Scott Scale 60 vs GT Zaskar Comp 2012

Hola amigos. Me gustaría saber su opinión sobre estas dos bicicletas.
- Cual tiene mejor relación calidad/precio?
- Que opinan de los componentes de la Zascar?
- En el caso de quedarme con la GT le compraria unas Mavic crossride disc.

El uso que le voy a dar es por caminos rurales de tierra y piedra, nada complicado.

Scott scale 60: 1220 euros.
Gt zaskar comp: 1020 euros.

Scott scale 60

Cuadro: Scale de aluminio 6061, tubería superligera doble conificada, punteras parajadas con PM160, tirantes sin puente, Dirección integrada, puntera reemplazable
Horquilla: Rock Shox Recon Plata TK de aire, Dirección de aluminio, Coil Spring, bloqueo remoto, rebote ajustable, 100 mm de recorrido
Cambio: Shimano XT, RD-M780 SGS, Tipo Shadow, 30 velocidades
Desviador: Shimano Deore FC-M590-10, 34.9mm
Palancas cambio: Shimano Deore SL-M591-10, Rapidfire plus, 2 way release, con identificador de marcha
Manetas freno: Shimano BL-M445 Disco
Frenos: Shimano BR-M446 Disco, 180mm delante y 160mm detrás Rotor
Cassette: Shimano CS-HG62-10, 11-36 T
Pedalier: Cartucho Shimano de 68mm
Bielas: Shimano FC-M552, diseño 2 piezas, 42Ax32Ax24T
Cadena: Shimano CN-HG54
Potencia: Scott Comp, 4 tornillos, OS 31.8mm, 11/8", ángulo 6º
Manillar: Scott Pilot 18 Team, elevación 18mm, OS, 680mm
Tija sillín: Scott Comp, 31.6mm
Sillín: Scott Racing
Dirección: Ritchey OE 11/8", semi integrada 44/50mm
Cubiertas: Schwalbe Rocket Ron, 26 x 2.1, 50EPI, Active Line
Llantas: Alex XC-44 Disco, 32H, Eyelets
Radios: Inoxidables Negros 15G, 1.8mm
Bujes: Delantero: Scott Comp Disco CL. Trasero: Shimano FH-RM66 Disco CL
Peso: 12.00 kg

GT Zaskar comp

Cuadro: HYDROFORMED 6061-T6 ALUMINUM, TRIPLE TRIANGLE DESIGN HARDTAIL, W/ MACHINED INTEGRATED HEAD TUBE, DISC BRAKE, REPLACEABLE DERAILLEUR HANGER
Horquilla: ROCKSHOX RECON SILVER TK SOLO AIR, 100mm TRAVEL, W/ REBOUND ADJUST & TURN KEY LOCKOUT
Cambio: SRAM X7 MEDIUM CAGE
Desviador: SRAM X5, 2x10
Palancas cambio: SRAM X5 TRIGGER
Manetas freno: AVID ELIXIR 1
Frenos: AVID ELIXIR 1, W/ 160mm ROTOR
Cassette: SHIMANO CS-HG62-10, 11-36T, 10-SPEED
Pedalier: SRAM GXP
Bielas: SRAM S1000, 39/26T, 2x10
Cadena: KMC X10
Potencia: ALL TERRA 1 1/8" THREADLESS, 3D FORGED, 4-BOLT W/ CNC FACE PLATE, 5° RISE, 31.8mm CLAMP
Manillar: ALL TERRA FLAT TOP RISER, DOUBLE BUTTED AL6061, 690mm WIDTH, 15mm RISE, 31.8mm CLAMP
Puños: DUAL DENSITY, GT WING W/ WAFFLE
Tija sillín: ALL TERRA AL6061 W/ FORGED HEAD
Sillín: WTB SILVERADO COMP
Dirección: FSA INTEGRATED, 1 1/8"
Diámetro de rueda: 26"
Cubiertas: MAXXIS ASPEN, 26"x2.1", FOLDING BEAD
Llantas: ALL TERRA HP17 DISC, DOUBLE WALL, 32H
Radios: 14G STAINLESS
Bujes: ALL TERRA LIGHTWEIGHT ALLOY DISC, W/ QUICK RELEASE



Saludos y gracias!!!

 

Yo me cogía la GT, aunque no dices cuanto pesa, eso si, baso mi opinión en el ojo, ya que de componentes van bastante parecidas. La que más te guste.

 

El peso es el mismo, anda en los 12kg. Estéticamente me gusta mas la GT. Gracias por la respuesta

 

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