1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Ruido en las llantas al frenar

Discussion in 'Mecánica' started by esegero, Oct 17, 2009.

  1. esegero

    esegero Miembro

    Joined:
    Jul 20, 2009
    Messages:
    97
    Likes Received:
    2
    Location:
    Madrid (Hortaleza)
    Hola a todos.

    Tengo un problemilla a la hora de frenar. Le cambié las llantas a la bici y le puse unas nuevas de aluminio, el problema esta en que cuando freno (v-brake) me pega unos chirridos de narices. No se si es cuestión de tiempo a que se amolden un poco las zapatas a las llantas nuevas o que. Esto también ocurre en la bici plegable que tiene mi novia desde un principio, y pensabamos que con el tiempo se solucionaría, pero no es así.

    Tengo algo mal ajustado? ¿Hay algún sistema para evitarlo? Con las llantas anteriores no me pasaba...
    Un saludo!!!
     
  2. trenzaradios

    trenzaradios Adorador del barro

    Joined:
    Jun 22, 2009
    Messages:
    2,712
    Likes Received:
    11
    Location:
    Gijón, mirando pa A Veig
    Lija las zapatas, y recolócalas para que pisen bien plano.
     
  3. el niño de la Cannondale

    el niño de la Cannondale happy trails

    Joined:
    Jun 27, 2004
    Messages:
    351
    Likes Received:
    0
    Location:
    Aguilar de Campoo
    como ya te han dicho lija un poco las zapatas y colócalas para que ataquen bien paralelo a la pared de la llanta. limpia también la pared de la llanta porque muchas veces acumulan suciedad, aceite...
    Muchas veces los frenos chirrian sin ningún porqué aparente y no tiene solución. de hecho los v brake con paralelogramo del XT de 1.999 chirriaban, en concreto, los puentes colocados en la horquilla y no tenía ni explicación ni solución
     
  4. esegero

    esegero Miembro

    Joined:
    Jul 20, 2009
    Messages:
    97
    Likes Received:
    2
    Location:
    Madrid (Hortaleza)
    Muchas gracias!! Ya esta casi solucionado. UFF!! Que dificil ponerlos en posición, supongo que será cogerle el punto. Un saludo!!
     
  5. JimFer

    JimFer Novato

    Joined:
    Oct 21, 2009
    Messages:
    15
    Likes Received:
    0
    Location:
    Santa Coloma de Gramenet (BCN)
    Hola colega, otra solución a es desengrasar la pista de rozamiento de la llanta. Puedes hacerlo con alcohol, ó bien con alcohol de quemar en el caso de que las llantas esten pintadas o con pegatinas.
    Otro truco "verde" es desengrasar la pista de rozamiento con la corteza de un limón (que tambien desengrasa).
    Si desengrasas y lijas y ajustas las zapatas tendrian que acabarse tus problemas.
     

  6. GUILESNOW

    GUILESNOW De vuelta a la S...

    Joined:
    Dec 3, 2008
    Messages:
    2,074
    Likes Received:
    3
    Location:
    Villamediana de iregua
    es sencillo,limpia todo bien con alcohol y lija las zapatas,yo les hice unas 3 ranurillas de unos 2mm de profundidad a cada una y no volvieron a chiflar.
     
  7. esegero

    esegero Miembro

    Joined:
    Jul 20, 2009
    Messages:
    97
    Likes Received:
    2
    Location:
    Madrid (Hortaleza)
    He intentado lo de lijar las zapatas y ajustarlas bien, y el problema persiste, de echo cada vez más, ayer me daba vergüenza frenar en la calle, chirría hasta el punto que parece que se me va a desmontar la bici y me miraba todo dios!!!JAJA!!
    Probaré lo del alcohol-limón. ¿Es posible que sea porque las llantas son nuevas? La pista en la que apoyan las zapatas para frenar es de color negro, con lo que supongo que el aluminio lleva una capa de pintura.

    ¿Cómo hiciste las ranuras? ¿en la dirección de la rueda o transversalmente? ¿Con qué las hiciste?

    Un saludo y gracias a todos.
     
  8. Graku

    Graku Sir

    Joined:
    Oct 16, 2005
    Messages:
    8,048
    Likes Received:
    353
    Location:
    .
    Se hacen transversalmente. Hay gente que también se las hace a las pastillas de los frenos de disco.
     
  9. spity73

    spity73 Al centro y pa´dentro

    Joined:
    Oct 23, 2007
    Messages:
    353
    Likes Received:
    1
    Location:
    En la mitad del mapa
    Hola!
    Las ranuras y lijado,mejor con una limita fina.Si tus aros son nuevos pude ser que resvale en la pista de frenado.Con un estropajo verde de toda la vida puedes frotarlo y dejar la superficie algo menos lisa para evitarlo,pero me parece raro que sea por eso.Regula las zapatas y cuando pisen planas acerca un poco la parte delantera de ambas,de tal forma que toque antes que la cola.La inercia del giro las deforma y las aplastará mejor contra la pista,evitando esas vibraciones que se traducen en ruido y que te confundan con el camión de la basura.Saludos
     
  10. spity73

    spity73 Al centro y pa´dentro

    Joined:
    Oct 23, 2007
    Messages:
    353
    Likes Received:
    1
    Location:
    En la mitad del mapa
    Hola!
    Las ranuras y lijado,mejor con una limita fina.Si tus aros son nuevos pude ser que resvale en la pista de frenado.Con un estropajo verde de toda la vida puedes frotarlo y dejar la superficie algo menos lisa para evitarlo,pero me parece raro que sea por eso.Regula las zapatas y cuando pisen planas acerca un poco la parte delantera de ambas,de tal forma que toque antes que la cola.La inercia del giro las deforma y las aplastará mejor contra la pista,evitando esas vibraciones que se traducen en ruido y que te confundan con el camión de la basura.Saludos
     
  11. esegero

    esegero Miembro

    Joined:
    Jul 20, 2009
    Messages:
    97
    Likes Received:
    2
    Location:
    Madrid (Hortaleza)
    Gracias, lo probaré!!
     
  12. esegero

    esegero Miembro

    Joined:
    Jul 20, 2009
    Messages:
    97
    Likes Received:
    2
    Location:
    Madrid (Hortaleza)
    Solucionado!!!! Lo he conseguido acercando un poco la parte frontal de las zapatas!!! Gracias spity73!!!

    Un saludo!!!
     

Share This Page