Santuario Kona

claro que si lo pone unos cantilevers mucho mejor! pero no casarian con esas bielas, cambio, desviador... ahí quedaría bien un xc-pro completo con microdrive y thumbies. . Además, yo ahora despues de haber recuperado cantilevers para la sunn, y de ver lo bien que van (lo había olvidado), los v-brake al cajón.

 

No claro el soporte original no es para hacer experimentos.
No se puede usar sin cable como en los cantiliver ya que el cable ataca los frenos por un lateral y no toca el tubo vertical.
Toca experimentar con uan abrazadera del chino chon ,,,
Por cierto me he repasado el inventario de jagwire y no he encontrado nada....seguiré mirando a ver que puede valer.

 

En tu caso, del txino txon... Porque esa foto parece de Muskiz, ¿no?
Salud, Chus

 

Ez, beste aldean.
Es en Punta Galea-


http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40204

Esto es lo màs parecido que hevisto a lo que necesito,

 

Oye, esa pieza (soporte de desviador delanero) parece tu producto si te encaja el diámetro... Quién se lo iba a decir al que la diseñó...

-Es en Punta Galea-
Pues vaya cómo se parecen esos molinos de viento a los que se ven cuando bajas desde el límite con Santander...
Saludos,
Chus

 

Por cierto, la solución que yo propongo no estropea la abracadera original para nada, solo hay que roscar. Por otro lado, existen tambien unos topes de funda con un pequeño apéndice, que se usan para poner v's en las kleins pre-trek, que entrarían justo en la abracadera sin roscar ni nada. Saludos.

 

Por lo que vale un cierre del Chino Chon, perdón del Txino Txon, no me la juego en modificar elk original.
Los terminales que dices son los que se usan en las fundas al final del desviador trasero, no creo que con la tensión que lleva la funda aguanten en su sitio.
Provaré alguna de las abrazaderas que he visto de desviador delantero, ya que otra cosa no encuentro. SI pillo unop que se abra completamente igual lo instalo en el tubo horizontal para que la curva sea mas noble.

 

Son los que están en el Superpuerto, sobre el espigón !!!!

 

Después de navegar más que el mismisimo Popeye he encontrado lo que puede ser una solución; una abrazadera del desviador delantero.
Para él que esté en la misma búsqueda abrir ebay y en búsqueda poner "front clamp", busqueda en "todo el mundo" categoría "deportes", sección "ciclismo" ahí sale una selección importante y alguno segro es de vuestro gusto.

 

Yo tenia el mismo problema, queria desacerme de mi cuadro pero me faltaba la abrazadera del freno, despues de buscar durante una semana en internet di con esto, se coloca en el tubo horizontal, yo compre uno de 28.6mm.

http://cgi.ebay.co.uk/Clamp-Bike-Brake-Gear-Frame-Cable-Stops-28-6mm-/180550040833



Y asi es como queda montado:

 

Hola,

tengo un cuadro Kilauea del 94 que estoy montando. Tengo un par de dudas:

- Qué medida de horquilla (Axle to Crowm, creo que le llaman) le va bien? He visto que hay Project Two de 440 o de 410mm; cuál de las dos?

- La dirección es de 1 1/8?

- He tenido que decaparla, por lo que he perdido el color gris que tenía, que me gustaba bastante. Quería pintar la bici en un taller de chapa y pintura; sabeis cómo podría decirle al pintor cuál es la pintura? o tiene que ser a ojo?

Gracias de antemano, saludos.

 

Pregunta...Que horquilla de suspensión moderna le va mejor a la geometría de la Kona Hei ???

 

Si alguien tiene una horquilla rígida Kona Project Two en color "marron-dorado"... como las que llevaban las Kona´s del 95, que me avise. Muuuchas gracias!

Saludos!!

 

otra kona a la coleccion

 

LA horquilla de lujo.

 

Tengo juego de Calcas impresionantes de Kona Kilauea del año 93.
Merecen mucho la pena:
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=613078&page=1
Un saludo,

 

vendo kona kula primo montada a capricho.

 

pongo la mia puesta para carretera. Saludos!

 

:baile

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