1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Mecánica' iniciado por pasadodeweltas, 31 Ene 2010.

  1. pasadodeweltas

    pasadodeweltas Miembro

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    hola amigos miren quiero saber que debo de hacer en este mi caso.
    Miren me dedico al tema de restaurar bicicletas antiguas amos que solo e restaurado 2 (acabo de empezar y lo veo muy entretenido)
    en fin mi problema es que las llantas de las bicis que cojo estan muy oxidadas y lo que hago es limpiarlas con productos lijarlas etc etc mucho mimo y lo que no quiero es que me vuelva a salir oxido,y quiero saber que hay para que haga de retardante,les e dado un poco de aceite ya que al lijarlas se le va todo.

    Un saludo y gracias de antemano.
     
  2. pasadodeweltas

    pasadodeweltas Miembro

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    sugerencias
     
  3. armantes

    armantes Miembro Reconocido

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    Tienes bastantes opciones. Si no vas a usar la bici, despues de lijar y limpiar bien, aplicales una capa de barniz transparente. Si la vas a usar, lleva las llantas a que les den un cromado, cincado o el acabado que tu creas que le quedara bien.
    El mas resistente creo que es el cromado, ademas de ser el que mejor queda.
     
  4. CharlyXTR

    CharlyXTR Miembro

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    Hola, si son bicis que restauras antiguas y llevan las llantas de acero, lo normal es que de serie tengan un tratamiento de cromo, si las lijas y eliminas ese tratamiento, yo te recomendaria en vez de aceite, te compres un barniz satinado o mate para metales, lo hay en sprai, en centros de bricolaje, y cuando las tengas bien limpias sin nada de grasa le das una pasadita con el barniz, no se va a notar y no se volveran a oxidar, y asi a cualquier parte de la bici que quieras proteger.
     
  5. pasadodeweltas

    pasadodeweltas Miembro

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    ok amigos muchas gracias a los 2.Eso del barniz me a gustado.Y si son bicis antiguas y restauradas.Un saludo
     

  6. kikonen

    kikonen Miembro

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    Yo, para el restaurado, optaria por el cromado. Es mas caro pero la diferencia es abismal, quedarian nuevas, si las pules bien. Los radios de las bicis antigüas eran zincados, pero si estan oxidados tambien, yo no los cromaria si no que se los zincaria, el proceso es similar pero acabado mate (galvanizado).
     

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