Caras son, todos los caprichos no valen lo que pagamos , pero a parte de eso... La cuestion es que son diferentes a las demas , todo el mundo lleva las ztr y la verdad que en montaje similar se iban de peso y resultan un poco mas baratas. No se espero no arepentirme , sosas son mirare de ponerle alguna pegatina o vinilo..... esperoque syntace cumpla con los pesos anunciados.
En r2-bike.com estan con descuento de 75€ con el código alulrs. Quedan por el módico precio de 923€...
Algo es algo..jeje Yo sopeso una de estas como delantera para un 29 pero no termino de decidirme...no se
Pues yo me he pillado solo la llanta delantera para montarla con mi buje, esta semana me llega.... w40
Yo ya tengo las mias, en cuanto pueda os cuento. Los pesos salen clavados a lo que publican , OLE por syntace que no engaña como la mayoria de marcas, ahora sosas son un rato pero bien hechas estan, las he revisado de centrado antes de darles caña y una pasada , se va una decima .Impresionante
no me deja subir las fotos, aun comprimiendolas , a ver si solucionan los problemas del nuevo diseño de foro
Venga, venga, cuenta. Me da a mi que no paso de navidades sin unas ruedas muy parecidas a las tuyas. En mi caso W35+W30 on DT Super Comp y Hopes... o quizás me animo y las monto con radios de ti...
A todo esto deciros que las llantas talonan perfectamente y la cinta que he usado para hacerlas tubuless, es cinta aislante y no pierde ni gota , espero aguante la cinta. Que cinta poneis para el sistema tubuless??
Notubes o la de Superstarcomponents, que vale la mitad y es igual. También he probado la de Bontrager y no me gustó a pesar de parecer la misma, no enganchaba tan bien. La cinta aislante al no ser tan rígida tiene más probabilidades de acabar rompiendo contra el agujero de la cabecilla con la presión del aire. De hecho con el tiempo parece que la amarilla vaya a romper, aunque a mi no se me ha roto nunca ninguna todavía.
Gracias , probe con una 3 M de roval y no me gusto nada , he hecho dos bicis con cinta aislante y metido presion de 4 Kg y de momento bien lo ire viendo . Bueno primera prueba con las syntace , me he hecho 48 km bastante de asfalto y una trialera de pocas complicaciones pero con mucha piedra. Para salir y rodar mejor llevaba la delantera en 2,1kg neumatico HR ,2.3 y detras la HD 2.35 a 2.5 kg decir que estas son las presiones que yo llevo para el enduro ya que mi peso son 87Kg sin nada. Llegados a la trialera bajo presion a tacto ya que no lo puedo medir, hago la trialera y me he quedado sorprendido parecia que no habian piedras ni baches , podia tomar las curvas encima las piedras vamos me he quedado contentisimo, despues de esto vuelvo por asfalto y noto ligera fluctuacion en la rueda trasera, debido a la presion del nematico , tambien decir que lo noto en las curvas de la rotonda a 35, 40 Km/h. LLego mido presiones y me quedo flipado , ya que la delantera la tenia en 1,5 kg y la trasera en 1,8 ( de ahi que flaneara un poco ) tambien he dado algun salto de 75 cm para ver si iba bien y todo perfecto. Conclusion: A falta de hacer mas pruebas duras Ruedas rigidas y muy bien hechas Mucho mas agarre al poder bajar presion Cambia el comportamiento de la bici haciendola mas colchon. Ahora podre bajar las presiones para mi peso 0,3 bar por rueda Delantera en 1,8 bar trasera en 2,1 bar Seguire probando http://s774.photobucket.com/user/Jlpam99/library/Syntace?sort=3&page=1
¿No llevas más balón detrás que delante? Yo creo que les daría la vuelta... Pero efectivamente yo he tenido sensaciones como las tuyas con mi rueda gordita delante (llanta de 39mm y balón de 67mm). De hecho peso más o menos parecido a tí y ahora mismo en la delantera llevo 1,2 bar. Si, si, no me he equivocado, llevo 1,2bar, y no me flanea la rueda. El otro día en una bajada noté algo de flaneo y cuando me paré a mirar que pasaba es que había perdido aire y llevaba la rueda a unos 0,7bar, ¡pero es que llevaba 25km de ruta! Y no tengo ni idea de cuándo exactamente perdí presión, pero desde luego no iba pinchado de modo que pinta a que salí de casa ya muy bajo. Como mi llanta de 39mm es de 26" pienso que una de 35mm de 27,5" debe de dar una sensación parecida o mejor, por eso me planteo unas ruedas como las tuyas.
Lyn antes de nada gracias por todos tus consejos. La cubierta trasera es de 2.35 pero le quiero poner la de 2.25 ardent que tengo, esa la guardo para delante. Todavia tengo que testearla mas pero promete, este sabado hare algunas tialeras mas agresivas y de buenos escalones y ahi habra conclusiones. pondre 1,8 del y 2,1 detras a ver que tal
