Rutas por Bizkaia por sus Montes y Carreteras.

unas fotitos de esta mañana en mandoia muy buena ruta y dia

 

La primera foto no se ve sale una ****** de fotillo de esas que salen a veces

 

dale a f5 y te sale la pagina buena

 

Bonita mañana y bonita ruta, sobre todo las subidas y los charcos verdad?, jejejeje......mmm de las bajadas mejor no hablamos.
Estoy bien edu, muchas gracias, un poco dolorido en la cadera y algunos arañazos, pero nada importante.........batallas para contar, bronquilla de la jefa, pero así hay mimitos unos dias, jejejeje
Abrazos

 

balla siento que se haya caido jalop, espero que no sea gran cosa y que se recupere pronto, por otro lado ya veo que habeis disfrutado de la martxa incluso habeis subido por una que ba paralela ala pista principal y da a la pata de gallo antes de llegar al cruze de mandoia, la que tiene los charcos arriba, nosotros hemos pasado por hay tambien que pena no habernos visto, otro dia sera, a recuperarse jalop.

 

Hola, lo cierto es que me lo he pasado estupendamente y ha habido un poco de todo, rampas, charcos, trialeras, descensos. Y sobre todo sombra ya que la ruta ha ido por gran parte entre bosques. tambien la compañía ha sido buena.
Lo peor ha sido la caida de jalop pero finalmente solo ha quedado en alguna contusión y rasguños.

Personalmente no me ha resultado demasiado dura.

Un saludo :aplauso4

 

Información sobre el archivo
Nombre del archivo miravales-mandoia-usansolo.gdb
Formato gdb
Puntos de track analizados 984

Información general
Reparado del original Optimizado para calcular IBP
Distancia total * +Info 22,843 Km. 22,284 Km.
Puntos significativos 984 495
Puntos por Km./cadencia en m. +Info 43,08 ~ Cada 23,21 m. 22,21 ~ Cada: 45,02 m.

Desn. de subida acumulado 800,68 m. 765,01 m.
Desnivel positivo por km de subida +Info 84 m. 83 m.
Desn. de bajada acumulado 820,8 m. 785,13 m.
Desnivel negativo por Km de bajada 76 m. 72 m.
Altura máxima 632,16 m. 631,85 m.
Altura mínima 59,74 m. 59,74 m.
Ratio de subida +Info 8,4 % 8,34 %
Ratio de bajada 7,63 % 7,2 %

Tiempo total 3:56:52 3:56:52
Tiempo parado 1:49:11 1:33:29

Velocidad media en movimiento +Info 10,73 Km/h 9,32 Km/h
Velocidad media total 5,79 Km/h 5,64 Km/h
Velocidad máxima sostenida +Info 61,49 Km/h 43,05 Km/h

Desglose de giros, rectas y cambios de nivel
Reparado del original Optimizado para calcular IBP
Grados de giro acumulados 19126 11304
Grados de giro por punto +Info 19,44 22,84
Grados de giro por Km. +Info 837,28 507,27

Cambios dirección por Km. +Info 18,78 9,51
Cambios dirección por Km. (> 5º) +Info 14,32 8,26

Tramos rectos acumulados 3,3 Km. 2,68 Km.
Tramos rectos por Km. 144,39 m. 120,46 m.
Velocidad Media en tramos rectos 20,21 Km/h 25,51 Km/h

Cambios de nivel 132 86
Cambios de nivel por Km. 5,78 3,86
Cambios de nivel por Km (>1 º) +Info 2,8 2,33
= Valor poco común para este tipo de track = Valor desproporcionado para este tipo de track D = Posiblemente dibujado

Subidas
Reparado del original Optimizado para calcular IBP
Distancia
en Km Km del total
en % Velocidad
en Km/h Tiempo
hh:mm:ss Distancia
en Km Km del total
en % Velocidad
en Km/h Tiempo
hh:mm:ss
Entre el 1 y el 5% 2,889 12,65 10,3 0:16:49 2,92 13,1 7,97 0:21:59
Entre el 5 y el 10% 3,766 16,49 7,12 0:31:42 3,504 15,73 7,11 0:29:33
Entre el 10 y el 15% 1,742 7,63 5,88 0:17:45 1,765 7,92 5,95 0:17:48
Entre el 15 y el 30% 1,128 4,94 5,54 0:12:13 0,964 4,32 5,46 0:10:35
Errores Reparados 0,076 0,33 0,007 0,03
Total* 9,533 41,73 7,21 1:18:31 9,169 41,15 6,62 1:19:57

Bajadas
Reparado del original Optimizado para calcular IBP
Distancia
en Km Km del total
en % Velocidad
en Km/h Tiempo
hh:mm:ss Distancia
en Km Km del total
en % Velocidad
en Km/h Tiempo
hh:mm:ss
Entre el 1 y el 5% 4,096 17,93 16,19 0:15:10 4,604 20,66 12,54 0:22:02
Entre el 5 y el 10% 3,898 17,07 20,31 0:11:31 3,609 16,2 13,51 0:16:02
Entre el 10 y el 15% 1,885 8,25 19,73 0:05:44 1,875 8,42 21,5 0:05:14
Entre el 15 y el 30% 0,882 3,86 10,28 0:05:09 0,808 3,63 5,23 0:09:16
Errores Reparados 0,086 0,38 0,001 0
Total* 10,763 47,12 16,63 0:37:35 10,907 48,94 13,2 0:52:34
* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano
Reparado del original Optimizado para calcular IBP
Distancia
en Km Km del total
en % Velocidad
en Km/h Tiempo
hh:mm:ss Distancia
en Km Km del total
en % Velocidad
en Km/h Tiempo
hh:mm:ss
Desniveles del 1% 2,541 11,12 13,41 0:11:22 2,208 9,91 12,17 0:10:52

Fiabilidad y autenticidad
Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera 71 % BTT / 29 % Carretera = A
Probabilidad de que el track sea real o dibujado 94 % Real / 6 % Dibujado
Fiabilidad de los datos del Track 71 %
Fiabilidad del índice IBP 80 % = B
IBP 77 BA* Versión para imprimir


*(Primera letra) Fiabilidad del IBP: A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado
*(Segunda letra) Condiciones del trayecto: A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +
ns77,25/30f30

m01002003004005006007000510152022.8 Km

 

****** señor eso que es toda la informacion secreta de la nasa. no me jodas que llevas todo eso en la mochila? jajajajjaajjajaa que puntazo tio!! mira que llevarte el windows de montaña a cuestas.

 

a estado bien, el encontrarme con vosotros arriba. Así no bajo solo que siempre es mas divertido acompañado y ademas os voy conociendo tambien a vosotros. un placer.

 

Que pasaaaa Jon, haciendo el kamikaze por el Mandoia, ejejejejej. Me alegro enormemente que estes bien y que solo haya quedado en arañazos y rasguños.

Un saludo.

 

Me alegro que lo hallais pasado bien.. Esta bien, de vez en cuando, cambiar las rutas habituales...

Pero, dura dura, la prueba de hoy, chavales !!

Y Jon, me alegro que no halla sido nada... Espero que no se te halla asustado en casa y no piensen mal de la BTT...

Saludos:bravo:bravo:bravo:bravo

 

Aupa JOW. por fin se sabe algo de vosotros que no habiais dado señales de vida desde el Soplao.
Que tal fue la recuperacion?

 

Desde el soplao, se pusieron las diferentes experiencias de cada uno de nosotros.... Y entre semana, a la par de entrenar, siempre se crea un minimo movimiento en los diferentes hilos.... :rally

Vosotros si que estais que no parais... Asi esta bien, aumentar la intensida y la periodicidad de las salidas....:aplauso4:aplauso4:aplauso4

 

Yo ahora estoy bastante activo ya que estube currando 21 dias seguidos y en ese tiempo no he cogido la bike, asi que la he cogido con un monazo increible.

Aparte tengo que salir mas ya que me he apuntado a la galarleiz y hay que entrenar un poco.

 

Buenos dias, sin más la ruta de ayer comandada por nuestro guia,el amigo Barrane un sobresaliente, no tan dura como esperaba pero la verdad estuvo muy bien, lastimo la caida de Jalop que esperemos se recupere y vuelve a dar caña en breve.

Coincidimos con Harribiker, poco a poco poniendo caras a la gente del foro. Espero que se anime mas gente para la proxima

Por cierto, como andas Jon? que se te vio jodidillo . . . . .

 

bueno ir pensando algo para este finde.
jon que tal la cadera? no te preocupes que ahora hay unas protesis de titanio muy guapas y encima quitas peso :defiesta

 

Hola chicos, Dios mío, unos se hacen famosos por subir al podium, otros por andar como tiros en los soplaus, otros por terminarlo, otros por..............y sin embargo yo.....por los leñazos k me pego (que conste que es el 1º que me doy), jejejejeje.
En fin hoy mis compis se han empeñado en mirarme y ya sabeis lo que son los médicos :taz...total que un par de úlceras abrasivas en la cadera que me han limpiado y me han hecho mas daño que el porrazo, que parece que me van a dar guerra, otra en el codo que no tiene muy buena pinta, contusión con posible fisura de cresta ilíaca derecha y trocanteristis derecha (cabeza del fémur), contusión en hombro derecho y arañazos. Total, lo que ya sabíamos......Pero bueno en unos días a dar guerra, ****, ahora que me quiero lanzar a salir más.......aun que lo de lanzar igual no es la expresión mas adecuada:smile:
Me pienso apuntar a todas las quedadas que pueda, que al fin y al cabo creo que me defiendo ,que ****.
Muchas gracias chicos por vuestro interés de verdad y pronto nos vemos, lo juro......

 

Me alegro que no halla sido nada, entonces... Hoy se me olvido llamarte, para preguntar; pero ahora que leo, me quedo mas tranquilo.

Un abrazo.

 

****, que leñazo! Recuperate pronto.

 

Vamos, en resumen y apra entendernos: Un buen lechostio.

Animo Jon y recuperate!!!!!! Yo descansare yo por ti por esos lares cubata en mano.