1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Se limpia el látex de las ruedas antes de reponer?

Tema en 'Mecánica' iniciado por truca600, 30 Dic 2014.

  1. truca600

    truca600 Miembro Reconocido

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    Pues eso, el otro día al llegar de mi salida dominguera, ví que el neumático de mi bici llegaba prácticamente deshinchado. Como ya estaba casi en casa, aguanté y llegué.

    Llené en casa y agité la llanta. No se escuchaba el líquido. El aire se salía por la unión entre llanta y neumático (llantas Progress XCD Evo + Maxxis Ignitor). Deduje que no tenía líquido y me puse manos a la obra. Cuando desmonté el neumático, vi que el líquido se había secado. Aquí es cuando me entra la duda. Monto tal cual y echo líquido encima del viejo (y seco)?, o bien, limpio el neumático de latex seco antes de echar el nuevo? En caso de tener que limpiarlo, como se hace?

    Gracias de antemano y feliz 2015!
     
  2. kasky

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    Hay que limpiarlo.
    La razón simple , se crea una capa impermeable al nuevo liquido , asi que si pinchas se sale el aire y el liquido no llega a tapar.
    Esto le ocurre a la gente a diario pero no cae en limpiar los restos , por lo que de tubeless solo llevan el nombre.
     
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  3. truca600

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    Ya me olía yo algo así. Además, pienso que si no se limpia, cada vez se añade más peso a las ruedas, no?

    Lo estoy limpiando de todos modos. Hay algún producto para esta tarea? Creo que se me van a caer los dedos...
     
  4. kasky

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    El peso no es mucho , ten en cuenta que el 90% diría que es agua , si se evapora dejas 8 o 10 grmo de latex seco , no mas.
    Con agua y un cepillo se cae lo mas gordo.
    Ya que se pone uno , desmonta los obuses los limpia y los moja en aceite para que no se cieguen.
     
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  5. truca600

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    Gracias, ya ayer limpié el neumático por dentro... vaya cruz! De aquí a un ratillo lo monto, a ver que tal.

    Saludos y gracias por tu ayuda. Y feliz 2015!
     

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