1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Se atasca la cadena.

Tema en 'Material' iniciado por Fede1974, 30 Sep 2016.

  1. Fede1974

    Fede1974 Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2012
    Mensajes:
    1.733
    Me Gusta recibidos:
    420
    Ubicación:
    Alicante
    Vengo de cambiar la cadena, pensabamos que fallaba al haberle añadido un par de eslabones.

    He salido a probar, antes solo fallaba con plato pequeño, al meter mucha fuerza en cuestas empinadas. La cadena hace Crack, y se queda unas decimas de segundo bloqueada. Ahora lo hace con cualquier combinación y totalmente aleatorio lo mismo cuando hago fuerza que cuando no. En fin, para volverse loco. El cambio es Red 10v con cassette Red, lo compre hace unas semanas, y no me estaba dando problemas, fuera del ruido peculiar que hace este cassette, y que se ha mitigado bastante engrasandolo bien. El problema es que no sé hasta que punto yendo así puedo volverme a cargar la cadena. El cambio funciona bien, y no saltan las velocidades.

    ¿Teneis alguna idea de que que puede fallar?

    Gracias.
     
  2. crocket

    crocket Flaquero

    Registrado:
    26 Ene 2007
    Mensajes:
    476
    Me Gusta recibidos:
    9
    Ubicación:
    Costa este malagueña
    puede ser que en el montaje se haya dañado algún eslabón, por apriete inadecuado con el tronchacadenas, al quedar más apretado el burlón no facilita el giro que queda atascado y la llegar a ese eslabón en algún punto de giro la cadena salta
     
  3. Fede1974

    Fede1974 Miembro Reconocido

    Registrado:
    10 Abr 2012
    Mensajes:
    1.733
    Me Gusta recibidos:
    420
    Ubicación:
    Alicante
    Si, puede ser, pero que pase con dos cadenas seguidas ya sería demasiado.

    Supongo que esto puede dañar los piñones.

    ¿Se puede arreglar este eslabon, aflojandolo?
     
  4. heliumx

    heliumx Miembro Reconocido

    Registrado:
    26 Mar 2013
    Mensajes:
    1.592
    Me Gusta recibidos:
    406
    Mueve ese eslabón tanto arriba abajo como lateralmente lo poco que te deje. Debería moverse fluido, sino muévelo lateralmente hasta que que se mueva con facilidad.
     
  5. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

    Registrado:
    8 Sep 2014
    Mensajes:
    8.029
    Me Gusta recibidos:
    6.448
    Strava:
    No te rozará con el plato grande? Me explico, que la cadena en el plato pequeño, roce con el interior del plato grande, y que en alguna rebabilla del mecanizado se te engnache.
     


  6. jonbarra

    jonbarra Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Nov 2009
    Mensajes:
    1.034
    Me Gusta recibidos:
    151
    Ubicación:
    La campiña Sevillana
    Comprueba los eslabones uno a uno, normalmente al poner el bulón con el troncha suele quedar duro, hay que forzalo lateralmente hasta que se suelte. Como dices que te ha ocurrido con dos cadenas, intuyo que el troncha es el que te produce el problema.

    Enviado desde mi SM-T530 mediante Tapatalk
     
  7. jonbarra

    jonbarra Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Nov 2009
    Mensajes:
    1.034
    Me Gusta recibidos:
    151
    Ubicación:
    La campiña Sevillana
    Me he dado cuenta que dices, que llevas cambio sram red. La semana pasada he descubierto que mi cambio sram red tenia una roldana rajada y tenia unos síntomas parecidos al tuyo

    Enviado desde mi SM-T530 mediante Tapatalk
     

Compartir esta página