Santuario Cannondale

Pues es una L, segun el catalogo era asta 1,90, yo mido 1,92 y me quedan unos 5 centimetros de tubo, lo que se ve larga de narices Una 22, la veo antiestetica, prefiero ir un poco apretado.

Su orquilla seria una Fatty como muy bien dice gygyibz, o en su defecto una mc60 o DD60... yo tengo por casa una peperoni rigida de una sm2000, con un girvin, pero ese montaje seria mas antiguo aun.

Que bonita la cannondale negra, esta inmaculada...

Larga vida a cannondale jeje.

Frenosypedales gracias por la corrección, ahora mismo modifico la firma

 

Hola Palanguí, tendrías que encontrar esta horquilla rígida (caño de 1,5)
Único problema: no se comercializa en Europa, pero Andorra......
;-)

 

No solo me gusta la horquilla, la bici entera

Esa bici pulida a cromo quedaria preciosa...


Voy a investigar , pero descarto montarla en la F700, tal como estan mis muñecas y los caminos por Andorra, no esta la cosa como para rodar sin suspension.

 

compro fatyy'''''''''''

 

Entonces esta foto no puede faltar.... es antigua, pero el sistema no ha cambiado

;-)

 

Perdón:
El error está en el origen.
De cobardes es correr, y frenar es de maricones.



PS: Creo que toca hacerte una visita, no?

 

****, que cosas se ven, esto si que no me lo esperaba!!!!!

 

Pues venga, va otra foto de despiece total.

 

Ese lo tuve yo pegado en la pared de mi habitacion!!

 

Hola foreros,tngo una duda:tengo una sl1 y la verdad qpue me va de cine la horquilla que lleva de serie, la recon silver tk de 100mm. La cosa es que puedo adquirir una fox a buen precio,pero es de 120mm,la FOX Fork 32 Float RL Open bath ,Creéis que es un cambio muy brusco? La geometría puede cambiar mucho? Merece la pena el cambio? Decidme algo! Un saludo!

 

Creo que el hilo no es el más acertado para la pregunta, puesto que es un hilo de clásicas y lo mínimo que te puedes esperar es ... lo único a la altura de una cannondale es una fatty que es lo que han llevado de toda la vida las cannondale. No obstante, y contestando a tu pregunta, si la horquilla que llevas va bien, yo no la cambiaría hasta que lo dejase de ir y respecto al cambio de geometría ... un mayor recorrido, no implica necesariamente un cambio de geometría. Mide del eje a la base de la cabeza de la suspensión y si miden igual piensate lo del cambio, pero si hay un cambio de geometría, mi opinión es que no lo hagas (¿pondrías una manillar de BMX a tu sl1?).

 

... y de paso aprovecho para presentaros la mía (a la cual le falta mucho para empezar el proceso de beatificación)



f700 del 2000

 

compro fatyy¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ urge

 

Si lo pones aquí te será más fácil encontrarla!
;-)

http://www.foromtb.com/showthread.php?244148-Se-Busca..../page190

 

beno os presento mi cannondale recien adquirida.Tiene poco de origen,creo que solo el cuadro.Viene montada en xt y creo que es del año 94-95(si alguien lo sabe agradecería el dato)eso si,completamente operativa,ya le he metido bien de caña,ahora acostumbrado a la doble la veo un poco hierro je,je

 

a disfrutarla¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

 

Con la M300 Frank Roman Signature Model de Lerner, este agosto dando una vuelta por Suances, Cantabria.
Va como la seda...



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Jeje, wena foto. La próxima vez q vengas, habrá q ponerle ruedas d montaña y organizar algo mas... "en serio"

 

http://www.foromtb.com/showthread.php?497351-Proud-to-be-made-in-the-USA.-CANNONDALE

un hilo olvidado.... que me ha tenido enganchado más de media hora
jejeje ;-)

 

Es algo exquisito.