Santuario Cannondale

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por frenosypedales, 27 Jul 2011.

  1. moluty

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    Si tengo eso no le tocó ninguna pieza vamos...le meto el gps y listo y mira que soy de cambiar piezas jaja
    Muy chula
    Felicidades
     
  2. jorge

    jorge BIKE ADICCT

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    Gracias

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  3. moluty

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    Hoy le metí unos discos flotantes en color azul que pedí en Amazon por 13 euros cada 1
    La verdad que coincide bastante con el color de la bici .
    Después hice un poco de photoshop para ver cómo coincide los vinillos en azul en las bielas y el cambio trasero no me parece mala opción
    Cambie el desviador por un xx para ir a juego y ahora solo me falta los frenos ,pedales y la potencia igual le hago un pulido o algo .. Screenshot_20201017-184305_Facebook.jpg
     
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  4. moluty

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    Asi quedaría con vinillo amarillo en las bielas y cambio 1602953758-picsay.jpg
     
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  5. cfreeride

    cfreeride Miembro activo

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    Sillín amarillo le pondría yo.
     
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  6. moluty

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    Guardo la idea
    Ya lo tenía en mente jeje
     
    Última edición: 17 Oct 2020
  7. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Queda bien tanto azul como amarillo, a esa bici le va bien todo

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  8. Ludwig

    Ludwig Miembro activo

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    Queda bien ese toque amarillo, destaca más que en azul creo yo.
     
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  9. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

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    Para terminar el montaje tengo que cambiar tija y manillar de la f700 Volvo. Lleva medidas modernas, tija 27,2 y manillar 31,8. Alguna recomendación?

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  10. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Con Thomson siempre acertarás

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  11. rubens_barrikelo

    rubens_barrikelo Globero Pro!

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    Si, estaba mirando thomson, kcnc o incluso alguno de carbono sin logos para ambos. Aunque aprovechando que las bielas son plata igual queda bien manillar y tija a juego. Vaya lio tengo.

    Originalmente llevaría coda, supongo?
     
    Última edición: 19 Oct 2020
  12. Tunedu

    Tunedu Cannondalcohólico anónimo

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    Una F700 para estar a la altura necesita componentes que aunen clasicismo y calidad.
    Thomson, Easton... son un acierto seguro.
    Los componentes KCNC entran muy bien por los ojos pero tienen un estética demasiado moderna (una tija de garras le queda como el cu.lo) y no dejan de ser componentes chinorris.
    Y te lo dice uno que lleva unas bielas KCNC en su F-500...

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  13. pepetin

    pepetin Miembro Reconocido

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    A ver esa grisley con las spinnergy...
     
  14. Dani Rz

    Dani Rz Miembro activo

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    Es una Gary fisher.
     
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  15. pepetin

    pepetin Miembro Reconocido

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    Cierto!!! Y de carbono parece.
     
  16. moluty

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    Bueno ya cambiamos el sillin a la f700 un slr con raíles de carbono que encontré en el wallapopdebe ser por el color que estaba bien de precio jeje
    Para Noviembre le tocan los frenos ,vinillos y pedales y creo que ya se acaba el proyecto 1603298579-picsay.jpg
     
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  17. wama59

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    hola tengo una canondale m 500 caad 2 comprada hace mucho tiempo en este foro....mi pregunta es...me gustaria actualizarla con componentes de ahora ...me pod[​IMG] iais dar consejos...gracias por vuestra atencion.
     

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  18. moluty

    moluty team ou non team

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    Aquí hay gente que controla mucho más de cannondale que yo
    Pero un xtr completo en 9v no le quedaría mal
    Aparte mirando de vez en cuando en el foro,wallapop puedes conseguirlo muy bien de precio.
     
  19. fmanuelsg

    fmanuelsg Miembro activo

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    Y las bielas, por favor, las bielas también.
     
  20. jorge

    jorge BIKE ADICCT

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