1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

sacar cassette 7V

Tema en 'Mecánica' iniciado por lpcat, 10 Mar 2009.

  1. lpcat

    lpcat Miembro

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    Buenas a tod@s :

    Tengo un pequeño problema y es que no consigo de ningún modo sacar el cassette de 7v que llevo en una vieja bici que quiero restaurar y la verdad, me sabe mal tener que cambiar la llanta entera...
    Tengo las herramientas adequadas y creo que lo hago bién, es decir, extractor con llave inglesa fuerza hacia abajo y la herramienta de cadena debajo del cassette a la izquierda haciendo fuerza hacia abajo también y yo situado detrás de la rueda y del cassete.

    Os paso fotillos a ver si a alguién se le ocurre que burrada hago mal...
     

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  2. gorbeia

    gorbeia Novato

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    Tienes las herramientas por lo que veo, y creo que no lo haces mal, pero también te comento que cuesta un huevo y medio. Yo de hecho desmonté la llave de cadena desmontando el cassette de mi rueda trasera
     
  3. iluzminado

    iluzminado Miembro

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    yo lo he visto hacer pero cojiendo la llave esa de cazoleta en un tornillo de banco porque hay que hacer mucha fuerza.
     
  4. iluzminado

    iluzminado Miembro

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    hechale primero aceite desblocante y dejalo algunas horas para que se ablande y si no lo consigues antes de estropear las muescas del piñon, lo llevas a un taller que es rapido y barato
     
  5. Xelu_terrain

    Xelu_terrain Miembro activo

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    El viso del alcor sevilla
    debes de hacer cun una allen muy grande de 10mm o asi de introducirla en las estrias interiores de la foto 3 creo. Pero por otro lado las 7 velocidades no cierra el ultimo piñon??

    saludos
     

  6. cauboy

    cauboy Biciclista de salón

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    Es un rueda libre, y por lo que parece tiene bastante óxido, con lo que te va a costar sudar y mucho... De hecho, en la bici de un vecino, se tuvo que comprar una rueda (ya para cassete) porque el jodío ni se inmutó, y eso que la llave inglesa era de las hermosas.....

    Como te dicen por ahí, échale aceite 3 en 1 para aburrir, pero mejor por la parte de atrás del piñón grande pues ahí esta la rosca (bueno, en el buje) y a esperar.....

    De todas formas, en el foro encuentras ruedas baratas con cassete y te quitas de problemas...

    Ahhh se me olvidaba, con la herramienta que enseñas me parece que no hace falta que sujetes el piñonaje, ya que donde metes la misma va en la misma pieza que se rosca en el buje, por lo tanto sólo mete la herramienta, mejor si le pones el cierre para que no se salga y te de un buen meneo, y con una llave de muuuuchas pulgadas a hacer fuerza.


    Un saludo y suerte.
     
  7. lpcat

    lpcat Miembro

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    st.Llorenç del munt i l'Obac i alta Segarra
    Lo Saqué!!!!!!!!!!!

    Al final después de poner.le 3 en 1 e intentarlo repetidamente, funcionó la solución radical, le puse una llave de estrella al estractor y empecé a meterle golpes a lo burro con un martillo de nylon hasta que cedió pero vamos le metí que parecía que mataba a alguien, en fin a veces vale más fuerza que maña aunque sea contradictorio je je!!

    Gracias :baile
     
  8. Magopapi

    Magopapi Novato

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    :aplauso2 Enhorabuena, bruto pero efectivo :bond
     

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