Hay otra solución: El M5 "anodizado" sin pegatinas, con los logos a "laser" (eso si, no sabes si llebas un tope de gama specialized o una bici del Carrefour color aluminio mate). Su peso en talla 18'' no llega a 1400 gr. Por cierto, si no he entendio mal el post, aquí se está comparando el aluminio de Specialized con el Carbono de orbea .... Son cosas distintas, a no ser que estemos hablando del carbono HT de Specialiced y del carbono del Alma. Yo puedo opinar sobre cuadro rígido de aluminio M5 de Specialized: Hoy por hoy no lo cambio por otro rígido. Saludos
el alma será todo lo bonito que tu quieras, pero esta foto de un forero... da que pensar.. View attachment 391870 yo tengo un s-works y es una pasada tanto en geometria como en rigidez!
Pues ya a sido, este fin de semana he roto el cerdito y me he comprado la epic M5 al final bici completa porque si no me salía más caro el cuadro+horquilla que era lo que yo quería, le he montado los componentes de la megamo eqip pro que tenía, y creo que me ha quedado guapa, por lo menos a mis ojos. Si soy capaz os pongo una foto, la tiré con el movil la calidad es cutre pero se ve.
que paso. yo tengo el s works en rojo y es la caña , tambien tengo la scale , y la orbea la tiene un compañero , yo habiendo montado me quedo con la sworks la orbea raja del cierre de la tija y aunque es garantia de por vida es un rollo mandarla no se tu pero yoi hago rally , el unico problema de la sw es que yo estaba acostumbrado a la scale y es un pelin baja si eres bruto como yo te dal los pedales en las piedras .y si te gusta subir tambien la scale va mejor , respecto a la horquilla la reba no te gusta es muy buena y dura
Todos los cuadros se pueden romper en un momento dado (incluyendo marcas a las que se venera y se ponen en un pedestal...) la cuestión es ver si un determinado modelo tiene algún 'defecto' o debilidad que haga esas roturas habituales o frecuentes. Una foto de una bici rota no vale para nada. Salu2
Compañero, Specialized "no da garantía de ningún tipo" a cualquiera de sus cuadros de BTT utilizados en competición ............ ojito al apunte que es muy importante, y cuando dicen competición, dicen cualquier tipo de competición. De todas maneras, es complicado que la marca demuestre que te has cargado el cuadro compitiendo. Por que en realidad ¿cuantos de nostros compramos una bici o cuadro de la marca en cuestión y luego nos dedicamos a competir? ..................... Ahí dejo eso. Saludos
Yo me quedo con el Orbea OIZ, aunque es muy caro, debe ser la bici perfecta. Después de montarme una rígida de p.m. al final utilizo casi siempre mi ex-9, por problemas de hernia, a mi fuel le sobra 1,5 kg que es lo que le podría quitar poniendole el cuadro de la OIZ y dos tonterías mas. Lo dicho, la bici de mis sueños.
con un cambio de cuadro y dos tonterias 1.5kg? .... un poco optimista eh.. SPEC es mucha ****** toda junta.. no me cansaré de decirlo, pero tambien digo que la epic sworks de alum, me pone amorir...
A mi no me paso eso con trek!!!! lo de romper y de que me preguntaran si la habia utilizado en competicion...
Comprate el q mas te guste, los 2 son buenos cuadros aunke tb uno bueno de aluminio te ahorraras dinero q podras meter en componentes... Ahi ya cada uno...
