1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Se puede cambiar cartucho CTD por otro diferente?

Tema en 'Mecánica' iniciado por JESUS145TS, 14 Sep 2015.

  1. JESUS145TS

    JESUS145TS Prefiero bajar que subir

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    Buenas tardes, tengo una duda a ver si alguno que pilote más que yo que no es difícil me la puede aclarar.

    Tengo una un par de horquillas una que es F-Series y otra que es Talas-CTD, mi duda es... en las dos horquillas vistas desde el piloto:

    1.- En la barra de la izquierda en la Talas ( Aire y Talas ) y en la F-Series (Aire)
    2.- En la barra de la derecha en la Talas (CTD) y en la F-Series (bloqueo y la velocidad de compresión)

    la pregunta seria, ¿Se le podría cambiar a la Talas el cartucho del CTD por el del bloqueo y velocidad de compresión de la F-Series? o ¿Se le podría cambiar el cartucho del CTD por otro cartucho que no fuera CTD?....
     
  2. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Tienen distinto recorrido por lo que el cartucho de la F, quedara corto en la Talas. Salvo ese detalle se puede.
     
  3. JESUS145TS

    JESUS145TS Prefiero bajar que subir

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    Entonces en el caso de tener un cartucho F-Series de una de 140 por ejemplo, se podria sustituir por un cartucho CTD de una talas por ejemplo de 100-120-140? se podria?
     
  4. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Ahí podrias cambiarlo pero el cartucho CTD no es baño abierto porque el cartucho de la F-series puede ser FIT o baño abierto ahi tendrías que colocar el nivel correcto de aceite según la tabla de la F series .
     
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    Última edición: 23 Sep 2015

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