar

ya os contare y os pongo una fotito de la bici para que veais las ruedas que encima son bonitas las jodidas

 

Me lo imaginaba aunque el modelo que trae la Zesty 514 es la M-778 con eje de 15mm + Fox 15mm. El año pasado era la 775.

Éstas nuevas (778 ) pesan (según fabricante) unos 1702 gr.

Añado otra duda: cuando la llanta y la cubierta son tubeless de serie ¿vienen con líquido antipinchazos? Creo haber leído que algunas si.

Salu2

 

El líquido, siempre, y repito, siempre se lo has de poner tú. Completamente necesario para asegurar al máximo el no reparar pinchazo.

Un saludo.

 

Yo me he pedido las XT a Fizzbikes, a ver si me llegan pronto, por cierto me recomendais algunas cubiertas que no pesen mucho para ciudad/rally.

Salu2

 

Los que las teneis me podeis decir si son rigidas, esque me han dicho que teniendo solo 24 radios no tienen q ser mu rigidas.

 

Yo no he notado ningun tipo de flexión, ahora hay que tener en cuenta que yo tengo la versión XC, si quieres más resistencia o rigidez para eso estan las 776 (enduro)

 

Son más bonitas las enduro (M-776)

 

Alguien que use las 775 con cubiertas Schwalbe, ¿las Racing Ralph talonan bien usando una mimibomba la primera vez? He montado esa cubierta usando una minibomba Topeak DX, que no deja de ser una mimibomba pero es de doble acción y permite inflar con bastante rapidez, y a pesar de todo sospecho que no está bien asentada en el talón, porque al rodar tengo la sensación de que da pequeños botes. Igual debería ir a una gasolinera a inflar con compresión, ¿no?

Por lo demás, las ruedas son increíbles, de rigidez van sobradas, ya las he sometido a algún saltito aterrizando con el tren trasero escorado y ni han rechistado. De peso... pufff... fijaos que estoy pensando quitarle algo de aire al FPS2 de mi X-Control 313 porque creo la aguja me marca menos que antes :mrgreen:

 

bueno, pues ya estan montadas las ruedas aunque hoy ha llovido un poco y no he podido salir a probarlas,... ya os contare. Un par de fotitos:

 

y de las FULCRUM RED METAL 5 que me decis, ya se que no son tubeless, pero pesan 1.770gr. y si a las XT les tengo que poner el adaptador para discos de 6 tornillos casi que se van al peso de las Fulcrum (a parte son 99 Euros mas baratas las Fulcrum.

 

Como le quedan a la mérida!!!, me gusta.

 

¿cómo te fue al hinchar los maxxis tubeless? ¿agarraron a la primera con las xt?

Salu2

 

muy bonitas, yo llevo un tiempo pensando si ponerselas a mi trek fuel ex 9, ya que al ser blanca si le kedarian bien no? que opinais?

Es un cambio mas que nada caprochoso no? porque tampoco me van mal las bontrager race lite esas que me trae la bici,..

 

Alguien a tenido problemas con los piñones? a mi me balancean notoriamente cuando dejo de dar pedales,me han cambido el nucleo en garantia pero sigue igual.

 

pues a mi ayer al ajustar el cambio en el soporte me dio esa sensacion tambien de que balancean y me mosquee de todas formas mi otro cassette en otras ruedas tambien tiene algo de holgura si lo fuerzo lateralmente pero no tanto yo creo.....

es normal? el cassette esta bien apretado, mañana saldre a probarlas y veremos en marcha si noto algo raro...