1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Se me ha caído un mito...

Discussion in 'Material' started by edu_prisma, Feb 18, 2012.

  1. edu_prisma

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    Pues sinceramente, me puedes creer, no tenía ni idea.

    Lo que no entiendo es de donde sale éso de que los cuadros de fibra de carbono son de una pieza.

    Nunca te acostarás sin saber una cosa más jeje.
     
  2. bobcat.trail

    bobcat.trail Baneado

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    hay de todos, pero algunos cuadros, muy muy pocos, si son full monocoque.
     
  3. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Creo que los OCLV lo eran, por lo menos al principio.
     
  4. RoberMF

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    No estoy muy seguro, pero creo que es porque hace 20 años, cuando empezaron a verse en los catálogos, eran monocasco.
     
  5. edu_prisma

    edu_prisma * * * Probadores

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  6. makoto

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    de momento.......... en este mundo.
    En carbono hay el monocasco, el tubo a tubo, canon dale en algo os coadros usa dos piezas mono asco y después las une y tendrán otros sistemas en cuadros de gama alta que desconocemos y que no nos contaran como en el caso de Mérida que dentro de algunos de sus tubos hay una pared interior de carbono… como la meten hay, los de BeOne también lo usan, será por que son de Mérida....
     
  7. alvaromero

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    viendo el video entran ganas de ponerse uno a montarse sus propios cuadros ..., sobre lo de la pared interior que comenta makoto sera tan sencillo como poner una doble vejiga y entremedias una lamina , supongo ...
     
  8. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Los oclv no son monocasco
     
  9. jualpea

    jualpea Por favor Cariño,no más!!

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    Tu comentario esta fuera de lugar. El companyero esta expresando un estado emocional despues de descubrir algo que no sabia.
    Si tus comentarios no aportan nada mejor te los ahorras. Otro cosa seria en el caso de que alguien preguntara sobre algo mil veces preguntado, pero no parece el caso. El companyero simplemente dice que le ha sorprendido averiguar algo que antes no sabia. No se puede buscar en el foro algo que no se sabia que existia...entra dentro de pa logica mas pura.
     
    Last edited: Feb 19, 2012
  10. criskart

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    la verdada es que el principio de la era del carbono, si que era casi todo monocasco, CASI! pero hoy día, también es cierto, que los mejores cuadros, están fabricados tubo a tubo, i ensamblados luego con racores que no se ven porque se les aplica carbono encima, muy meticulosamente. Parecen de una pieza, pero na de na
     
  11. Edu24h

    Edu24h JAU

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    No estoy seguro, pero antes creo que si. Les metían una vejiga de aire dentro del molde para compactar las fibras.
     
  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Si , pero era construido tubo a tubo y pegados a los racores , lo que pasa que eran internos y no se veian como los de time , colnago y demas
     
  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  14. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Ok, pues estaba equivocado entonces, ¿y los Kestrel? algún fabricante había por ahí que no me sale.
     
  15. DcGrady

    DcGrady Miembro activo

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    Yo tambien me entere ayer buscando por youtube, jejejeje
     
  16. edu_prisma

    edu_prisma * * * Probadores

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    Bueno, ya no soy el único jaja.
     
  17. rcga32

    rcga32 Miembro activo

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    El Kestrel original, el 4000 de finales de los '80 , si era monocasco.
    Lo de las OCLV, las uniones siempre se notaban porque por ahi siempre se quebraba la pintura. Muchas veces habia que hacer una llamada de garanti a Trek pq se veia la separacion en las uniones pero luego se fijaban que era solamente la pintura que era menos flexible que el cuadro y cedia ante la flexion.

    Eso si, en el 1988 habia una Trek 5000 , recuerdo que venia en roja, y esa si era monocasco. Ese mismo an~o Trek tenia las de carbono que eran mayormente aluminio menos los tubos diagonales, verticales y horizontales. Esas eran las 2500 (con Dura Ace) y la 2300 (con 600 Ultegra)
     

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