hola a todos, no estoy por comprar una bici ni nada menos (por ahora.....xDxD) pero lo que si estoy es intentado volver a entrar en este mundillo, enterarme de las novedades, comparaciones... he estado mirando, y veo que la santacruz blur LT i la heckler son parecidas (quizas me equivoco, no se) pero no se, las diferencias en la geometria se notarian..... por ejemplo, ¿la posicion en la blur sera mas de competicion, mas lanzada que la heckler, o igual? ¿qual de la 2 aconsegariais comprar a uno con un poco de experiencia, que le gusta hacer ruta pero quando ve la oportunidad volverse una cabra? no se, por poner un ejemplo, rutas tipo la trasmontsec o la pedalada del segre en catalunya. me gustaria saber opiniones entre blur LT i Heckler, en vista de futuro (lejano....) pd: animaros lo que tengais santacruz, que mirando por encima del foro no se ve precisamente escazo de santacruz
La Mas Polivalente , La Heckler. Disfrutaras Como Un Perro Haciendo Rutas Y Dandola Caña Soft Freeride.
sip la heckler da mas recorrido trasero tb pessa un pokito mas pero le pones un amortiguador de aire y en paz creo ke disfrutarias mas por ke es mas polivalente salu2
blur es VPP, multipivote... Heckler monopivote... es una gran diferencia entre ambas.. aparte recorrido, peso del cuadro, mantenimiento, progresividad etc etc... Yo cogería la heckler, por peso, recorrido, y pq si kieres le puedes poner muelle dando 145mm o el fox dh air, creo q entra. salu2
A mi parecer, la blur LT usa una geometria como la de la blur Xc pero con mas recorrido (130) y un ligero cambio, el angulo de pipa creo. Una bici rally pa enduro. La heckler por el contrario un poquito mas endurera, le puedes meter mas recorrido. Para el tipo de ruta que yo personalmente hago normalmente (60 70 km), iria a por la blur. Mi punto de vista, un saludo!
quando me pongo enserio si que hago rutillas largas, (en verano hasta de 80-90 km), por eso pensaba en la blur, pero con la heckler tambien lo podria hacer. que ma passaria, tardaria mas y seria mas pesado?
no se si habeis mirado las tablas, pero los angulos son practicamente los mismos en la LT y en la Hecler. Basicamente, y dicho a lo bruto, es la misma bici con diferentes sistemas, VPP y Monopivote. En ambas el recorrido es de 135mm con aire, y 145mm con muelle. Con las dos puedes hacer rutas de mas de 100 km sin problemas (para ellas, igual el que no puede es el que va encima), asi que todo en el sistema que te guste mas. Monopivote= menos mantenimiento, tacto uniforme. VPP= se lo traga todo y tracciona en todos los terrenos, mas puntos de giro, mas mantemimiento. Mi recomendación, si puedes, es la Blur LT. Yo me planteé lo mismo al cambiar de bici, y te puedo decir que no me arrepiento nada de la decision.
Estoy de acuerdo con oitsuper la mayor diferencia es el sistema de suspension, yo no he probado una monopivote pero tengo la blur del año pasado y va de lujo, yo si puedes por la pasta la blur lt.
efectivamente oitsuper,yo tengo la blurlt y el sabado puder provar una heckler con 5º aire,y las sensaciones era de que la blurlt era mas capaz de tracionar sobre piedras,dibujas mas y mejor el terreno,mientras la heckler se mostraba menos sensible(quizas debido al 5º). lo que si envidio un poco es no poder llevar un 5º air en la blurlt(de momento). de todas maneras me parece(el heckler)un magnifico cuadro y a un precio muy bueno,muy polivalente.
Yo tengo la Heckler y estoy ahorrando para otra SC, eso si no se si la Blur lt o la Nomad.. Pero de momento con la que tengo estoy muy contento...aunque los acabados de pintura dejan mucho que desear.....
Moyi....una nomad te esta llamando a gritossssss..... ya voyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!!!
jur jur... en breve una nomad entre las filas RE!!! yujuuuuuu entre la blur LT y la heckler... le heckler salu2 PD: o la patriot :mrgreen:
yo hace casi un año que disfruto de una heckler con 5ºelemento de aire detrás y no me arrepiento, es una pasada.
He tenido la oportunidad de probar la heckler de un amigo y la geometría me parece muy acertada para enduro. Es muy corta (comparada con mi liquid 55) para ser una M, eso la hace muy manejable y nerviosa. Además si es como la de este colega, negra anodizada y con 5th elemento de aire...mejor que mejor. Bueno después de este rollo: Heckler
veo que hay mucha gente a favor de la heckler, i por lo que veo tambien es muy polivalente. se podrian hacer 100 km perfectamente, con desnviel acumulado elevado, supogo.
ventajas blur lt: - acabado mejor del cuadro? - mejor tracción con baches y mayor sensibilidad - sin interacción de la pedalada con la suspensión en baches - pesa 200g menos - tiene 5mm mas de recorrido - tiene vpp o sea, que esta de moda. ventajas heckler: - más barata - menos (cero) mantenimiento (ni ruidos). - más estable en pedaleo, no bambolea nada y sube como una rigida. - más cañera, si le quieres hacer un montaje con muelle. - es un clásico del mtb y es mitica - el abrebotellas conclusion: si tienes pelas, te gusta ir con lo mejor, y no te importa cuidarlo. blur lt si te gusta maltratar las bicis y no lavarlas, prefieres gastarte tu dinero en cervezas que en un xtr, y no te importa llevar 200g más (o 1 kg). heckler
Pues al igual que Jaume, el otro dia pude probar una Blur LT porque será... La sensación es que la Blur es capaz de definir mejor el terreno, mientras que la Heckler le cuesta un poco mas, ya que al ser un monopivote, si quieres que no se mueva mucho mientras pedaleas la tienes que llevar mas bien durilla de amortiguacion. Donde mejor trabaja la Heckler es en trialeras con escalones y muchas piedras.
por lo que me contais...... casi que quando tenga pasta me compro una heckler (bueno, si ahun las fabrican.....jajajaja) creo que es la mejor opcion. yo personalmente, hago/hacia muchos km, pero siempre que podia me tiraba por las trialeras que encotraba. supongo que sacrifico el peso, la sensibilidad y a disfrutar como un cosaco. saludos
