1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Se puede considerar el modelo nerve xc, como enduro suave, y concretamente la xc5

Tema en 'Canyon España' iniciado por francisco murcia, 29 Ene 2008.

  1. francisco murcia

    francisco murcia Novato

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    Hola a todos, tengo una duda y me gustaría que me echaraís una mano, con vuestras sabias opiniones.
    Se podría considerar el modelo nerve xc como una enduro ligera, y concreta- mente la nerve xc5, ya que según la última tendencia, con 120 de recorrido delante y atrás ya se considera enduro, y este modelo lleva 100 y 115.
    Otra duda, si cambiara el recorrido de la Reba a 115, que creo que se puede hacer en todas, la bicicleta sería más cómoda, en que notaría el cambio, estaría más equilibrada?
    Muchas gracias y perdonad por el ladrillo.
     
  2. mefmla

    mefmla Novato

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    Hola
    Yo tengo una nerve xc con una talas de 100 a 140 (de outlet)
    Te comento: con la talas a 100m la posición es óptima para subir e, incluso si estás a gusto, para llanear (yo llaneo con ella así, pero cuando se la dejo a mi hermano la pone a 120mm para llanear). Y para bajar el ángulo de dirección es bastante cerrado lo que te puede restar en bajadas con fuerte pendiente.
    En conclusión, mejorarías poniéndola a 115, que no pierdes mucho llaneando y subiendo pero para tramos donde necesites más estabilidad ganas.
     
  3. Obstinato

    Obstinato Canyon member

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    mas que enduro suave,....rally duro
     
  4. blete46mao

    blete46mao ۞BLETE۞

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    yo tengo la xc 6 que venia con una fox f 100 le puse una reba y la e cambiado el recorrido a 115mm (que da casi 120mm) y lo que hago es xc muy duro o enduro blando llamalo como quieras
    y para lo que te digo me va de lujo, eso ya es cada uno, para mi con 115mm delante y atras me sobra para bajar por todos los lados, mas despacio que otros con 160mm pero no me resta nada de nada en subidas
     
  5. tupperware

    tupperware Miembro activo

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    ¿sabeis si la reba de la xc5 2008 lleva poplock? en los componentes no lo dice, pero en la foto si lo lleva, es que creo que sólo sirve para incrementar el peso. ¿si se quita el poplock, se puede regular la horquilla en el dial, como las que no lo llevan?
    Gracias.
     
  6. blete46mao

    blete46mao ۞BLETE۞

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    ni idea yo la reba se la puse de otra bici y te aseguro que lo de bloquear en el manillar lo aprobechas
     

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