1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Se puede convertir híbrida en ciclocross

Tema en 'Material' iniciado por ahuertas, 30 Sep 2014.

  1. lo dardo

    lo dardo Miembro activo

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    WP_20140503_003.jpg Esta es con las cubiertas de ciclocross, continental ciclo x king, de 35, con camaras antipinchazos hutchinson, la horquilla Surly de acero, tiene soporte para discos IS i vbrake.
    Escogi esta porque la longitud en horquilla con suspension era 46 cm de axle to crown en la mia de sspension (suntour Nrx 4110), y esta surly lo equilibraba correctamente, va un poquito levantada de alante.
    me permite hacer bastantes rutas por carretera, pero el otro dia me enamore de una BMC alpenchallenge....
     
  2. lo dardo

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    WP_20141002_014.jpg aqui montada con cubiertas de 28, para subir algunos puertos por el Valle de Aran
     
  3. lo dardo

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    WP_20141002_012.jpg vale la pena, perdonad que me haya ido del tema
     
  4. ahuertas

    ahuertas Miembro

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    Muy bonita te quedo, y gracias por las especificaciones en las fotos.

    Yo voy buscando que baje algo de alante para ir mas aerodinamico en carretera, ya que es lo que mas hago
     
  5. ahuertas

    ahuertas Miembro

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    Gracias!!

    Entonces lo único que hay que tener en cuenta seria el ancho de las cubiertas que se les puede poner las llantas.
     
  6. lo dardo

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    Gracias, solo vigila el ancho de llanta para montar cubiertas de menos de 28 mm, que tendria que ser 17 mm, asi podrias montar hasta 23 mm de ancho de cubierta. Con la horquilla podrias convertir la bici en algo mas nerviosa, te recomendaria coger algun modelo de hibrida con horquilla rigida para ver geometrias.
    Seguro que la disfrutaras un monton.
     
  7. ahuertas

    ahuertas Miembro

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    El problema es que las híbridas que he visto todas van con parte delantera mas altas, estilo montaña. Y en mi caso es justo al revés, por eso es ver la geometría mas de ciclocross que de híbrida...

    Y con respecto a las cubiertas, creo que para lo que me muevo con unas 28 de carretera iría bien servido. Aunque quizás pruebe a meterle unas 23 de carretera a ver que pasa ;)
     

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