Sabéis si estas bielas FSA K-Force tienen solución?

Hola chic@s,

Compré estas bielas K-Force nuevas, y se pasó la rosca al montarlas, me quería morir, con lo que costaron (es lo que tienen los componentes tan light, que parecen mantequilla).

El tema es que finalmente serrando una parte de ellas, han podido salir.

Viendo la foto que os adjunto de como ha quedado la parte serrada, sabéis si existe posibilidad de arreglarlo, o directamente, desmonto los platos, y los vendo de segunda mano, para almenos sacarme algo de todo la inversión echada por el suelo en la compra de estas bielas :-(

 

La rosca interior como está, bien o mal? Prueba sin montarlas en la bici con un tornillo nuevo.

 

Yo apostaría a que tarde o temprano si las montas así se termina partiendo toda la punta del eje donde está la rosca.

Enviado desde mi Nexus 6P mediante Tapatalk

 

Yo pienso igual que es cuestión de tiempo que te cargues el resto de la rosca pudiendo provocar una avería mayor... pero es solo una opinión sin ningún fundamento de base en el... solo que las zonas débiles suelen provocar la rotura acelerada del material

Otra es que tuvieras un amigo soldador y tornero que te pudiera reconstruir la pieza y volver a mecanizar la rosca y el contorno exterior con precisión...

 

Otra es que tuvieras un amigo soldador y tornero que te pudiera reconstruir la pieza y volver a mecanizar la rosca y el contorno exterior con precisión...
Esa seria quizá la solución para acabar con el problema.

 

Has consultado a FSA el problema que tienes y lo que te ha sucedido?, a veces nos complicamos y simplemente reconociendo un error al montarlas y preguntando si es posible sustituir el eje a coste X te suena la flauta y por atencion al cliente te las reparan o te las sustituyen a precio de coste, no se, por agotar posibilidades.

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

 

Seguramente te pondrán la excusa que por "un mal uso" no hay garantía que valga, ya que ese tornillo lleva un par de apriete recomendado.

 

No es para que se las cambien en garantia que evidentemente no lo van a hacer por haber sido mal instaladas, pero cómo he dicho a precio de coste por atencion al cliente cambiar el eje o sustitucion de las bielas a precio de fábrica, no se, por intentarlo que no sea.

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

 

Yo me puse una vez en contacto con FSA y la verdad es que respondieron muy rápido y muy amablemente

 

cambier el eje se me antoja muy dificil, por no decir imposible y en caso de ser posbile no me fiaria mucho de la nueva union

 

La pregunta de el millón , para que usaste una Sierra?
Saludos

 

ya lo dice arriba.......

 

Que paso de rosca el tornillo , por eso no hace falta usar una Sierra. Yo tengo unas FSA de Mtb con la rosca de el eje pasada y la biela sale sola.
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

si no le sale el tornillo no las puede desmontar

 

El tornillo es auto extractor, y se puede bloquear, le metes una broca y no rompes nada. ( bueno, el tornillo ) que vale 4 euros.
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

eso ya cosa es cosa suya

 

Eres tu que el habla por el.
Saludos

Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64

 

No se, yo preguntaria y si me lo hace la marca y en su fabrica si me fiaría, eso si, al restrenarlas en llano y a baja velocidad e ir probando poco a poco sin hacer el loco.

Enviado desde mi Redmi 4 mediante Tapatalk

 

pues si hay que llevarlas a Taiwan para eso...............una cosa es colocar el eje en el proceso de fabricacion............otra mas complicada es sacarlo para sustituirlo una vez ya fabricadas

 

Gracias chicos!! por vuestras respuestas e indicaciones!! Me sirven de mucha ayuda!

Contactaste directamente con ellos en Ingles, o con algun distribuidor español?

Muchas gracias!!